開愛麗舍如開過山車一汽大眾公開攻擊對手　[國內(nèi)]

	開愛麗舍如開過山車一汽大眾公開攻擊對手	出處：pcauto 責任編輯：qing
[03-4-9 12:11]	作者：金羊網(wǎng)-新聞周刊	出處：pcauto 責任編輯：qing

　　《金羊網(wǎng)-新聞周刊》報道：沒有永恒的朋友，只有永恒的利益。當市場競爭進入白熱化之后，原本和氣一團的國內(nèi)轎車廠家終于撕下了溫情脈脈的面紗，互相攻訐了。始作俑者是一汽大眾，它的矛頭直指神龍公司。

愛麗舍VTS運動版

　　3月9日，售價14．98萬元的愛麗舍VTS上市。據(jù)神龍公司介紹，VTS特指具有運動風格的轎車，是針對年齡上更趨年輕化的私家車用戶推出的新車型，也是國內(nèi)第一款真正具有運動風格的私家轎車。3月12日一汽大眾在珠海組織的2003款寶來、捷達試車會上，一汽大眾已經(jīng)卸任的前市場部長趙增軍，面對全國100多家媒體的記者，一改往日的紳士風度，公開評價競爭對手的產(chǎn)品愛麗舍VTS，他說：“不知道愛麗舍的運動型是怎么定位的，感覺愛麗舍VTS運動型只是在法國休閑生活的基礎上搞出了一點運動的意味而已，并不是什么真正意義上的運動型轎車，根本找不到運動的駕駛樂趣，相反坐位的設置讓人非常痛苦”。

　　趙增君“舉例”說，他自己親自開著愛麗舍從深圳趕到珠海，由于駕駛感覺太難受，中途不得不停下來休息了3次！言外之意，開著愛麗舍如同開過山車。我們不否認寶來是一款好車，但愛麗舍好歹也是一款轎車，再不濟也不致于讓我們的趙部長如此受罪吧？明眼人一聽就明白，趙增君是在夸大其辭。

　　不論趙增君是否在泄“公憤”還是泄“私憤”，但當著全國100多家媒體公開攻擊競爭對手的產(chǎn)品，這在中國汽車行業(yè)還是極其少見的。一汽大眾公開攻擊對手，開了一個危險的先例。

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