神龍“少帥”劉衛(wèi)東自述上任兩年半甘苦　[面對面訪談]

	神龍“少帥”劉衛(wèi)東自述上任兩年半甘苦	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qnahe
[03-11-12 17:52]	作者：沈小雨	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qnahe

　　兩年半來，業(yè)界普遍認(rèn)為神龍公司有了很大的變化，給予了較高評價，對此，劉衛(wèi)東卻表現(xiàn)得十分謙遜。

　　在中國轎車行業(yè)中，神龍汽車有限公司應(yīng)該說運氣最差，如果不是中央出于打破國際封鎖的考慮，其項目幾乎下馬。其后，按當(dāng)時盛行的達(dá)到經(jīng)濟規(guī)模的思路，一口氣吃個胖子成為當(dāng)時的建設(shè)方針，但同時也使公司背上了１３０億元債務(wù)的沉重包袱。

　　再后來，國家批準(zhǔn)神龍公司實行債轉(zhuǎn)股，但要求定期回購。這就使神龍公司處在兩面夾攻的境地，一方面要每年拿出巨額資金回購股權(quán)，另一方面還要抓住時機發(fā)展。

　　如今，神龍公司在銷售方面已突破５萬輛的底線，到２００３年年底，公司資產(chǎn)負(fù)債率將達(dá)到５５．７３％的歷史最好水平。

　　兩年前的４月，原由神龍公司總經(jīng)理張世端主持召開的新聞發(fā)布會突然取消，《財經(jīng)時報》在第一時間獲悉神龍公司高層換帥——３５歲的劉衛(wèi)東出任總經(jīng)理。聞訊后，記者立即飛赴武漢采訪，但當(dāng)時劉衛(wèi)東十分低調(diào)，并用“前人栽種花園，自己尚不知如何取舍”的比喻，婉拒了《財經(jīng)時報》的采訪。

　　兩年半以后，我們終于有機會單獨與他對話，傾聽他的內(nèi)心獨白。

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