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      1. 定價(jià)新車福克斯馬3 長安福特4大敏感話題

        2006-09-01 09:45:44 來源: 作者:王澈 信曉霽

        蒙迪歐的價(jià)格下探,與?怂的關(guān)系需要協(xié)調(diào)

          兩廂與三廂為何一個(gè)價(jià)?蒙迪歐與福克斯價(jià)格為何接近? 馬自達(dá)3何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)?年內(nèi)還會(huì)有什么新車?———

          上周,長安福特高調(diào)推出自己的最新產(chǎn)品———兩廂?怂。最先上市三款車型,分別是1.8手動(dòng)經(jīng)典型(12.98萬),1.8自動(dòng)時(shí)尚型(14.98萬),2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型(15.98萬)。

          在發(fā)布會(huì)后,長安福特執(zhí)行副總裁,地道的重慶人鄒文超接受了記者的采訪,回答了四個(gè)對于長安福特來說非常敏感的問題。

           ●兩廂與三廂一個(gè)價(jià)?

          談及公眾最為關(guān)注的定價(jià)問題,長安福特表示:“福特?怂箖蓭1.8L經(jīng)典型定價(jià)為12.98萬元,福特?怂1.8L時(shí)尚型定價(jià)為14.98萬元,完全等同同排量三廂車的價(jià)格,但兩廂車更多了全車大包圍。而搭載著Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)懸掛設(shè)計(jì)的2.0L運(yùn)動(dòng)款,則以15.98萬元的定價(jià),體現(xiàn)出極佳的性價(jià)比優(yōu)勢。

          鄒文超介紹說,到今年年底,兩廂福克斯計(jì)劃銷售1萬輛。首批兩廂福克斯1100輛成品車已經(jīng)開始發(fā)往全國各地160家代理商。受產(chǎn)能限制,10月前,兩廂福克斯的貨源不會(huì)充足,10月后,日產(chǎn)輛可達(dá)到200輛,將大大緩解供貨緊張。

          ●蒙迪歐與?怂箖r(jià)格為何接近?

          記者在市場上觀察到,同為長安福特的產(chǎn)品,其B級車型蒙迪歐的價(jià)格與C級車福克斯的價(jià)格很接近。蒙迪歐2.0手動(dòng)擋車最低價(jià)格不到17萬,而三廂福克斯2.0運(yùn)動(dòng)款最高價(jià)格是17.68萬元。如此界限不明的定價(jià),讓蒙迪歐的銷售一再受挫,遠(yuǎn)低于?怂沟匿N量。有經(jīng)銷商告訴記者,長安福特實(shí)行搭售政策,每進(jìn)三輛?怂剐璐钜惠v蒙迪歐。

          對于定價(jià)問題,鄒文超做了解釋。以前的價(jià)格確實(shí)存在交叉的現(xiàn)象。在兩廂?怂股鲜械耐瑫r(shí),長安福特調(diào)整了三廂?怂管囆推贩N和價(jià)格,停產(chǎn)了三廂運(yùn)動(dòng)款,把三廂?怂沟淖罡邇r(jià)格由17.68萬調(diào)整為16.58萬元。通過這樣的調(diào)整,蒙迪歐與福克斯的價(jià)格基本拉開,長安福特的產(chǎn)品線的價(jià)格體系也更合理。

          馬自達(dá)3何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)?

          “這是大家都想問的問題,也是我現(xiàn)在無法給出明確答復(fù)的問題”鄒文超如是說。馬自達(dá)3經(jīng)歷了2月上市,5月停產(chǎn)之后,有關(guān)長安汽車集團(tuán)、美國福特、日本馬自達(dá)以及一汽集團(tuán)等幾家企業(yè)之間矛盾重重的傳言不時(shí)“爆料”,而最有發(fā)言權(quán)的長安福特一直保持沉默。面對記者的提問,鄒文超話說得很誠懇:“馬3牽扯到國家的政策、企業(yè)間的合作、市場的變化。這些條件隨時(shí)在變,F(xiàn)在國家的有關(guān)政策正在更新,我們企業(yè)要根據(jù)政策做相應(yīng)的操作,目前三家企業(yè)正在進(jìn)行討論溝通,我相信時(shí)間不會(huì)太久!弊鳛閳(zhí)行副總,鄒文超表示,一旦接到指令,他會(huì)馬上恢復(fù)生產(chǎn)。

          ●年內(nèi)還會(huì)有什么新車?

          “這是你們的愿望也是我們的愿望!编u文超這樣回答新產(chǎn)品的問題。據(jù)外界猜測,長安福特今年在兩廂?怂怪,將要投產(chǎn)一款新產(chǎn)品,目前最被猜測的是兩個(gè)產(chǎn)品,一個(gè)是改款的蒙迪歐,一個(gè)是全新的MPV車型———S-MAX。前者的理由是蒙迪歐的價(jià)格一跌再跌,在8月降價(jià)后,銷售量翻番。此舉令人懷疑,也許是為新車上市的清庫之舉。后者的理由則是長安福特的產(chǎn)品線中缺少一款轎車化的MPV車,而S-MAX正是福特MPV車型的最新產(chǎn)品。

          兩廂?怂北京暫不能上牌

          剛剛上市銷售的兩廂?怂梗蛭催M(jìn)入北京環(huán)保局目錄,目前到京的部分現(xiàn)車只能展示,無法交付。據(jù)一家長安福特4S店銷售總監(jiān)透露,該店本周將有近10輛兩廂?怂沟截洠珜(shí)際交車日期可能推遲到9月中下旬,屆時(shí)將與新寶來同時(shí)通過環(huán)保審批。

          目前北京各經(jīng)銷商接受的訂單在20輛左右,北京地區(qū)訂單數(shù)量約150輛。訂金最低為1000元。

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