降價風暴再襲車市

　　上周末席卷全國的寒流同樣沒有放過車市。繼廣州本田、上海通用、長安福特先后將中級車車價拉低至20萬元以下之后，一汽大眾、上海大眾以及北京吉普開始了齊刷刷的降價，幅度均達到數(shù)萬元。

　　為了給今年即將上市的新奧迪A6讓路，11日一汽-大眾啟動了一輪名為“春暉行動”的降價活動：奧迪A6在原價基礎上下調(diào)1萬-4.3萬元，奧迪A4降價7500元至3.25萬元。奧迪A62.5型柴油車降價4.3萬元；奧迪A61.8T型各款均降價1萬元，2.4型的4款車均降3萬元，2.8型的6款車中的兩款帶駐車加熱的技術(shù)領先型和豪華行政型各降3.9萬元，其余4款各降3萬元。

　　幾乎在同一時間，中高檔車市場的另一個重量級角色上海大眾宣布，05款帕薩特即日起上市，價格不變但配置有所提升。據(jù)了解，此次推出的05款帕薩特包括帕薩特2.0、帕薩特1.8T、帕薩特V6全系列產(chǎn)品，在價格不變的基礎上，配置全面升級。

　　與上述兩個品牌的高調(diào)不同，北京吉普的“金雞行動”開始了低調(diào)“吟唱”。昨日記者從北京吉普獲悉，其全線產(chǎn)品開始優(yōu)惠，其中Jeep4000優(yōu)惠高達2萬元，現(xiàn)售價37.9萬元；三菱歐藍德4款車降幅為3000元至1.5萬元，其中自動擋4驅(qū)款目前售價僅18.48萬元；三菱帕杰羅速跑系列全線調(diào)價1萬元。此次降價從3月9日開始，初步于4月初結(jié)束。同時，北京吉普的200多種零配件也進行了10%以上的降價調(diào)整。

　　降價高峰即將到來

　　盡管降價各方對價格戰(zhàn)都忌諱頗多，但專家們的預測卻毫不留情：3、4月份很可能迎來一個新的降價高潮。

　　上周五，中國汽車工業(yè)協(xié)會在對全國39家企業(yè)100個品牌細分出來的150個車型品種進行統(tǒng)計之后，首次向媒體公布了全國乘用車主要品牌銷量情況。結(jié)果顯示，大多數(shù)車型銷量下降，降幅達50%的品種近35個。

　　對于消費者普遍關注的車價，網(wǎng)上車市對北京、上海、深圳、廣州四個城市的汽車價格進行了分析。結(jié)果顯示，2月份的汽車平均價格與1月份持平，國產(chǎn)車價格比1月份上漲了0.37%，進口車價格比1月份下降了0.37%。上月超過170種車型出現(xiàn)了降價，150多種車型價格上漲。網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪認為，目前車市已進入細分階段，有別于2004年之前車價要漲一齊漲、要落一同落的局面，現(xiàn)在消費者對品牌、車型、配置有了獨特的選擇，產(chǎn)品豐富后供求關系變得復雜起來，造成了車價漲落同時出現(xiàn)的局面。

　　中聯(lián)汽車交易市場總經(jīng)理張超認為，2月份有效工作日少于1月，加上春節(jié)前是一貫的購車高峰，使得剛回暖的車市略顯寒冷，預計4月份車市將再次好轉(zhuǎn)，3、4月份很可能迎來一個新的降價高潮

　　同時，亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉對記者表示，3月份是新車密集上市的月份，市場競爭已經(jīng)提前到來，隨著廣本、通用、福特三大品牌在沒有銷售壓力的前提下進行價格調(diào)整，這種戰(zhàn)略行為勢必帶來新一輪的價格競爭。

　　重大利好立竿見影

　　蘇暉對今年的車市表示樂觀。他表示，已經(jīng)開始執(zhí)行的外地在京暫住人員可以在北京上車牌的利好政策，給車市帶來很大的刺激作用，大大活躍了北京車市，從亞市最近接到的電話咨詢中就可以有所體現(xiàn)，有60%是外地咨詢者打來的，其中咨詢10萬元以下車型的占到60%，10萬-20萬元的約為30%，其余10%則是咨詢30萬元以上車型的。

　　蘇輝表示，目前北京有364萬在京暫住人口，而且這些人既然是在京可以長期生活，也從一個側(cè)面說明這個群體有一定的消費能力，如果其中有10%在京買車，那么今年的銷量就會增加近40萬輛，所以預計今年亞市新車銷量突破40萬輛應該沒有問題。

　　為了方便大批外地購車消費者，亞市還專門開設了外地購車人員購車服務部。業(yè)內(nèi)人士認為，該政策可以說具有歷史意義，不僅刺激了汽車消費，而且在一定程度上拉動了內(nèi)需，圓了外地住京人員的汽車夢。