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十年后還是條漢子
在孫勇下課的既成事實面前，再去猜測下課的原因已經(jīng)沒有意義了。當前需要做的是，用理解的態(tài)度看待奇瑞汽車公司，同樣用理解的眼光來緩解孫勇的壓力。
這樣做的原因是，奇瑞公司表示給外界一個說法，現(xiàn)在還不是時機，而孫勇則把手機關了好幾天了。雙方的壓力可想而知。
孫勇的下課讓我想起了徐根寶。作為叱咤中國足壇一時的主教練，徐根寶因為帶隊成績不好下課后，去教學生了，并自稱“十年后還是條漢子”。足球對我來說是外行，徐能否在十年后成為漢子我不好推測，但是孫勇我還是相信的，對他來說或許壓根兒用不了十年。
孫勇不僅擁有八年汽車記者的資深經(jīng)歷，還擁有在大企業(yè)工作過的豐富經(jīng)驗。現(xiàn)在看，下課或許對孫勇來說是種痛苦的經(jīng)歷，但是未來呢，或許會是一種不可或缺的財富。人本身就是在起起伏伏中度過的。
坊間關于孫勇下課的說法頗多，其中看笑話的居多。比如，有人會站出來說，當初就不應該去，但是誰又會料到今天的局面呢？也有人說，奇瑞也太不夠意思了，上任不到一年就給擱這兒了，但是誰又知道其中的原委呢？還比如，有人在討論是奇瑞成就了孫勇，還是孫勇成就了奇瑞，我看已經(jīng)沒有意義了。
伴隨著企業(yè)市場化程度的提高，以后類似于這樣的事件會經(jīng)常發(fā)生。也就是說，恐怕孫勇下課的更大意義在于，不管是誰，尤其是職業(yè)經(jīng)理人們，隨時應該做好雙向選擇的準備。這是市場化運作過程中必不可少的。(北京娛樂信報)
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