【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】日產(chǎn)皮卡車型的前身最早可以追溯到1933年，為了滿足商用，日產(chǎn)12皮卡橫空出世，也象征著其皮卡系列產(chǎn)品的誕生。經(jīng)過(guò)了84年不斷的技術(shù)革新以及十年的厚積薄發(fā)，納瓦拉以全新的面貌及定位重新回到了我們面前，也讓我有了這樣難得的機(jī)會(huì)能夠親身感受來(lái)自皮卡的魅力。

　　開(kāi)過(guò)日產(chǎn)的朋友應(yīng)該知道，日產(chǎn)旗下的車型，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都偏向于輕松愉快的風(fēng)格，空間也很大，不會(huì)給駕駛者和乘坐者絲毫的壓迫感。這一點(diǎn)在納瓦拉身上也被完美地傳承了下來(lái)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)"V-motion"家族式設(shè)計(jì)非常和諧地融入到了車頭造型中。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上采用了比較多的拉絲銀裝飾，整體感很強(qiáng)。不過(guò)單單就我對(duì)設(shè)計(jì)的理解來(lái)說(shuō)，無(wú)論是硬派車型還是主打家用的轎車，所謂高端車型的內(nèi)飾最好能夠再多一些未來(lái)感。

　　雖然此次試駕是在位于河南鄭州的一處越野場(chǎng)地進(jìn)行的，但依舊能夠讓我感受到非承載式車身的四驅(qū)皮卡對(duì)于復(fù)雜路面的從容。開(kāi)慣了普通SUV的朋友可能在剛上手納瓦拉的時(shí)候需要一些時(shí)間去適應(yīng)它，無(wú)論定位于什么樣的級(jí)別，請(qǐng)你一定記住，它還是一輛皮卡。

　　對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的搭配上的確挑不出什么問(wèn)題，QR25+7AT的組合相當(dāng)成熟可靠，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)力輸出非常線性，要知道如果遇到附著力較低的路面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是非常明顯的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這臺(tái)納瓦拉在動(dòng)力上雖然沒(méi)有給我很大的驚喜，但換裝7AT變速箱這一點(diǎn)讓我對(duì)它的好感度加了一分。因?yàn)檐嚫叩年P(guān)系，車子開(kāi)起來(lái)能讓你感覺(jué)到重心比較高，不過(guò)并不會(huì)影響它的厚重感，這是一種很微妙的感覺(jué)。并且納瓦拉的方向盤(pán)存在一些曠量，這種設(shè)定注定讓它在城市鋪裝路面上開(kāi)起來(lái)并不能和一些主打運(yùn)動(dòng)的SUV車型拼操控感，但當(dāng)你開(kāi)著它行駛到復(fù)雜路面的時(shí)候就能感受到這種設(shè)定的“好”了。

　　全文總結(jié)：納瓦拉的出現(xiàn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中皮卡車型的空缺，從D21、D22車型開(kāi)始，日產(chǎn)皮卡系列的可靠耐用就早已深入人心。并且這種車型的裝載能力以及改裝潛力是任何一款SUV車型都無(wú)法與之抗衡的。如果從駕駛的角度綜合考慮，我認(rèn)為在城市中它并不是最佳選擇，底盤(pán)結(jié)構(gòu)賦予了它天生的越野能力，也注定不會(huì)成為代步需求消費(fèi)者的首選。但考慮到國(guó)內(nèi)路況以及用作工作屬性的需求，我相信當(dāng)你開(kāi)著納瓦拉行駛在人煙稀少的荒漠和無(wú)人區(qū)時(shí)，它一定會(huì)交給你一個(gè)比較滿意的答卷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	納瓦拉 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華版QR25
官方價(jià)：	18.78萬(wàn)
廠商：	鄭州日產(chǎn)
級(jí)別：	皮卡
上市時(shí)間：	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184
最大扭矩(N·m)：	251
變速箱：	7擋手自一體
車身類型：	4門5座皮卡
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5263×1850×1808
軸距(mm)：	3150
最高車速(km/h)：	165
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	皮卡
長(zhǎng)度(mm)：	5263
寬度(mm)：	1850
高度(mm)：	1808
軸距(mm)：	3150
前輪距(mm)：	1570
后輪距(mm)：	1570
最小離地間隙(mm)：	218
車重(kg)：	1791
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	73
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	1510x1562x475
最大載重質(zhì)量(kg)：	514
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	QR25
排量(mL)：	2469
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184
最大功率(kW)：	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	251
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	非承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	255/70 R16
后輪胎規(guī)格：	255/70 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	31
離去角(°)：	26
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	218
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤(pán)：	○
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
倒車視頻影像：	○
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤(pán)：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主○ / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	2
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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