原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載或者投稿，請(qǐng)致信：Jenny@pcauto.com.cn

　　福克斯12到17萬(wàn)的價(jià)位，以及1.8升的動(dòng)力所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)，將會(huì)讓它成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈，引起中級(jí)車市的大地震。

相關(guān)文章鏈接：網(wǎng)友爆料：�？怂�1.8AT定價(jià)12.98萬(wàn)

　　第一，新車8月份發(fā)布

　　關(guān)心�？怂沟能囉褌兘K于可以得到其發(fā)布的確定時(shí)間了，這個(gè)福特的重頭車，將在2005年8月1號(hào)正式接受預(yù)訂，而正常情況下，車友們?cè)?0月份可以正式提車。

　　在中國(guó)，為了避免競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在自己新車上市時(shí)，采取相應(yīng)策略搶占市場(chǎng)份額，很多廠家在新車上市前一般都低調(diào)，但是�？怂古c國(guó)產(chǎn)皇冠一樣，上市前就高調(diào)發(fā)布了該車的一些比較詳細(xì)的資料。

　　前些天上海車展結(jié)束之后，長(zhǎng)安福特的官方網(wǎng)站上已經(jīng)公布了國(guó)產(chǎn)�？怂沟牟糠旨夹g(shù)參數(shù)，詳細(xì)如下：

·身車尺寸：車長(zhǎng) 4488mm / 車寬 1840mm / 車高 1484mm
　　·中國(guó)同級(jí)車之最：最大軸距（2640mm）; 最寬車身（1840mm）
　　 動(dòng)力規(guī)格
　　·1.8 公升全鋁合金 Duratec-HE 發(fā)動(dòng)機(jī) , VIS 可變進(jìn)氣裝置
　　• Sequential sport shift 手自動(dòng)一體變速箱
　　• 最大功率 97kW/6000 ；最大扭力 165nm/4000
　　·�？怂管囅抵饕�設(shè)計(jì)配置
　　• 豪華配置：雙開啟方式電動(dòng)天窗 / 電動(dòng)真皮座椅 /16 寸輕量化鋁圈 / 全功能旅行電腦 / 核桃木與金屬裝飾 / 內(nèi)置六碟式 CD 與方向盤音響控制 / 全車身空氣力學(xué)大包圍
　　• 獨(dú)特設(shè)計(jì)配置：SLA Control blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng) /GOR 車頭塑鋼結(jié)構(gòu) / 后座乘客空調(diào)出風(fēng)口 / PATS 智慧型折疊式鑰匙 / 寶馬級(jí)無(wú)支架雨刷
　　（實(shí)車配置數(shù)據(jù)以最后上市手冊(cè)與法規(guī)認(rèn)證為準(zhǔn)）

　　第二，價(jià)格鎖定12到17萬(wàn)？

　　從配置上看，這是一款典型的中級(jí)家庭用車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是寶來(lái)、標(biāo)致307、頤達(dá)、福美來(lái)、伊蘭特、花冠、凱越等中檔車。令人遺憾的是，長(zhǎng)安福特的官方網(wǎng)站沒有公布它的價(jià)格，所以就給人留下了猜測(cè)的空間。

　　近日有經(jīng)銷商報(bào)料：這一款車的價(jià)格將在12到17萬(wàn)之間，由于該車的排量為1.8升，所以這樣的價(jià)格非常的具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，反而令人不相信它的真實(shí)性，懷疑是“做秀”行為。然而結(jié)合各方面的情況來(lái)看，這個(gè)價(jià)格是非常有可能存在的。

　　首先，福特在中國(guó)一共有三個(gè)國(guó)產(chǎn)車：�？怂�、蒙迪歐跟嘉年華，從這三款車的相關(guān)情況來(lái)看，很明顯，福特在中國(guó)，主要目的是占領(lǐng)中檔車?yán)锏闹械投耸袌?chǎng)。

　　之前的蒙迪歐覆蓋的是18到24萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，而嘉年華覆蓋的是8到12萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，然而在12到18萬(wàn)這個(gè)目前中國(guó)中檔車最重要的消費(fèi)區(qū)間，福特卻是一片空白，從�？怂沟膬�(nèi)飾、配置等方面情況來(lái)看，它的價(jià)格不可能比蒙迪歐高，所以應(yīng)該是填補(bǔ)福特在中國(guó)12到18萬(wàn)中檔車這個(gè)價(jià)位的空白。

　　其次，蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)給福特帶來(lái)了輝煌成就，使得很多中國(guó)媒體稱2004年為“福特蒙迪歐年”。而高配置、低價(jià)位上市是蒙迪歐成功搶占市場(chǎng)份額最重要的原因，加上福特另外一款國(guó)產(chǎn)車嘉年華的銷售業(yè)績(jī)一直不理想，因此福特在給國(guó)產(chǎn)�？硕▋r(jià)時(shí)，非�？赡�，而且也應(yīng)該參照蒙迪歐的定價(jià)方式，這樣子才能在中檔車市的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中搶占一席之地。

　　中國(guó)車市的情況在變，從老三樣到新三樣，再到精三樣，車友對(duì)于車的要求，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、技術(shù)、甚至是駕駛樂趣，然而中國(guó)車友目前的經(jīng)濟(jì)水平，還沒有達(dá)到大規(guī)模購(gòu)買雅閣、佳美、蒙迪歐等車的車。目前中級(jí)車市上，賣得最好的還是標(biāo)致307、寶來(lái)、凱越等價(jià)格比上面所提到的車低一個(gè)價(jià)位的車。而福克斯12到17萬(wàn)的價(jià)位，以及1.8升的動(dòng)力所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)，對(duì)年輕的愛車一族來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的誘惑。因此毫無(wú)疑問，它將會(huì)成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈，引起中級(jí)車市的大地震。

　　版權(quán)聲明：系太平洋汽車網(wǎng)評(píng)論團(tuán)成員林輝瑩獨(dú)家稿件。版權(quán)為太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。文章系作者本人觀點(diǎn)，與太平洋汽車網(wǎng)無(wú)關(guān)。