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中級(jí)車，既顯得體面，價(jià)格又不算昂貴，無疑是一個(gè)帶有明顯中國車市烙印的新起點(diǎn)，而它存在的“斷層”更給了廠商進(jìn)軍的空間和信心。
日前，記者從AEC廣博神龍汽車銷售服務(wù)店了解到，今年4月16日亮相的東風(fēng)雪鐵龍塞納將正式登陸廣州市場，新車配備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋售價(jià)16.98萬元，自動(dòng)擋（帶天窗）19.08萬元，達(dá)到國內(nèi)目前2.0升轎車售價(jià)最低。
新車開展促銷活動(dòng)
AEC廣博神龍經(jīng)理王億鑫在接受記者采訪時(shí)表示：“為了配合塞納強(qiáng)勢登陸廣州市場，廣博神龍將同期展開一系列優(yōu)惠服務(wù)活動(dòng)，目前我們已經(jīng)開始了塞納的預(yù)訂工作�！�
在塞納上市之前，此前國內(nèi)2.0升車型只有中華售價(jià)為16.98萬元，其他如NISSAN新藍(lán)鳥、廣本新雅閣等2.0升車型的售價(jià)均在20萬元以上，而顯然東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、品牌號(hào)召力是華晨目前所無法比擬的，尤其讓人感到意外的是，塞納正式亮相后頭幾個(gè)月的產(chǎn)量只有1000多輛，現(xiàn)在市面上已是“一車難求”的局面，其經(jīng)銷商卻在新車上市的同時(shí)開展促銷活動(dòng)�？墒锹�(lián)想到將在今年亮相的別克凱越、中華2.0升自動(dòng)擋、國產(chǎn)陽光等新車型，就能想象到今年國產(chǎn)中級(jí)車市場的爭奪將格外激烈，那么對塞納趁早搶灘市場的舉動(dòng)就不難理解了。
好手云集中級(jí)車市場
從目前廠家公布的新車計(jì)劃看，售價(jià)在15-20萬元左右、排量在1.6-2.0升之間的區(qū)間已經(jīng)匯聚了一大批強(qiáng)手，中級(jí)車市場的競爭可謂一觸即發(fā)。
中華轎車2.0自排、塞納集中在這一區(qū)間，而天津豐田威馳今年也將加大產(chǎn)量，加上在這一區(qū)間盤踞已久的寶來、福美來、中華手排等車型，這一區(qū)間的車本來就不算少，而即將下線的別克凱越、國產(chǎn)陽光、一汽高爾夫估計(jì)也在這一區(qū)間，這些品牌在國內(nèi)市場上均可算得上是炙手可熱，可以想見的是隨著這些有著極強(qiáng)競爭力的車型的加入，今年國內(nèi)中高檔車市的競爭絕不會(huì)平淡。
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