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      1. 都玩加長(zhǎng) 豪華車的中國(guó)思維有何意味?

        2006-12-07 14:22:26 來(lái)源: 作者:嚴(yán)如月

          在北京車展全球首發(fā)后,國(guó)產(chǎn)新BMW5系Li12月1日在上海宣布正式上市開(kāi)始銷售。此次推出的新BMW523Li、525Li及530Li均具備頂級(jí)配置,市場(chǎng)參考價(jià)格分別為51.8萬(wàn)元、61.2萬(wàn)元和69.9萬(wàn)元。其他配置的新BMW5系Li車型將在數(shù)月后推出。

          新BMW5系Li車型軸距加長(zhǎng)了140毫米,總長(zhǎng)達(dá)3028毫米,為同級(jí)車之最。在繼承了原BMW5系各種豪華配置的基礎(chǔ)上,新BMW530Li和525Li車型還裝備了新開(kāi)發(fā)的后部控制臺(tái)和組合娛樂(lè)系統(tǒng)、DVD播放器、設(shè)置在前排座椅背面的8英寸顯示屏,以及一個(gè)獨(dú)立壓縮機(jī)的冰箱。

          在新寶馬5系全國(guó)推介活動(dòng)中,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁史登科博士說(shuō),這是一款在中國(guó)推出的“正確的車型”,將是在華的核心競(jìng)爭(zhēng)車型。他說(shuō),這是一款不會(huì)讓消費(fèi)者失望的車型。

          比起三年前華晨寶馬成立之初推出寶馬5系時(shí)的謹(jǐn)慎,今日之新寶馬5系卻是高調(diào)彰顯,業(yè)已露出要在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)中“沖頂”的氣勢(shì)。

          史登科介紹,今年前9個(gè)月寶馬在中國(guó)大陸市場(chǎng)共銷售了2.6萬(wàn)輛(包括迷你在內(nèi)),同比增長(zhǎng)了56%,創(chuàng)歷史新高。他認(rèn)為,中國(guó)是在寶馬全球市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),也是寶馬7系的第二大市場(chǎng),7系(加長(zhǎng)版)在中國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),為推出新寶馬5系提供了理由和市場(chǎng)依據(jù)。

          “新5系的最大亮點(diǎn)就是加長(zhǎng)了140毫米,在不影響運(yùn)動(dòng)特色之外,還滿足了乘坐的舒適性!笔返强茝(qiáng)調(diào),這是完全為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車型,在增加了軸距之后仍保持寶馬固有的特性和風(fēng)格,并兼顧到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華車寬大舒適性的要求,一方面顯示了寶馬的技術(shù)實(shí)力,另一方面還為豪華車加長(zhǎng)版樹(shù)立了“卓越的行駛性能和出色舒適性完美相結(jié)合”的新標(biāo)準(zhǔn)。他自信地說(shuō),新寶馬5系將在豪華車主流車型中拔得頭籌,相信會(huì)滿足市場(chǎng)的需求。

          毋庸置疑,新寶馬5系瞄準(zhǔn)了中國(guó)最大的商務(wù)車市場(chǎng),而此次推出的加長(zhǎng)5系表明了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的“本土化”戰(zhàn)略更加務(wù)實(shí)。據(jù)介紹,新寶馬5系做了長(zhǎng)達(dá)2年時(shí)間的研發(fā)工作,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了周密的調(diào)查和認(rèn)證,集中了寶馬集團(tuán)研發(fā)中心的優(yōu)勢(shì),在很短的時(shí)間里就開(kāi)發(fā)出從造型到性能都令大家滿意的車型。

          對(duì)寶馬來(lái)說(shuō),開(kāi)發(fā)了一款新的“車型”,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),則是開(kāi)辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。于是,有人稱新寶馬5系是“中國(guó)寶馬”,史登科并不反對(duì)這種提法,認(rèn)為這正是寶馬在中國(guó)找到感覺(jué),漸入競(jìng)爭(zhēng)佳境的事實(shí)。史登科表示,如果其他寶馬車型在中國(guó)有很大市場(chǎng)需求的話,也會(huì)考慮在中國(guó)生產(chǎn)。

          “生產(chǎn)跟隨市場(chǎng)。”這是保持利潤(rùn)增長(zhǎng)的秘訣,也是一條原則。三年來(lái),華晨寶馬已成為國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)豪華車生產(chǎn)最具爆發(fā)力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),目前已經(jīng)累計(jì)銷售4.8萬(wàn)輛。

          由于寶馬在華國(guó)產(chǎn)的成功,帶動(dòng)了中國(guó)新一輪豪華車國(guó)產(chǎn)化運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在又掀起了“豪華車加長(zhǎng)版”的時(shí)尚;匚妒返强茖(duì)新寶馬5系的評(píng)價(jià)(“正確車型”),就不難解析豪華車在華取勝所要走的路徑和選擇的方式!昂廊A車加長(zhǎng)版”風(fēng)起云涌是一種現(xiàn)象,國(guó)際汽車巨頭們的“中國(guó)思維”更耐人尋味。寶馬的“中國(guó)思維”是如何轉(zhuǎn)變,以及寶馬5系“加長(zhǎng)版”成功推出意味著什么?這是很值得關(guān)注和思考的話題。 

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