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近期，國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的廝殺愈演愈烈，競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)。一邊是新品上市推廣紅紅火火，先有國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光、三廂POLO、高爾夫，后有福美來(lái)、愛(ài)麗舍、凱越；一邊是現(xiàn)有車(chē)型降價(jià)狂潮如火如荼，“老三樣”降，寶來(lái)降，菱帥降……攪動(dòng)整個(gè)中級(jí)車(chē)市不斷升溫，競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到燙手的地步。
作為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)的領(lǐng)軍人物之一，海馬沒(méi)有讓廣大車(chē)迷朋友失望，繼7月18日推出福美來(lái)1.6MT新銳級(jí)和1.8L新尊貴，引起車(chē)市的再次轟動(dòng)后，僅僅一月后又投下了重磅炮彈：福美來(lái)1.8L新精英全面上市，與消費(fèi)者見(jiàn)面。至此，福美來(lái)旗下的各款車(chē)型全部更新，全新陣容悉數(shù)登場(chǎng)。
新精英、新尊貴、新銳級(jí)組成了福美來(lái)相對(duì)完善的產(chǎn)品系列，三“新”組合猶如一塊盾牌，抵擋來(lái)自中級(jí)車(chē)市各式各樣的矛。而一個(gè)“新”字將福美來(lái)產(chǎn)品升級(jí)表現(xiàn)的淋漓盡致。
首先，“新”是對(duì)原有產(chǎn)品的改進(jìn)。福美來(lái)自去年一上市，就以其考究的設(shè)計(jì)、優(yōu)越的性能、準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位轟動(dòng)整個(gè)中級(jí)車(chē)市，歷經(jīng)一載，暢銷(xiāo)不衰。據(jù)悉，截止到6月底福美來(lái)精英級(jí)和尊貴級(jí)的銷(xiāo)量近30，000輛。而此次的升級(jí)，是在原有品質(zhì)不變的情況下，增加多項(xiàng)配置，進(jìn)一步提升原有產(chǎn)品的性價(jià)比，是福美來(lái)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中擁有更大的優(yōu)勢(shì)，以全新的面貌展現(xiàn)在世人面前。
其次，“新”是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的有力一擊。福美來(lái)三“新”上市，在各自的價(jià)格區(qū)間再次刷新性價(jià)比的基準(zhǔn)。目前的競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，各廠商也在絞盡腦汁想盡辦法來(lái)爭(zhēng)奪這塊市場(chǎng)，但無(wú)論是展示、試駕、冠名贊助，都不如性價(jià)比更能讓消費(fèi)者動(dòng)心。擁有一輛性價(jià)比超高的車(chē)，就意味了花更少錢(qián)換來(lái)更舒適的享受，這恐怕是車(chē)市里不變的準(zhǔn)則。誰(shuí)贏得消費(fèi)者的心，誰(shuí)就贏得了市場(chǎng)。
再次，“新”是海馬產(chǎn)品戰(zhàn)略的再現(xiàn)：在“變”中求“新”，在“新”中求發(fā)展。三“新”既組合成了福美來(lái)的全新陣容，更在自身所處的細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)一步奠定了自己的地位。在不同價(jià)格區(qū)間，面對(duì)不同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品與之應(yīng)對(duì)，充分滿足不同層次的消費(fèi)者的不同需求。
此外，“新”是對(duì)“和諧新生活”的進(jìn)一步詮釋。自福美來(lái)一上市，海馬就將“和諧新生活”作為汽車(chē)文化和消費(fèi)理念，力圖打造家的感覺(jué)。如果說(shuō)精英級(jí)和尊貴級(jí)產(chǎn)品本身強(qiáng)調(diào)了一種“和諧”、“生活”的氛圍，那么新精英、新尊貴、新銳級(jí)則突出了一個(gè)“新”字，從“新”的角度進(jìn)一步詮釋這種的理念，使得“和諧新生活”的文化理念顯得更加飽滿、豐富。
福美來(lái)“三新”齊發(fā)，既讓消費(fèi)者感受到一種全新的超值享受，又使得福美來(lái)的產(chǎn)品序列得以進(jìn)一步的完善。以性價(jià)比吸引消費(fèi)者，以序列化滿足消費(fèi)者，這或許正是福美來(lái)不斷熱銷(xiāo)、不斷發(fā)展的重要原因。
全“新”出擊，這招夠狠！
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