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　　標(biāo)致1007的“Open-Sesame”電動(dòng)滑行門絕對(duì)算得上小型車開(kāi)發(fā)中的一大創(chuàng)新，不但進(jìn)出方便，而且特別適合在狹窄處停車，開(kāi)啟車門時(shí)無(wú)需占用外部空間。通過(guò)智能鑰匙就能控制電動(dòng)滑行門的開(kāi)啟，而且電動(dòng)車門開(kāi)啟完全時(shí)，不會(huì)超過(guò)汽車尾部。

　　車門打開(kāi)時(shí)，車門和車身之間的側(cè)隙非常小，還不到后視鏡所伸出的距離，這樣標(biāo)致1007就可以停在傳統(tǒng)開(kāi)門方式的轎車無(wú)法停車的地方。由于車門表面做了大范圍的拋光處理，加上B/C Post位置后移，駕駛者的視野變得更加寬闊，右邊能達(dá)到105度，左邊能達(dá)到49度，減小了死角，提高了駕駛安全。

　　大型的車窗是這輛1007的特色之一，從前排一直延伸至后排。視野非常寬廣，令后排的乘客沒(méi)有過(guò)多的壓抑感。小車得設(shè)計(jì)理念離不開(kāi)討人喜歡得外形，黑色與黃色組合的后視鏡頗具特色。

　　電動(dòng)滑行車門的運(yùn)行是由一系列的安全系統(tǒng)來(lái)控制的：

　　－車輛行駛速度超過(guò)5公里／小時(shí)后，車門不能打開(kāi)。

　�。�“防夾”系統(tǒng)，如果滑行門在運(yùn)行過(guò)程中感應(yīng)到前方有障礙物，車門會(huì)自動(dòng)后退到全開(kāi)（關(guān)門時(shí)）或者全閉（開(kāi)門時(shí)）狀態(tài)。

　�。�在車輛發(fā)生碰撞的情況下，車門開(kāi)啟功能自動(dòng)鎖定。（你只能通過(guò)手動(dòng)方式開(kāi)關(guān)門）

　�。�如果油箱蓋沒(méi)有合上的話，車門不會(huì)關(guān)上。

　　后排兩個(gè)獨(dú)立的座椅可以隨意折疊，既可以輕松乘坐四人或者將后排座椅折疊起來(lái)以增加行李廂的空間（從246升增加到416升），行李廂較一般的轎車還要小。但在歐洲的一般家庭轎車的乘客數(shù)平均在2人左右，這就可以未兩口之家可以攜帶大量的行李，不用為行李廂的較小而煩惱。