正面迎擊國產(chǎn)寶馬奔馳轎車將在北京造？　[國內(nèi)]

	正面迎擊國產(chǎn)寶馬奔馳轎車將在北京造？	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:21]	作者：深圳商報	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　北京吉普汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官艾勒卡拉日前表示，戴-克正在和北京汽車控股有限公司探討更多合作的問題，包括新車型，但是在這輪談判中，北京吉普會處于什么位置以及能不能生產(chǎn)奔馳轎車，尚不是很明朗。

　　也許因為今年是北京吉普與戴姆勒－克萊斯勒續(xù)簽新的30年合資合同的起始年，所以近來有關(guān)戴姆勒－克萊斯勒的傳聞實在不少。盡管戴姆勒－克萊斯勒(中國)投資有限公司的相關(guān)發(fā)言人對以上“傳聞”不作任何評論，但我們卻可以從其合作伙伴處的規(guī)劃中看出戴－克全盤介入“中國制造”的戰(zhàn)略。

　　在北京、廣州、揚州等地被紛紛傳言可能生產(chǎn)奔馳轎車背后，我們也聽到了有關(guān)專家的分析。他們認(rèn)為北京的勝算較大。因為一有北汽與戴克的合作基礎(chǔ)；二是由于一個為奧運會而做的題目，所以北京市對此傾注了較大的熱情，自有吸引外資的長處；三是由于三菱、現(xiàn)代，包括吉普，都是戴姆勒－克萊斯勒聯(lián)盟的品牌，資源好統(tǒng)一，零配件好供給，所以從資源整合方面考慮，北京也極具優(yōu)勢。

　　不過，對于若干傳言，奔馳公司中國總裁麥基樂也曾表示過：“奔馳只會在最合適的時機，以最合適的方式出現(xiàn)在中國市場上，因此，現(xiàn)在作出任何判斷都為時尚早�！�

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