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           經(jīng)濟(jì)型車市展激戰(zhàn) 派力奧嘉年華賽歐連著降  
        
                  		
           
            
         出處：pcauto
        
              責(zé)任編輯：keen
        
                  		
        
        
        
         
          [03-8-26 10:18] 
          
          作者：汪云青 
          
        
        
      
        
      
        
        
         
           
            
         
        
            
        
            
        

         
        　　賽歐銷量在同類中列首位 
        

        
　　其實(shí)，經(jīng)濟(jì)型車上半年銷售總體上還是不錯(cuò)的，一至六月，全國(guó)共銷售經(jīng)濟(jì)型轎車102632輛，占整個(gè)轎車市場(chǎng)的11.8％，與2002年同期的45662輛的銷量相比，增長(zhǎng)了125％。 
        

        
　　問(wèn)題是，現(xiàn)在廠家多了，而且產(chǎn)能也上去了，因此雖然總體銷量增長(zhǎng)了一倍還要多，但是整體供需關(guān)系卻改變了，不少產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷。 
        

        
　　綜合上半年市場(chǎng)情況，在經(jīng)濟(jì)型轎車中，上海通用賽歐以26825輛的成績(jī)，仍然名列經(jīng)濟(jì)型車之首，大眾 P OLO以22878輛列第二，比較讓人意外的是東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬以21776輛列第三。 
        

        
　　從各款車型銷量分析， POLO主要是吃了自動(dòng)擋貨源不足的虧，上半年才賣了4430輛自動(dòng)擋車，僅占總銷量不到20％。（大洋網(wǎng)） 
        

        

        
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         作者筆名 簡(jiǎn)短內(nèi)容 發(fā)表時(shí)間
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