馬自達(dá)3半軸異響引發(fā)的長安馬自達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象危機(jī)正在持續(xù)發(fā)酵。自5月份，湖南車主張洪峰與長安馬自達(dá)的矛盾公開化以后，越來越多的消費(fèi)者加入了進(jìn)來。6月1日，湖南一些車主在某馬自達(dá)4S店門口維權(quán)，一些車主的車身上貼著“我要換半軸，和張洪峰一樣”的標(biāo)語。

　　6月7日，深圳國際車展上，幾位車主手舉著“馬自達(dá)3半軸異響設(shè)計(jì)缺陷必須更換”的橫幅站在參展的馬自達(dá)3旁邊，吸引人們的注意。6月14日，南京市30位馬自達(dá)3車主在4S店懸掛抗議橫幅。

　　6月15日，張洪峰就馬自達(dá)3半軸異響問題接受媒體采訪。同時(shí)，他還把各地的維權(quán)報(bào)道粘貼在自己的博客和一些訪問量很大的汽車論壇上。

　　引發(fā)各地車主頻繁維權(quán)行動(dòng)的原因很簡單：為什么長安馬自達(dá)給張洪峰的車更換新半軸，而只給其他人的車加裝墊片？很多消費(fèi)者認(rèn)為，這是因?yàn)閺埡榉暹M(jìn)行了高調(diào)的維權(quán)活動(dòng)。

　　這一事件對馬自達(dá)品牌形象可能造成的損害已引起日本馬自達(dá)公司高度關(guān)注。事實(shí)上，從之前長安馬自達(dá)服務(wù)部總監(jiān)池田康孝否定公司中方人員與張洪峰達(dá)成的解決方案可以看出，日本馬自達(dá)在主導(dǎo)事情的解決過程(見5月21日本報(bào)《馬自達(dá)3半軸異響調(diào)查》)。不過，它的反應(yīng)并不快。

　　馬自達(dá)(中國)公關(guān)專員何苗說，此事目前由長安馬自達(dá)全權(quán)處理，但馬自達(dá)(中國)會(huì)把事態(tài)進(jìn)展匯報(bào)給日本馬自達(dá)公司，公司目前正在密切關(guān)注，并商討進(jìn)一步對策。

　　在發(fā)生半軸異響問題之后，長安馬自達(dá)始終未主動(dòng)向外界做出任何解釋和聲明，上周它向外界轉(zhuǎn)發(fā)的一份中消協(xié)的調(diào)解函還備受質(zhì)疑。

　　這份于5月29日簽署的調(diào)解函稱，經(jīng)過中國汽車技術(shù)研究中心有關(guān)專家的咨詢、評價(jià)“長安馬自達(dá)在處理該問題的設(shè)計(jì)、裝配、使用過程是符合汽車技術(shù)規(guī)范的……加裝墊片是一個(gè)現(xiàn)實(shí)、簡便、快捷的處理方式……此種方法不會(huì)增加對半軸的磨損，也不能構(gòu)成對消費(fèi)者人身安全的威脅”。