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        氣囊意外爆出車(chē)主受傷 寶馬設(shè)計(jì)有缺陷?

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:keen

        [03-8-18 10:31] 作者:顏斐 高志海 郭嘉節(jié)


          寶馬轎車(chē)的氣囊意外爆出,致使乘車(chē)人受傷。湖北的鄧先生和李女士因此將汽車(chē)銷(xiāo)售商告上法庭,要求退車(chē)并索賠75.8萬(wàn)余元。記者8月7日獲悉,北京市二中院終審判決銷(xiāo)售商某汽車(chē)貿(mào)易有限公司賠償3600余元;修復(fù)涉案轎車(chē)內(nèi)的安全氣囊后將車(chē)送至鄧先生指定的城市。

          2002年2月16日,鄧先生從北京某汽車(chē)貿(mào)易有限公司以55萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛寶馬520型汽車(chē)。同年3月21日,鄧先生向銷(xiāo)售商反映該車(chē)正常行駛時(shí),車(chē)輛的右側(cè)4個(gè)氣囊在未發(fā)生任何碰撞事故的情況下爆出,造成乘車(chē)人李某眼、面部受傷。3月25日,鄧先生將該車(chē)送至德國(guó)寶馬汽車(chē)公司北京指定的某售后服務(wù)公司檢測(cè),該公司經(jīng)檢測(cè)認(rèn)為:該車(chē)曾發(fā)生過(guò)撞擊,氣囊爆出與車(chē)輛的碰撞有關(guān)。對(duì)此,鄧先生不予認(rèn)可。2002年3月,鄧先生、李女士起訴至一審法院稱,氣囊意外彈出是汽車(chē)質(zhì)量存在問(wèn)題,故要求退車(chē)并賠償損失。

          審理中,二中院委托國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鑒定,確定該車(chē)至少存在一次碰撞記錄,導(dǎo)致右側(cè)4個(gè)氣囊爆發(fā);該車(chē)的氣囊傳感器位置在右前座下方,該位置受到非事故碰撞后也可能導(dǎo)致氣囊爆發(fā),這種誤爆是不可能完全避免的,根據(jù)中國(guó)的道路情況應(yīng)屬設(shè)計(jì)上的缺陷。

          二中院經(jīng)審理認(rèn)為,涉案車(chē)輛在氣囊設(shè)計(jì)方面存在缺陷,導(dǎo)致車(chē)輛氣囊非正常爆發(fā),銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。該車(chē)輛曾發(fā)生過(guò)的碰撞是導(dǎo)致氣囊“誤爆”出現(xiàn)的直接誘因,而碰撞是消費(fèi)者使用不當(dāng)導(dǎo)致的。

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