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中華工商時報消息：“如果把汽車生產(chǎn)、銷售到消費的過程看作一條產(chǎn)品活動鏈，金融服務(wù)的過程看作一條資金活動鏈的話，那么在汽車金融服務(wù)市場中，這兩個循環(huán)鏈必然是交叉前行的，而且只有這種交叉循環(huán)能夠順暢進(jìn)行，才能保證市場的良性運轉(zhuǎn)，從而為整個汽車產(chǎn)業(yè)的良性運轉(zhuǎn)提供支持。
中國人民銀行非銀行金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管司司長高傳捷此前在天津指出 ，中國人民銀行正在制定《汽車金融機(jī)構(gòu)管理辦法》并修訂《個人汽車貸款管理辦法》。這兩個辦法有望在近期出臺�！镀嚱鹑跈C(jī)構(gòu)管理辦法》的出臺將引入一類全新的金融機(jī)構(gòu)———專業(yè)汽車金融服務(wù)公司，這將有利于提高中國金融服務(wù)水平。《個人汽車貸款管理辦法》從技術(shù)層面對汽車消費信貸業(yè)務(wù)做出原則性的規(guī)范，有助于改變目前這一市場的混亂局面。
借鑒國外這一市場的發(fā)展規(guī)律，高傳捷預(yù)言中國這一市場將逐漸向?qū)I(yè)化趨勢轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變包括：一、汽車金融服務(wù)逐漸由專門的汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)營，比如汽車廠商設(shè)立的財務(wù)公司或其他投資形成的專門機(jī)構(gòu)；二、資金來源的專門化，比如吸收購車儲蓄存款、商業(yè)票據(jù)的發(fā)行、貼現(xiàn)以及以汽車貸款為擔(dān)保的融資等；三、金融服務(wù)的專門化，今后汽車消費者將不只是得到貸款，還能享受汽車消費信用卡、汽車旅游信貸等一系列相關(guān)金融服務(wù)。
盡管我國現(xiàn)在的金融結(jié)構(gòu)和汽車金融服務(wù)的專業(yè)化有一定的矛盾，這將意味著在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，我國仍將維持以商業(yè)銀行為主，專業(yè)汽車金融機(jī)構(gòu)、汽車集團(tuán)財務(wù)公司、其他金融機(jī)構(gòu)為輔的局面，而在未來將逐漸形成以專業(yè)汽車金融機(jī)構(gòu)與汽車集團(tuán)財務(wù)公司為主，各類機(jī)構(gòu)共同參與的局面。
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