寶馬系列車(chē)型于2004年正式進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)并且銷(xiāo)售,讓消費(fèi)者可以買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)的寶馬,這對(duì)于熱愛(ài)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是那樣的振奮人心。一來(lái)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者可以一個(gè)較低的價(jià)位買(mǎi)到寶馬這種高級(jí)車(chē),二來(lái)打破了奧迪多年來(lái)在豪華轎車(chē)市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。寶馬的強(qiáng)勢(shì)加入,為國(guó)內(nèi)的豪華轎車(chē)市場(chǎng)增添了更多的活力!璠全 文] |
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內(nèi)飾與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的上一代寶馬3系相似。由于是右肽車(chē),一些如方向撥桿和雨刮撥桿有所不同之外,其余的沒(méi)有多大的改動(dòng)。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)是喜歡寶馬的朋友熟悉的,簡(jiǎn)單、易明,相信開(kāi)上寶馬的朋友
永遠(yuǎn)不會(huì)忘記德國(guó)的這種
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手動(dòng)檔是這輛車(chē)的精髓所在,5前速的變速箱,配合2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)程中決不含糊。編者有幸陪同車(chē)主在香港的公路上狂飚了一圈。加速感極強(qiáng),以至于編者緊張地握著身上的安全帶……[全 文] |
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