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          東風(fēng)有限改名東風(fēng)日產(chǎn) 秋季還有一款新車上市

        出處:北京青年報
        責(zé)任編輯:zhouweili

        [ 2005-03-30 09:34:59 ] 作者:張耀東


          “在頤達(dá)之后,東風(fēng)日產(chǎn)在今年秋季還將會推出一款新車”,上周五,東風(fēng)日產(chǎn)為其將于4月19日上市的新車型———頤達(dá)舉行了隆重的亮相活動,會上,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)在接受記者采訪時表示,2005年是東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品年,將至少推出兩款全新車型。

          吉田衛(wèi)介紹說,按照計劃,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司將在2007年前推出6款新車,第1款是天籟,第2款就是頤達(dá),價格在12萬元到16萬元。

          更名為東風(fēng)日產(chǎn)

          在頤達(dá)活動的現(xiàn)場,記者發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)企業(yè)的名字已經(jīng)悄悄地由“東風(fēng)汽車有限公司乘用車分公司”,改成了“東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司”。

          “除了名字之外,其他的都沒有變”,吉田衛(wèi)解釋說,東風(fēng)日產(chǎn)仍然是在東風(fēng)有限汽車公司之下的合資公司。變企業(yè)的名字,主要是為了突出日產(chǎn)的品牌。因?yàn),從天籟來看,很多人喜歡這款車,但是不知道是哪里生產(chǎn)的。

          在企業(yè)名字上,東風(fēng)日產(chǎn)曾經(jīng)是國內(nèi)最為“獨(dú)特”的一家合資企業(yè)。在兩年多以前,東風(fēng)和日產(chǎn)合資之時,并沒有像其他合資企業(yè)那樣,把中外雙方都寫入合資公司名字,而是叫做“東風(fēng)汽車有限公司”。其中,轎車項(xiàng)目則叫做“東風(fēng)汽車有限公司乘用車分公司”。當(dāng)時,日產(chǎn)汽車社長戈恩解釋說,企業(yè)名字并不重要。如今,把乘用車分公司更名為東風(fēng)日產(chǎn),顯然,是想充分利用一下日產(chǎn)的招牌。

          業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,根據(jù)《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》規(guī)定,今后,國產(chǎn)車都要在車尾明確標(biāo)出中文的生產(chǎn)企業(yè)名稱。此時,東風(fēng)日產(chǎn)更名,也有為了在車尾標(biāo)識上突出日產(chǎn)之意。

          東風(fēng)日產(chǎn)今年計劃超過一汽豐田

          在改企業(yè)名字的同時,東風(fēng)日產(chǎn)也準(zhǔn)備今年在市場上能夠有大的進(jìn)步。在2004年,東風(fēng)日產(chǎn)銷售平平,被擠出了中國10大轎車企業(yè)之列。今年,東風(fēng)日產(chǎn)計劃要產(chǎn)銷14萬輛。若是如此,東風(fēng)日產(chǎn)有望在年底超過一汽豐田計劃的13萬輛。

          “豐田明年在中國還有廣州豐田的項(xiàng)目,他們的計劃是比較長遠(yuǎn)的”,吉田衛(wèi)對于豐田在中國的前景還是看好的。他認(rèn)為,即使東風(fēng)日產(chǎn)能夠暫時地超過豐田,也不能說明什么。

          吉田衛(wèi)介紹說,東風(fēng)日產(chǎn)目前主要是通過建立發(fā)動機(jī)廠、年產(chǎn)15萬輛的新工廠以及研發(fā)中心等等來擴(kuò)大規(guī)模、提高產(chǎn)能,進(jìn)而國產(chǎn)化率。據(jù)他介紹,目前,天籟的國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到60%以上,符合國家有關(guān)部門從4月1日起執(zhí)行的、新的《構(gòu)成進(jìn)口整車特征認(rèn)證辦法》。

          今年是東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品年

          若想完成1年14萬輛的目標(biāo),吉田衛(wèi)坦言壓力是比較大的。因?yàn)槿ツ耆,東風(fēng)日產(chǎn)的銷量也只有6.08萬輛,這意味著今年銷量要翻一番以上。

          吉田衛(wèi)表示,2005年對于東風(fēng)日產(chǎn)來說是非常關(guān)鍵的一年。包括頤達(dá)在內(nèi),將推出兩款新車,被定位為“產(chǎn)品年”。

          對于頤達(dá)的市場前景,吉田衛(wèi)非?春。他認(rèn)為,頤達(dá)是一款打破傳統(tǒng)的車,內(nèi)部空間非常寬敞舒適。1.6升發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,盡管沒有采用日本版的CVT無級變速器,但是,目前采用的4擋自動變速器與發(fā)動機(jī)匹配得不錯,駕駛感覺不遜于日本版。

          對于今年秋季將要生產(chǎn)哪款新車,吉田衛(wèi)不愿明言,但他否認(rèn)了會生產(chǎn)日產(chǎn)風(fēng)雅的消息。他表示,風(fēng)雅是日產(chǎn)頂級的產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)暫時不會生產(chǎn)風(fēng)雅轎車。

         
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