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      1. GM專訪:凱迪拉克希望與BVLGARI合作

        2011-01-17 00:26:08 作者:wangxi

          專訪通用汽車全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁愛德華·威爾本:

          中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車型,泛亞都參與了設(shè)計(jì)

          愛德華·威爾本(Edward T. Welburn )先生于2005年3月1日起出任通用汽車公司全球設(shè)計(jì)副總裁,領(lǐng)導(dǎo)通用汽車公司全球設(shè)計(jì)中心的工作。

          作為通用汽車公司全球設(shè)計(jì)副總裁,威爾本先生帶領(lǐng)超過(guò)1500人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開展通用汽車全球每款概念車及量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)研發(fā)工作,包括:凱迪拉克CTS系列(包括轎車、運(yùn)動(dòng)型旅行車及轎跑)和凱迪拉克XTS白金概念車;雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)、Camaro、Spark及Malibu;別克昂科雷及新君越;GMC Acadia及Granite概念車;歐寶Insignia及Astra。

          在2011年北美車展期間,通用汽車公司全球設(shè)計(jì)副總裁愛德華·威爾本接受了太平洋汽車記者的專訪,愛德華先生表示:位于中國(guó)上海的泛亞設(shè)計(jì)研發(fā)中心正在發(fā)揮愈加重要的作用,別克和雪佛蘭品牌的很多車型,都是由中國(guó)和北美的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同完成的。

        愛德華·威爾本

          通用汽車在全球的設(shè)計(jì)中心有明確的分工

          通用汽車在全球8個(gè)國(guó)家建立了10個(gè)設(shè)計(jì)中心,分布在中國(guó)、韓國(guó)、印度、澳大利亞、德國(guó)、巴西、底特律、洛杉磯、英國(guó)等。這些設(shè)計(jì)中心的主要作用通常有兩個(gè):一方面,某個(gè)設(shè)計(jì)中心可能會(huì)對(duì)某些車型有一定專長(zhǎng),例如像我們的一些特種車型主要在底特律進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn);另一方面,某個(gè)設(shè)計(jì)中心一定要對(duì)自己所在的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)非常了解,即當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售的車型需要由該地的設(shè)計(jì)中心參與設(shè)計(jì)。例如,在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車輛,上海的泛亞設(shè)計(jì)中心就會(huì)有所參與,甚至要扮演非常重要的角色。

          具體來(lái)說(shuō),在韓國(guó)的設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)小型車mini車型的設(shè)計(jì);德國(guó)設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)中型車和部分小型車的設(shè)計(jì);美國(guó)底特律設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目是卡車、雪佛蘭科爾維特、雪佛蘭大黃蜂、凱迪拉克和一些交叉車型等;巴西設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的車型主要是針對(duì)南美、非洲、東歐和其它一些新興市場(chǎng);中國(guó)的泛亞設(shè)計(jì)中心,完全自主地設(shè)計(jì)了新賽歐車型,并且與美國(guó)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起,合作進(jìn)行別克品牌、雪佛蘭轎車的設(shè)計(jì)。

          希望與BVLGARI品牌合作,為車型注入時(shí)尚元素

          愛德華先生說(shuō),他經(jīng)常會(huì)花很多時(shí)間與各行業(yè)非常著名的時(shí)尚設(shè)計(jì)師混在一起,僅僅是進(jìn)行一些思想和概念上的交流,這使他能夠得到很多在汽車設(shè)計(jì)方面的靈感。

          曾經(jīng),愛德華先生和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為世界著名珠寶品牌BVLGARI(寶加莉)跟凱迪拉克品牌在設(shè)計(jì)上能找到相同氣質(zhì),并希望促成合作。但是,汽車品牌從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的時(shí)間是很漫長(zhǎng)的,如果從2011年開始設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品,大約要到2014年才能做出量產(chǎn)車型,而到2020年的時(shí)間里,這款車可能在不斷地對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行改款。BVLGARI認(rèn)為沒(méi)有辦法跟通用汽車簽訂一個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的設(shè)計(jì)合約,因此,目前這一計(jì)劃尚未付出實(shí)踐。

          愛德華先生說(shuō),盡管合作沒(méi)有正式開展,但是,通用汽車的設(shè)計(jì)師們,都十分注重對(duì)時(shí)尚靈感的吸取,并努力將這些靈感付諸實(shí)踐。

          (太平洋汽車網(wǎng) 記者/王溪)

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