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        “個性化車牌”有沒有個性化?

        出處:pcauto
        責任編輯:robert

        [02-8-15 11:31] 作者:南方都市報 馬少華


          個性化就是多樣化,而不只是“獨一份”。因此,“個性化車牌”的大隊仍然表明著中國人公共生活中個性化的稀缺,同時也表明,個性化要在老百姓自身的生活中自己生長出來。

         。冈拢保踩,天津、北京、杭州、深圳4個城市開始啟用“二○○二”式機動車號牌。除“CHN”以及3個相同的字母、數(shù)字之外,車主可選擇任何字母和數(shù)字排列作為車牌號碼(但深圳卻為CHN開了禁),稱作“個性化車牌”。

          在這幾個城市,都是有人徹夜排隊,欲捷足先登。北京第一個車牌號是京A123·456,車主排隊10多個小時。第二個號牌是001·001!√旖蚴械牡谝粋車牌號是“TJS·001”(“天津市第一號”),深圳則是“860·068”。

          我有點疑心那6個字碼中能有多大的個性化空間,但是,這件事至少表明:個性化,已經是國家和社會予以肯定和接受的正面價值,是老百姓需求旺盛的一種價值。

          “個性化車牌”是否帶來了個性化的釋放呢?

          果然有一些“花樣”。比如,喜愛電視的一位先生選到了京BTV·001號牌————他喜歡北京電視臺的新聞節(jié)目!埃疲拢伞ぃ埃埃贰钡能囍,或許是位偵探片的愛好者;而“UFO·001”也許為天文愛好者所選。“SEX·001”,狎邪了點,但還是被“容忍”了。

          但是,從這兩天選擇車牌中的“個性化”來看,其實整體上還只是大家爭搶那些共同趣味、共同的價值標準所指向的稀缺資源。

          “001”就是眾里出頭,是典型的非個性化的。媒介預測將成為“搶注”的熱點的“168”、“998”等所謂的吉祥號碼,也是典型的非個性化。報紙上有一則標題是《你想當001號CEO嗎?至少注冊個車牌是可以的》,這不是個性化,而是對社會現(xiàn)實中權勢秩序的一種認同、趨慕和心理補償。而被報紙稱為“今天最具創(chuàng)意的號碼”的“USA·911”,沒爭上的一位先生回答記者說:“回頭率高唄,養(yǎng)眼,開上路多神氣!

          其實,原來路上就有這類讓人“高看一眼”的車牌———它們往往象征著權勢,只不過這種東西現(xiàn)在無償讓給老百姓了,原來的意味并沒有即刻消失。

          數(shù)字的序列本身就有唯一性,字母的組合本身就有表意性,但是,只有當人們的趣味和價值觀趨同或者被“主宰”的時候,當它們與某種權威秩序聯(lián)系在一起的時候,數(shù)字和字母的稀缺性才會顯現(xiàn)。

          而真正的“個性化”,其實是不必排大隊的。在你的個性化與我的個性化之間,本來就不存在稀缺性。我的個性,你怎么知道?對稀缺資源的爭搶不是個性化的,而是單一化的。因為個性化就是多樣化,而不只是“獨一份”。因此,“個性化車牌”的大隊仍然表明著中國人公共生活中個性化的稀缺,同時也表明,個性化要在老百姓自身的生活中自己生長出來。否則,只有單一化的生活和單一化的文化、單一化的價值標準、單一化的趣味,即使有了個性化的選擇空間和釋放渠道,人們的選擇結果也只能是單一化的。

        [1]

         



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