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        專家肯定奧拓案法院判決 強調生命權高于通行權

        [ 04-9-30 10:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

            ■相關法規(guī)

            中華人民共和國道路交通安全法(摘要)

            第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。

            第六十二條行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。

            ■事件回放

            婦女穿越南二環(huán)被撞身亡

            今年5月9日晚上9時左右,四川來北京務工的吳軍發(fā)和妻子曹志秀,在橫穿南二環(huán)菜戶營橋主路時,曹志秀被一輛在內側車道行駛的奧拓車撞倒,當場死亡。在事故現(xiàn)場,地上散落著死者的鞋子和汽車的玻璃碎片。

            吳軍發(fā)告訴記者,“想走到那邊,一個老鄉(xiāng)在那住。怎么過馬路,不知道!眾W拓車司機劉寰說:“當時她橫穿馬路,我踩剎車來不及了。我想著她往前走兩步就過去了,我還怕追尾。”

            當時吳軍發(fā)夫婦從公共汽車站下了122路車,走過人行拱橋,沒有走橋下通道,而是穿過一片小樹林,來到一個護欄缺口。劉寰告訴記者,“她是從這個口出去,然后想翻越那個鐵欄桿,穿越二環(huán)主路!

            劉寰還記得當時的情景,他說這里經常有交通事故發(fā)生。記者看到,樹林里有很多條小道通向這個缺口,在二環(huán)主路的隔離帶上,有五六處地方的鐵絲網(wǎng)是后來加上去的。在這里散步的居民說,每天都有人從這個地方橫穿二環(huán)主路。

            在天津的一個老街道里,記者找到了吳軍發(fā)現(xiàn)在居住的地方。自從出事后,他就跟隨老鄉(xiāng)來到了天津,本來從事木工的他只能在這里的建筑工地上做一些零活。

            對這起事故,北京市交管部門認定,行人曹志秀違法橫穿機動車道,但同時,司機劉寰發(fā)現(xiàn)情況后未及時采取必要的安全措施,應該是雙方負同等責任。事故發(fā)生后不久,死者的家屬向法院提起了訴訟,要求司機給予賠償。奧拓車司機對交管部門的認定不服,他認為事故主要是因為死者違法橫穿二環(huán)。他表示本著公平人道的原則,愿意承擔30%的賠償責任。

            劉寰和吳軍發(fā)曾經在交管部門的調解下進行過協(xié)商,但是對于事故責任和賠償數(shù)額無法達成一致。最終吳軍發(fā)把劉寰告上了法院,要求賠償。吳軍發(fā)告訴記者:“希望最低賠償十六七萬!

            據(jù)央視《經濟半小時》9月3日報道

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