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| 華晨中國(guó)出人意料被冷落 寶馬530年底將下線 |
出處：京華時(shí)報(bào) |
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| [03-10-17 9:47] | 作者：張利東 |
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昨天，定價(jià)47.385萬(wàn)元的首款國(guó)產(chǎn)寶馬在上海而非華晨的基地沈陽(yáng)宣布上市。記者發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)合資方華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司出人意料地被回避與冷落�；顒�(dòng)中亮相的國(guó)產(chǎn)寶馬325有十幾輛，但記者經(jīng)過(guò)非常認(rèn)真的觀察后，沒(méi)有在國(guó)產(chǎn)寶馬車(chē)身上發(fā)現(xiàn)一個(gè)字的中文，更不用說(shuō)華晨的字樣。 在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上，華晨和寶馬各有兩個(gè)代表坐在主席臺(tái)上，華晨汽車(chē)副董事長(zhǎng)、華晨寶馬的董事長(zhǎng)洪星(中方代表)坐在中間的位置。但主持人請(qǐng)寶馬大中華區(qū)總裁昆特·席曼介紹完寶馬在中國(guó)的情況后，卻隨手把話筒給了華晨寶馬的高級(jí)副總裁方智勇(德方代表)，由方智勇宣布國(guó)產(chǎn)寶馬325的價(jià)格和上市。華晨汽車(chē)的兩位代表有點(diǎn)像是陪襯。 洪星告訴記者，國(guó)產(chǎn)寶馬沒(méi)有貼“華晨寶馬”招牌的計(jì)劃，這與國(guó)內(nèi)眾多合資產(chǎn)品都貼上中方商標(biāo)的做法不太一樣。他的解釋是，“全世界的寶馬都是這樣�！薄皩汃R回避華晨是必然的�！敝袊�(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)總公司首席分析師賈新光說(shuō)，寶馬是誠(chéng)心合作的，但華晨自己的事一直沒(méi)弄清楚(指華晨的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題)，“寶馬當(dāng)然怕影響到自己的品牌”。據(jù)悉，昨天面世的寶馬325今年的產(chǎn)量只有2000多輛，明年有望達(dá)到11000輛，今年底寶馬5系另一款車(chē)530將下線，明年春3系的318將下線。國(guó)產(chǎn)寶馬雄心勃勃，要依靠良好的品牌迅速爭(zhēng)奪內(nèi)地公務(wù)車(chē)市場(chǎng)。 [1]
  
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