根據(jù)目前官方透露的消息得出該款車型為1.6L排量的緊湊型轎車，全長4500mm；軸距為2610mm，價格在10萬元左右。其造型由東風(fēng)聯(lián)手國際知名汽車設(shè)計大師喬治亞羅設(shè)計，車身工程則由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG（意大利）聯(lián)合設(shè)計。由某汽車雜志牽頭評選的"2009年十大期待車型"中，這款車型榮膺"2009年十大期待車型"稱號，并位列"2009年十大期待車型"榜首，它的受期待程度由此可見一斑，讓我們在上海車展一睹其廬山真面目。

　　東風(fēng)風(fēng)神

　　備受關(guān)注的東風(fēng)汽車風(fēng)神品牌首款1.6L的緊湊型車即將在4月的上海車展亮相。

　　東風(fēng)微型兩廂車-EQ7130

　　東風(fēng)EQ7130在外形借鑒了許多成熟品牌的設(shè)計，這款車型與奇瑞QQ、比亞迪F0尺寸基本相當(dāng)，外觀酷似東風(fēng)標(biāo)致兩廂206，是一款A(yù)00級車小車。動力方面，東風(fēng)微轎搭載的是重慶渝安淮海動力的1.3L發(fā)動機，采用的是雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術(shù)，最大限度挖掘汽油機的動力。

　　系統(tǒng)配以技術(shù)先進(jìn)的多點順序燃油噴射、無分電器點火、閉環(huán)反饋的控制方式，使三無催化轉(zhuǎn)換裝置的功效充分發(fā)揮，尾氣完美凈化，不過整車排放只達(dá)到了國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。由于東風(fēng)EQ7130定位貼近普通消費者，仍比較受大眾關(guān)注。

　　奇瑞瑞麒

　　作為國內(nèi)自主品牌的佼佼者之一，奇瑞在今年的上海車展上將重磅推出多個品牌的車型，如QQme（S16）、風(fēng)云2、悍虎、瑞麒等，其中3月19日剛剛下鄉(xiāng)的首款高級轎車"Riich瑞麒"G6無疑是近期最受消費者期待的自主品牌車型之一，而它也將是國內(nèi)首款自主C級車。

　　并且，奇瑞全新建立的瑞麒高級化乘用車品牌，未來將專注于推出售價介于10-20萬的各乘用新車，今年可望推出約六款全新產(chǎn)品。由于瑞麒G6定位高，在自主品牌車型中位居高端，受到媒體的熱捧及業(yè)內(nèi)的認(rèn)可，在上海車展必將收到最熱烈的關(guān)注。

　　奇瑞QQme

　　從整體的外型設(shè)計來看，奇瑞QQme(S16)與大眾甲殼蟲非常相像，尤其是前部的設(shè)計曲線，而后部為使后排獲得不錯的頭部空間，弧度要一些相比前部。奇瑞QQme雖然采用的是雙門設(shè)計，但在車長上要比QQ大不少，因此我們就看到了一款大車門設(shè)計的小車。

　　為凸顯其運動特性，新車搭載的是SQR473F 1.3L發(fā)動機，最大功率61千瓦，要比QQ 的1.0L發(fā)動機強勁的多，同時新車滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。新車裝備的是鋁合金輪轂，配合175/60R14佳通輪胎。

　　比亞迪F5

　　據(jù)了解，比亞迪計劃在2009年推出F4、F5兩款中級轎車，以及代號分別為M6的MPV和S6的SUV車型。比亞迪F5的長、寬、高尺寸分別為4600mm、1760mm、1490mm，軸距達(dá)到2660mm，在尺寸上明顯要優(yōu)于一般的緊湊型車。定位標(biāo)準(zhǔn)的A級車型，其軸距參數(shù)完全具備A+級別，超出了不少合資車型。

　　同時，F(xiàn)5將搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動機，排量為1.8L,產(chǎn)品定位介于F3與F6之間。

　　比亞迪M6

　　M6是比亞迪首款MPV車型，長/寬/高分別為4795mm/1800mm/1750mm，軸距2950mm，這樣的空間讓駕乘都非常舒適。而且這款車不僅外形時尚，據(jù)悉還將配備多項高科技智能裝備。M6售價在15萬元左右，為其所屬系列下的最新車系。

　　從外形上看，比亞迪M6放棄了傳統(tǒng)MPV過于保守和古板的車型設(shè)計，動感的前臉造型和流線型車身有別與市場上的MPV車型，整體風(fēng)格大氣并不缺時尚。

　　吉利英倫帝華

　　吉利將于今年4月召開的上海車展推出23款新車，其中8款新車將在09年上市，每季度兩款新車，一款為現(xiàn)款車型的09款，另一款為全新車型。而且更令大家期待的是近日李書福向媒體透露將在上海車展發(fā)布其有"小勞斯萊斯"豪華車型。該品牌已經(jīng)被定名為英倫帝華，這也是國內(nèi)首個被完全確定為豪華車的自主品牌車型。

　　按照吉利目前的設(shè)想，新車車身和目前國內(nèi)的寶馬與奔馳系列高端車型相仿，但在車型整體設(shè)計上將會效仿目前在產(chǎn)的TX4的一些做法，也就是駕駛室和乘客室實現(xiàn)完全的分離，同時還有超大的后背廂空間，用李書福的話形容就是"躺著睡覺是絕對沒問題的"。此款車型最快將于2011年正式上市

　　吉利帝豪FE-1/2

　　帝豪FE-1/2定位為B級車，共有1.8L、1.6L和1.5L三個排量，將配備吉利第二發(fā)動機廠生產(chǎn)的JL4G18發(fā)動機，F(xiàn)E軸距2.56m，車身長4.62m。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，F(xiàn)E-1和FE-2的配置將與新凱美瑞和新雅閣相當(dāng)，將配備包括10個安全氣囊 （包括側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾）、GPS自動定位導(dǎo)航、電座椅、DVD、大燈感應(yīng)等在內(nèi)的一系列高端配置。

　　這兩款車沒有中文名稱，將直接使用FE-1和FE-2作為車型名稱。帝豪FE-1和FE-2目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段，將于今年6月在吉利寧波基地的新工廠也即第二工廠投產(chǎn)上市，吉利今年對帝豪品牌所設(shè)的銷量目標(biāo)是1萬輛。

　　江淮BMPV

　　據(jù)悉，這款MPV在江淮的內(nèi)部代號是BMPV，與之前曝光的B20實車屬同一款車，其中"B"代表江淮B級轎車平臺，很有可能該車是基于08年北京車展展出的江淮B18的底盤設(shè)計而成，屬于小型的MPV，偏重于家用，其車身尺寸應(yīng)該與長安杰勛相仿。

　　作為一款"親民"的小型MPV，江淮BMPV的價格預(yù)計在7-10萬之間，該車將有可能在今年6月份上市，之后將與驪威等小型MPV爭奪市場。但是對于江淮來說，只有切實提高自身品質(zhì)，同時盡量降低產(chǎn)品門檻，才可以取得市場的成功。同時，江淮將在上海車展推出的還有與BMPV出自同一個平臺的緊湊型家用轎車江淮B926以及微型轎車江淮A0。