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首家汽車金融公司何時掛牌？
去年12月，通用汽車中國公司副董事長兼首席法律顧問夏尊恩在“中國加入世貿(mào)組織2002年北京國際論壇”上說，通用汽車深信中國政府將繼續(xù)履行加入世貿(mào)組織所做的承諾，對中國汽車工業(yè)加入世貿(mào)后的迅速發(fā)展充滿信心。
他說，目前通用汽車公司最關(guān)注的內(nèi)容是，前不久中國人民銀行已征求完意見的《汽車金融機構(gòu)管理辦法》何時能盡快正式頒布，包括通用汽車金融服務(wù)公司在內(nèi)的國外汽車金融公司何時能在中國開展汽車信貸業(yè)務(wù)。
夏尊恩的這席話，無非在希望有關(guān)方面盡快履行放開汽車金融市場的承諾。
事實上，國家發(fā)展計劃委員會副主任張國寶去年11月在“國際汽車高層論壇”上就表示，《汽車金融機構(gòu)管理辦法》草案經(jīng)過征求意見已進行了修改，并且他已經(jīng)在2002年11月２７日代表國家發(fā)展計劃委員會在草案上簽字。這一管理辦法經(jīng)過其他部門批準后，即可最后出臺，估計這一時間已經(jīng)不會太久了。
有他的這席話，說明《汽車金融機構(gòu)管理辦法》今年內(nèi)能出臺是肯定的了，但是年內(nèi)第一家汽車金融公司能否正式掛牌卻很難說。因為《汽車金融機構(gòu)管理辦法》草案的第十條明文規(guī)定：“中國人民銀行對汽車金融機構(gòu)籌建申請的答復期為６個月。如未獲書面批復，申請人在１年內(nèi)不得再次提出同樣內(nèi)容的申請。”第十一條則規(guī)定：“汽車金融機構(gòu)的籌建期限最長為６個月。籌建期內(nèi)不得以汽車金融機構(gòu)名義從事經(jīng)營活動�！边@意味著，《辦法》正式實施至少半年以后，第一家汽車金融公司才有可能正式掛牌營業(yè)。但無論如何，我們至少已經(jīng)見到“汽車金融服務(wù)”的曙光了。
對于這個即將誕生的行業(yè)，消費者關(guān)心的東西實在不少：個人貸款購車在利率上是否能有優(yōu)惠？外資汽車金融公司的零利率有沒有可能拿到中國？外資汽車金融公司將為那些品牌服務(wù)？而業(yè)內(nèi)人士則更為關(guān)注的是中資銀行會不會受到較大沖擊？
據(jù)福特汽車信貸公司北京代表處首席代表詹國棟介紹，在國外，汽車金融機構(gòu)發(fā)放汽車消費貸款利率都是市場化的，汽車金融機構(gòu)甚至可以發(fā)放“零利率”的貸款。但目前中國人民銀行對利率還是管控得比較嚴格的，而且《汽車金融機構(gòu)管理辦法》草案中也未明確外資汽車金融機構(gòu)貸款利率可以變動的范圍。至于開展汽車金融業(yè)務(wù)的對象，則主要針對福特汽車旗下的品牌。
那么，外資汽車金融公司的進入真的是“狼”來了嗎？究竟會對國內(nèi)銀行造成多大的沖擊？
中國建設(shè)銀行汽車金融服務(wù)中心主任石永進認為，外資汽車金融公司沒有那么可怕，事實上，一方面中外雙方可以一同把這個市場做大，另一方面中資銀行也可以學習更多先進管理經(jīng)驗。此外，國內(nèi)銀行也有自己的優(yōu)勢。第一是資金優(yōu)勢，第二是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，第三是國內(nèi)銀行長期形成的品牌優(yōu)勢。
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