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本月又有兩款SUV頂著炎炎烈日上市，在時(shí)下炙手可熱的中國(guó)車(chē)市上，能與轎車(chē)爭(zhēng)奪眼球的似乎惟有SUV—運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。
自去年下半年中國(guó)SUV市場(chǎng)開(kāi)始巨幅漲潮之后，就有專(zhuān)家和企業(yè)界人士放膽預(yù)言：2003年將是中國(guó)的SUV元年。今年行將過(guò)半，SUV市場(chǎng)果然未負(fù)眾望，今年一季度國(guó)產(chǎn)越野車(chē)和SUV的銷(xiāo)量同比增幅就高達(dá)168.1%，進(jìn)口SUV也幾近燙手，僅一月份廣東口岸就進(jìn)口越野車(chē)123
3輛，同比增長(zhǎng)兩倍，大大高于同期汽車(chē)進(jìn)口86%的增幅。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì)此類(lèi)數(shù)據(jù)在年底將在創(chuàng)新高，國(guó)產(chǎn)越野車(chē)和SUV的銷(xiāo)量有望突破16萬(wàn)輛。
降價(jià)、新車(chē)雙面打磨SUV利刃
“亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒(méi)馬蹄”，一位汽車(chē)分析人士在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，這句古詩(shī)正是目前中國(guó)SUV市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照：新品次第問(wèn)世，價(jià)格頻頻跳水，中外廠商紛紛切入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚待升級(jí)，看起來(lái)似乎已是一派盛夏景象，實(shí)際上剛剛步入春天。
中國(guó)SUV的春天應(yīng)該起始于皮卡廠商們低價(jià)入市的所謂“變臉SUV”，它們對(duì)市場(chǎng)的沖擊顯而易見(jiàn)，目前降價(jià)已經(jīng)成為曾經(jīng)曲高和寡的SUV市場(chǎng)主題之一。中國(guó)SUV元年“第一降”出自于長(zhǎng)豐獵豹的手筆，1月7日，長(zhǎng)豐汽車(chē)宣布旗下的獵豹越野車(chē)即日起全面讓利銷(xiāo)售，最高降幅達(dá)5.68萬(wàn)元，平均降幅3.6萬(wàn)元。1月24日，金杯通用全面下調(diào)雪佛蘭2.4L開(kāi)拓者的產(chǎn)品價(jià)格，其中2002款豪華型價(jià)格從239?800元調(diào)整到214?800元，降幅達(dá)11%；2002款超值精裝版價(jià)格從209?800元調(diào)整到189?800元，降幅達(dá)10%。4月中旬，北京吉普切諾基BJ6420EA、BJ6240EA?選裝?、BJ7250EA等多款車(chē)型狂降，最高降幅為4、2萬(wàn)元。
與轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)異曲同工，SUV廠商降價(jià)的經(jīng)典理由無(wú)非有二：一是清庫(kù)存，為新品上市讓路；二是讓利消費(fèi)者，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出，今年國(guó)產(chǎn)中高檔SUV之所以頻頻跳水讓利，一方面歸功于整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步下調(diào)帶來(lái)的市場(chǎng)壓力，另一方面，去年下半年諸多皮卡廠商低價(jià)入市“攪局”的SUV也功不可沒(méi)。
在這場(chǎng)降價(jià)沖擊波中，以低價(jià)SUV備受關(guān)注的皮卡廠商更是頻出殺手，日前中興汽車(chē)以“馳野行動(dòng)”為名展開(kāi)今年的第二輪降價(jià)，旗下SUV系列產(chǎn)品全面調(diào)價(jià)3000至6000元或贈(zèng)送等值電腦、汽油、家電等物，其中一款旗艦已經(jīng)跌破6萬(wàn)元，成為目前SUV市場(chǎng)上的低價(jià)王。值得注意的是，臨陣更名為“馳野”的風(fēng)馳SUV未曾上市，其價(jià)格就已由原先預(yù)定的10萬(wàn)元調(diào)整為8萬(wàn)多元。
降價(jià)的確堪稱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)屢試不爽的“殺手锏”，而新車(chē)亦是廠商迎合消費(fèi)者“喜新厭舊”心理、博取其歡心的必備武器。1月8日，北京吉普三菱帕杰羅速跑率先上市；在2月亮相的不僅有金杯通用的雪佛蘭3.0開(kāi)拓者，還有鄭州日產(chǎn)最新款的SUV帕拉丁，上海萬(wàn)豐的經(jīng)濟(jì)型SUV速威也悄然下線；3月，長(zhǎng)城汽車(chē)四款新賽弗和華泰吉田特拉卡先后登臺(tái)。春末夏初更是國(guó)產(chǎn)SUV新品競(jìng)綻的花季，先是5月2日江鈴汽車(chē)推出了引進(jìn)五十鈴技術(shù)的寶威，長(zhǎng)豐獵豹旗艦“黑金剛”5月12亮相，繼而北京吉普火線推出Jeep2500，并將其定位為“經(jīng)濟(jì)型SUV”；6月，打著“北京”老牌子試圖進(jìn)入中檔市場(chǎng)的陸霸越野車(chē)和中興馳野也即將上市。
但繽紛的看點(diǎn)還在后面。據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，今年下半年還將10款左右的國(guó)產(chǎn)新SUV扎堆競(jìng)技，其中豐田將在中國(guó)一口氣推出霸道、陸地巡洋艦和特銳，金杯通用的雪佛蘭豪放Tahoe和全能先鋒也將先后登陸，大地MUSSO3.2升手動(dòng)擋則要炫著韓國(guó)雙龍的血統(tǒng)和奔馳的配置亮相；此外獵豹飛騰、中興金獅、打“擦邊球”的東南SAVRIN、一汽華利TERIOS以及部分改進(jìn)型SUV也將有望在年內(nèi)登場(chǎng)。
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