長期低迷的中國乘用車市場經(jīng)過了9月份的短暫回暖后，10月份再次下滑，本月除一汽豐田、廣汽豐田、奇瑞汽車等少數(shù)車企銷量略有攀升，其他主力車企銷量均出現(xiàn)較大幅度的下滑。而一汽大眾在新寶來未發(fā)力的情況下成為本月唯一一家銷量突破4萬輛的車企，其年度總冠軍的位置已經(jīng)基本敲定。

　　TOP1：一汽大眾：40610

　　一汽大眾10月銷量為40610輛，成為本月唯一銷量突破4萬輛的車企，與8月銷量42295輛相比，降幅達(dá)到9%。但值得注意的是剛剛上市的新寶來車型本月銷售數(shù)據(jù)只有969臺，這證明了一汽大眾的務(wù)實（多數(shù)車廠喜歡將上市新車第一月的銷量虛報很多，企圖以此證明自己的新車很有市場歡迎）。

　　依照新寶來的市場定價，我們有理由相信，在今年的最后兩個月一汽大眾的銷量將持續(xù)上揚(yáng)，并最終奪得年度總冠軍。

　　捷達(dá)銷量超過15000臺，而速騰和奧迪A6成為一汽大眾旗下的另外兩大支柱產(chǎn)品。

　　主力車型10月銷量：捷達(dá)15101；速騰6957；奧迪A6  6903；邁騰3981；寶來4168；新寶來969。

 　　 TOP2：上海大眾：38088

　　上海大眾10月銷量為38088臺，比較9月45081輛銷量，降幅高達(dá)16%。桑塔納系列的全面下滑成為上海大眾本月最大的失意之處，其中桑3000本月銷量4497輛，較之9月下滑39%（9月銷量7394），普桑本月銷量5516，較之9月下滑38%（9月銷量8951）。

　　其他車型銷量基本保持穩(wěn)定，Fabia上市表現(xiàn)將決定上海大眾近期的銷量走向。

　　主力車型10月銷量：帕薩特9038；桑3000  4497；桑塔納5516；Polo  6836；明銳4785；朗逸6514.

　　TOP3：上海通用：32661

　　上海通用10月銷量達(dá)到32661，比較9月35867臺的銷量，有9%的降幅。上海通用與排名前兩位的南北大眾差距越來越明顯，但其已確保銷量排行第三名的位置。凱越系列依然穩(wěn)健，這是上海通用得以維持在第一集團(tuán)位置的重要保障，而樂風(fēng)銷量略有上揚(yáng)，算是一個比較可喜的事情。

　　主力車型10月銷量：凱越13796；樂風(fēng)7086；君越3600；景程3241。

 　　TOP4：東風(fēng)日產(chǎn)：32257

　　東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)穩(wěn)定，連續(xù)第二個月?lián)屨间N量排行第四位的位置。本月銷量達(dá)到32257輛，與9月34421輛相比，有著6%的降幅。新天籟系列本月銷量下滑明顯，主要是受到了09款凱美瑞的影響；明年一汽馬自達(dá)睿翼登場后，中高級車市場競爭將更加激烈。其他車型表現(xiàn)均十分穩(wěn)定。

　　主力車型10月銷量：頤達(dá)6372；驪威6984；軒逸4028；騏達(dá)6372；新天籟5501.

　　TOP5：一汽豐田：31253

　　雖然一汽豐田近期宣布調(diào)低市場目標(biāo)，但其卻成為本年度銷量增幅最大的幾家主力車企之一，著眼未來幾年，一汽豐田將向銷量冠軍寶座發(fā)起強(qiáng)有力沖擊。與9月相比，一汽豐田本月達(dá)到15%的市場增幅，本月銷量達(dá)到31253輛。卡羅拉銷量激增20%，銳志和皇冠這兩款利潤很高車型本月銷量也有大幅增長，只是新威馳銷量經(jīng)短暫上揚(yáng)后又有所下滑。

　　主力車型10月銷量：卡羅拉14706；花冠EX  3879；皇冠4170；新威馳2143；銳志4721。

　　TOP6：廣州本田：25025

　　廣州本田10月銷量為25025，與9月銷量32289輛相比有22%的降幅。主要還是因為新雅閣銷量的下滑。知恥而后勇的凱美瑞在推出09款車型后，實力大增，對雅閣和新天籟均形成比較大的沖擊。飛度和思迪車型下滑幅度也比較大，廣本距離第一集團(tuán)軍的差距越來越遠(yuǎn)。

　　主力車型9月銷量：雅閣13730；飛度4733；思迪4039。

 　　TOP7：奇瑞：25023

　　奇瑞本月銷量達(dá)到25023輛，與9月的24060比較，有4%的增幅。QQ銷量的穩(wěn)定是奇瑞唯一的利好消息，另一主力車型A5銷量再度出現(xiàn)下滑，每月銷量僅1000輛左右的A1已經(jīng)基本宣布失敗，A3本月銷量超過2000臺，依然不能判作及格成績。雖然奇瑞一再否認(rèn)，但其裁員5000人的消息基本上是事實，奇瑞的日子將更加難過。

　　主力車型10月銷量：QQ  8755；新旗云1873；A1  1158；瑞虎5078；A3  2262。

 　　TOP8：比亞迪：24416

　　繼9月份之后，比亞迪汽車本月再度殺入銷量排行十強(qiáng)行列，本月銷量達(dá)到24416臺，其已成為自主品牌銷量排行老大的有力爭奪者。F0本月銷量雖有所下滑，但依然超過了7000輛，F(xiàn)3依然是主力軍，銷量超過15000臺。雖然車市低迷，但比亞迪風(fēng)景獨(dú)好。

　　主力車型10月銷量：F3  15343   F0  7059    F6   1394

 　　TOP9：北京現(xiàn)代：24003

　　24003輛，與9月22016臺的銷量比較，本月增幅9%，伊蘭特和悅動表現(xiàn)穩(wěn)定，索納塔銷量增幅比較明顯，近期北京現(xiàn)代還將引入一款高端車型，其市場表現(xiàn)值得期待。

　　主力車型10月銷量：伊蘭特9224；悅動8425；途勝2540；雅紳特2523。

 　　TOP10：吉利汽車：16226

　　吉利近幾個月銷量一直比較穩(wěn)健，本月達(dá)到16226，與9月17417輛比較，降幅為7%。熊貓即將上市了，但我對這款車型的前景并不看好。熊貓率先上市的是1.3L排量，而不是市場更為看好的1.0L排量，據(jù)說是因為其1.0L發(fā)動機(jī)在設(shè)計時汽缸數(shù)據(jù)出錯，導(dǎo)致產(chǎn)品爆震嚴(yán)重，需要重新更改設(shè)計，1.3L排量車型油耗方面肯定不占優(yōu)勢，很難得到市場的共鳴。

　　主力車型10月銷量：自由艦6472；金剛4841；遠(yuǎn)景2018。