北京4月22日，第十屆北京國(guó)際車(chē)展22日正式拉開(kāi)帷幕。設(shè)在東4館的豪華車(chē)展區(qū)吸引了眾多中國(guó)觀(guān)眾的眼球。全球頂級(jí)的豪華轎車(chē)品牌齊齊亮相北京車(chē)展，希望在迅速擴(kuò)大的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)分得一杯羹。

奧迪Q5（資料圖片）

　　本屆北京車(chē)展，賓利、凱迪拉克、勞斯萊斯、世爵等全球頂級(jí)豪華車(chē)品牌都帶來(lái)了新車(chē)型。奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X6、寶馬1系和新拉古娜等豪華車(chē)的新車(chē)型，全都拿到北京車(chē)展做“全球首發(fā)”。賓利、勞斯萊斯、世爵則有“亞洲首發(fā)車(chē)型”，世界著名跑車(chē)保時(shí)捷更是帶來(lái)了一款“全球首發(fā)”新車(chē)。

　　零售價(jià)格達(dá)到2480萬(wàn)元人民幣的法國(guó)超級(jí)跑車(chē)品牌布加迪，上周宣布開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其首款車(chē)型衛(wèi)航16．4首次亮相北京車(chē)展，車(chē)展還沒(méi)有正式開(kāi)幕，這款本屆車(chē)展最貴的車(chē)已經(jīng)被訂購(gòu)。

　　“中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，越來(lái)越多的豪華汽車(chē)品牌將瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)�！辟e利汽車(chē)全球事務(wù)總監(jiān)詹姆士·羅森斯坦說(shuō)。賓利的五年計(jì)劃目標(biāo)是在中國(guó)內(nèi)地年銷(xiāo)量超過(guò)1000臺(tái)。目前賓利在中國(guó)超級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)已占據(jù)43％的份額。

　　高端豪華車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)

　　部分富起來(lái)的中國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)勁的購(gòu)買(mǎi)力，是豪華車(chē)品牌將中國(guó)視為主要戰(zhàn)場(chǎng)的重要原因。權(quán)威部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)已成為世界第二大也是發(fā)展最快的汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)總銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，高端豪華轎車(chē)的銷(xiāo)量增速更快，是行業(yè)平均增速的兩倍。

　　賓利在深圳、北京、上海、廣州、杭州、武漢、成都和香港發(fā)展了經(jīng)銷(xiāo)商，2008年計(jì)劃在大連、南京、昆明和廈門(mén)等地繼續(xù)建立新的經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)。勞斯萊斯目前在北京、上海、成都三個(gè)城市有展廳銷(xiāo)售，今年計(jì)劃在深圳、寧波、杭州開(kāi)新的展廳。英菲尼迪則將進(jìn)一步提速銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，今年底將建成大約15家特許經(jīng)銷(xiāo)店，全面覆蓋中國(guó)大部分地區(qū)和主要城市。

　　據(jù)介紹，賓利希望今年在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售500輛賓利汽車(chē)。勞斯萊斯汽車(chē)今年一季度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)61．9％，共交付客戶(hù)183輛。寶馬今年一季度在中國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)43．2％，其中進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量增幅高達(dá)83．9％，而該集團(tuán)的全球銷(xiāo)量增速僅為5．7％，北美銷(xiāo)量下降9．2％。

　　上海通用汽車(chē)副總經(jīng)理孫曉東認(rèn)為，通用的豪華轎車(chē)品牌凱迪拉克在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)將占據(jù)10％以上的份額，但這個(gè)過(guò)程可能不會(huì)很快，而且豪華車(chē)品牌的市場(chǎng)擴(kuò)張過(guò)程本身可能也會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。

　　頂級(jí)豪華車(chē)主要靠進(jìn)口

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)，消費(fèi)格局進(jìn)一步細(xì)化。按照國(guó)際流行的說(shuō)法，豪華車(chē)市場(chǎng)在整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)所占的份額為8％。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年一季度，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)250萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21．42％。如果今年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，則能夠突破1000萬(wàn)輛。但由于中國(guó)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)不同，轎車(chē)僅占一半多一點(diǎn)，而國(guó)外是轎車(chē)占主導(dǎo)地位。

　　隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟，轎車(chē)比重不斷提高，豪華車(chē)的份額也在直線(xiàn)上升。目前自主品牌轎車(chē)豪華車(chē)很少，合資企業(yè)中奔馳、寶馬等廠(chǎng)家在中國(guó)生產(chǎn)的豪華車(chē)，處于消費(fèi)鏈的下游。絕大部分豪華車(chē)和頂級(jí)豪華車(chē)，主要依靠進(jìn)口。

　　據(jù)亞洲汽車(chē)資源公司分析師約翰·保奈爾分析，中國(guó)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)的銷(xiāo)量將從2007年的17．7萬(wàn)輛激增到2014年的80萬(wàn)輛，屆時(shí)約占整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的6．5％。