對知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為打擊力度的加大，無疑是在華屢屢遭受侵權(quán)的跨國企業(yè)希望看到的。

　　但是，我國協(xié)調(diào)跨國知識產(chǎn)權(quán)沖突的另一個基礎(chǔ)是，維護(hù)主權(quán)獨立，拒絕無理要求；在任何情況下，維護(hù)國家主權(quán)和司法獨立；適當(dāng)修改，盡量符合國際發(fā)展趨勢。

　　9月6日，國務(wù)院新聞辦召開記者招待會，國家保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)工作組辦公室主任、商務(wù)部副部長張志剛，國家知識產(chǎn)權(quán)局副局長張勤等權(quán)威人士，就中國開展保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)專項行動回答記者提問。

　　對于此前鬧得沸沸揚揚的“奇瑞QQ外觀抄襲通用SPARK”一事，張志剛代表國家保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)工作組公開表態(tài)，“依照我國的法律和外方提供的證據(jù)，目前無法認(rèn)定奇瑞公司存在侵權(quán)，也不能認(rèn)定奇瑞公司存在不正當(dāng)?shù)母偁幮袨�。”張建議，雙方通過司法的途徑和調(diào)解的機制解決糾紛。

　　2003年6月，通用汽車指責(zé)奇瑞QQ與上汽通用五菱生產(chǎn)的Spark過于相似，并聲稱要依法對奇瑞進(jìn)行追究。同年年底，通用(中國)再次向外界證實，通用認(rèn)為上汽奇瑞的新車“東方之子”涉嫌侵犯其通用大宇美男爵(Magnus)轎車車型專利，他們正在展開調(diào)查。

　　通用認(rèn)定的“侵權(quán)”這次被中國官方公開否定，“關(guān)于奇瑞QQ與通用SPARK外觀相似”的糾紛持續(xù)一年之久后，得以蓋棺定論。有知識產(chǎn)權(quán)專家強調(diào)認(rèn)為，在中國政府如此表態(tài)，一定程度體現(xiàn)了目前中國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的策略和方向。