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        廣本計(jì)劃產(chǎn)兩廂FIT 飛度擺明姿態(tài)叫板威馳

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:qnahe

        [03-9-17 17:55] 作者:佚名


          飛度沖擊波有多強(qiáng)

          在飛度下線之前,與其同類的車型價(jià)格大多進(jìn)行了調(diào)整,如最近,西耶那、威姿等都大幅降低了價(jià)格。

          雖然,這些車型的價(jià)格調(diào)整未必是因飛度而起,但還是有媒體將其定性為飛度沖擊的結(jié)果,并有人斷言,在飛度上市之后,可能還會有一場降價(jià)風(fēng)潮。

          廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪認(rèn)為,目前經(jīng)濟(jì)型轎車市場競爭激烈,主要是因?yàn)橹袡n車價(jià)格降低,壓縮了經(jīng)濟(jì)型車的空間。 廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪認(rèn)為,目前經(jīng)濟(jì)型轎車市場競爭激烈,主要是因?yàn)橹袡n車價(jià)格降低,壓縮了經(jīng)濟(jì)型車的空間。

          車還沒下線,價(jià)格也沒確定,在一個(gè)銷售店就預(yù)定出八九百輛車。在今年層出不窮的新車中,恐怕只有寶馬和飛度才有這樣的“號召力”。

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