對于坊間沸沸揚揚的討論，勞斯萊斯公司表現(xiàn)得十分淡定。

　　奧美公司負(fù)責(zé)勞斯萊斯在華公關(guān)業(yè)務(wù)。該公司曹磊表示，勞斯萊斯不愿對此事多做評價。但她能確認(rèn)，在一汽推出大紅旗之前，勞斯萊斯和一汽之間沒有過任何技術(shù)方面的溝通。

　　不過，一汽大紅旗的推出還是引起了勞斯萊斯公司的關(guān)注。據(jù)介紹，在上海車展期間，萊斯萊斯公司幾乎所有的負(fù)責(zé)人都親臨一汽大紅旗的展臺參觀，該公司董事長兼首席執(zhí)行官伊恩·羅伯森甚至用了“Great”和“Interesting”來形容一汽推出的大紅旗概念車。

　　而勞斯萊斯汽車中國華東總經(jīng)銷上海森宏汽車銷售公司負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，勞斯萊斯和紅旗的品牌定位不一樣，一般而言，買勞斯萊斯的顧客不大會去買紅旗。同時，由于大紅旗還處于概念車階段，消費群體的定位、售價等關(guān)鍵因素也因此不能確定，所以大紅旗目前對勞斯萊斯的銷售不會產(chǎn)生影響。