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        香港:一警車趕執(zhí)勤撞的士 造成三傷

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:qing

        [03-3-3 12:02] 作者:PCauto


          香港銅鑼灣昨凌晨一輛警車趕往執(zhí)行任務(wù)途中,與一輛的士相撞,三名警員受傷送院,警方正調(diào)查肇事原因是否與車輛沖紅燈有關(guān)。
          昨凌晨三時(shí)許,一輛警方巡邏車接獲緊急任務(wù)后,由姓梁(32歲)警員駕駛,載姓陳(40歲)警長(zhǎng)及警員(33歲),亮起警號(hào)沿記利佐治街轉(zhuǎn)入告士打道,不料一輛的士沿告士打道駛至,兩車收掣不及相撞,警車左車身?yè)p毀,的士則車頭嚴(yán)重?fù)p毀。

          警車上三名警員同告受傷,送院敷治后無礙,的士姓楊(43歲)司機(jī)及一對(duì)男女乘客無恙,兩名司機(jī)接受酒精呼氣測(cè)試,證實(shí)無飲酒。

        安全情況下可違規(guī)

          姓楊的士司機(jī)表示,1982年移民澳洲曾開設(shè)餐館,惟因嗜賭令家財(cái)盡散,至1990年返港及結(jié)婚,育有一名8歲兒子,并以駕駛的士維生,多年來未發(fā)生過意外。

          警務(wù)處及消防處有內(nèi)部指引,指示駕駛警車、消防車及救護(hù)車人員在前往緊急事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可亮起警號(hào)燈及響警號(hào),在安全情況下可違反交通規(guī)則行車,在特別情況或夜深避免擾人清夢(mèng),車上主管亦可決定是否只亮燈號(hào)而不響警號(hào)。

          雖然緊急車輛有“特權(quán)”行車,但司機(jī)因違例而發(fā)生交通意外,仍要承擔(dān)法律責(zé)任。1995年10月,一名交通警員駕駛電單車往查案時(shí),在觀塘翠屏道撞死一名過馬路男子,警員被判鹵莽駕駛引致他人死亡罪名成立,被罰款一萬元及付堂費(fèi)五千元。

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