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�牐爴�(jù)新華社天津6月11日專電隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭日趨激烈，各汽車廠家也一反過去在價(jià)格問題上故作神秘的做法，大膽言“價(jià)”。業(yè)內(nèi)人士預(yù)言：現(xiàn)在乃至未來一段時(shí)期，除了頻頻推出的新車型，不斷的價(jià)格調(diào)整將成為汽車市場(chǎng)的主旋律。

�牐犜谕�類型、同檔次的汽車市場(chǎng)上，價(jià)格已成為推銷自己擠壓對(duì)手最有力的武器。天津夏利宣布降價(jià)的第二天，日銷售夏利汽車1108 輛。5月27日，吉利也開始調(diào)整價(jià)格，降幅高達(dá)6000 元，最低售價(jià)僅為35999 元。富康新自由人已降到8．8 萬元。

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