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      1. 野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        2017-11-10 00:24:09 作者:高磊
        1山路駕駛:操控好到不像SUV回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】北京最美的季節(jié),駕駛一輛稱心如意的車行駛在城郊的山路上,聆聽著排氣管的轟鳴,享受著午后溫暖的陽(yáng)光。等等,這場(chǎng)景里的主角不應(yīng)該是臺(tái)敞篷跑車嗎?那可未必,試想如果有著同跑車一樣的駕駛樂趣,為什么不可以一臺(tái)SUV呢。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T體驗(yàn)讀圖模式

          捷豹F-PACE便是今天的主角兒,本就以激進(jìn)操控見長(zhǎng)的它,又迎來了自家的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)態(tài)表現(xiàn)著實(shí)讓人期待。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        操控好到不像SUV

          原廠配備的倍耐力P Zero足以說明捷豹的追求,F(xiàn)-PACE可不會(huì)向舒適性妥協(xié),無(wú)論是底盤的硬度、轉(zhuǎn)向的重量和靈敏度以及排氣聲浪的營(yíng)造,它就是那種偏跑車的性格。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          搭載了Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的F-PACE在動(dòng)力上的表現(xiàn)有明顯進(jìn)步,官方百公里加速成績(jī)僅需6.8秒,最大365Nm的扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300rpm時(shí)便能釋放。盡管油門調(diào)教得很靈敏并且足夠細(xì)膩,只是ZF的8速變速箱在普通模式下顯然更樂意升擋,每當(dāng)你加速的時(shí)候,都會(huì)體驗(yàn)到它的降擋節(jié)奏,還好這臺(tái)Ingenium 2.0T低扭來得更早,F(xiàn)-PACE便能時(shí)刻保持著相當(dāng)機(jī)敏的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          長(zhǎng)時(shí)間的山路駕駛真會(huì)讓你忘了眼前的F-PACE是臺(tái)SUV,實(shí)際上捷豹也確實(shí)為這臺(tái)F-PACE注入了更多自家跑車F-TYPE的血液,它有著甚至比運(yùn)動(dòng)轎車XE更為激進(jìn)的調(diào)教。電子機(jī)械轉(zhuǎn)向沉著且精準(zhǔn),并且有著相當(dāng)真實(shí)的路感回饋,這簡(jiǎn)直讓人愛不釋手。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          如果還覺得不過癮,F(xiàn)-PACE的動(dòng)態(tài)模式一定能滿足你強(qiáng)烈的駕駛欲望,你可以通過這套系統(tǒng)選擇想要的動(dòng)態(tài)組合,更積極的降擋、更沉更快的轉(zhuǎn)向或是更為緊致的懸架表現(xiàn)。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          優(yōu)秀的駕駛感使得開著F-PACE跑山路變成一種享受,而參與試駕的還有一位重量級(jí)選手——保時(shí)捷Macan。相比之下Macan擁有更輕巧的轉(zhuǎn)向以及舒適的底盤,對(duì)于乘客來說或許會(huì)更喜歡,不過對(duì)于熱愛駕駛的人來說,F(xiàn)-PACE能提供的駕駛樂趣真的難以抗拒。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        2Off-Road體驗(yàn):功能強(qiáng)大舒適性較差回頂部

        Off-Road能力不容小覷

          按說捷豹F-PACE這種幾乎純運(yùn)動(dòng)SUV拿來越野是有些不合適,可別忘了它與路虎的關(guān)系,更何況F-PACE是捷豹旗下首款量產(chǎn)的SUV車型,拿手的技能不能丟。

          堅(jiān)硬的鋁制框架、207mm的滿載離地間隙加上較短的前后懸,使得F-PACE有著不錯(cuò)的越野底子。而在軟實(shí)力方面,這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在干燥路面巡航時(shí)將100%的動(dòng)力分配給后輪,極端情況可讓前輪得到90%動(dòng)力,捷豹自行開發(fā)的控制軟件能精確調(diào)整車輪的牽引力。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          四驅(qū)版本的F-PACE還搭載了一套類似路虎全地形控制系統(tǒng)的AdSR(全路況反饋系統(tǒng)),陡坡緩降系統(tǒng)能在0-35km/h的時(shí)速范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          這樣一看,F(xiàn)-PACE也是一臺(tái)非常適合越野的SUV咯?當(dāng)然不是!有良好的通過性和越野能力并不意味著它適合走這樣的路。公路性能強(qiáng)悍的它自然會(huì)犧牲不少爛路性能,例如這硬朗的避震加上倍耐力P Zero堅(jiān)硬的公路胎就會(huì)讓乘客的屁股不太好受,每壓過一個(gè)小坑都會(huì)給車身帶來晃動(dòng)。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

          相比身后的保時(shí)捷Macan,F(xiàn)-PACE有著更讓人放心的通過性,全路況反饋系統(tǒng)與陡坡緩降系統(tǒng)同樣更令人安心,只不過在舒適性方面,Macan確實(shí)要更好些。

        野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

        一臺(tái)沒有被同質(zhì)化的運(yùn)動(dòng)SUV

          搭載自家Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹F-PACE的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)真讓人愛不釋手,很開心在同質(zhì)化嚴(yán)重的今天還能有如此極致的運(yùn)動(dòng)SUV出現(xiàn),你可以說F-PACE偏科了,可這又何嘗不是它吸引人之所在呢?

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

        編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

         

        整體評(píng)價(jià):搭載自家Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹F-PACE的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)真讓人愛不釋手,很開心在同質(zhì)化嚴(yán)重的今天還能有如此極致的運(yùn)動(dòng)SUV出現(xiàn),你可以說F-PACE偏科了,可這又何嘗不是它吸引人之所在呢?新款2.0T 四驅(qū)版本的出現(xiàn)填補(bǔ)了此前的空缺,并且Ingenium 2.0T的出色表現(xiàn)讓F-PACE完全有底氣站在Macan 2.0T的對(duì)面了。

         優(yōu)點(diǎn)
        1、 比例協(xié)調(diào)造型優(yōu)美
        2、 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回饋清晰
        3、 全路況反饋系統(tǒng)讓人安心
        4、 底盤支撐性優(yōu)秀
         缺點(diǎn)
        1、 避震舒適性欠佳
        2、 變速箱降擋響應(yīng)稍慢

        3試駕車參配對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:捷豹F-PACE 2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWDMacan 2017款 Macan 2.0T
        車型信息:捷豹F-PACE
        2018款
        2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD
        Macan
        2017款
        Macan 2.0T
        官方價(jià):62.8萬(wàn)58.8萬(wàn)
        廠商:捷豹保時(shí)捷
        級(jí)別:中型SUV中型SUV
        上市時(shí)間:2017-062016-01
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):250252
        最大扭矩(N·m):365370
        變速箱:8擋手自一體7擋雙離合
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4746×1936×16674681×1923×1624
        軸距(mm):28742807
        最高車速(km/h):217229
        官方0-100km/h加速(s):6.86.7
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):7.7-
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年不限公里
        車身類型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):47464681
        寬度(mm):19361923
        高度(mm):16671624
        軸距(mm):28742807
        前輪距(mm):1641-
        后輪距(mm):1654-
        最小離地間隙(mm):207-
        車重(kg):19351770
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):6365
        后備廂容積(L):508500
        后備廂最大容積(L):-1500 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-EA888
        排量(mL):19971984
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):250252
        最大功率(kW):184185
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005000-6800
        最大扭矩(N·m):365370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):13001500-4500
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:109.6
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:直噴混合噴射
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V歐V/國(guó)V
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        電池支持最高續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):87
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
        前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙搖臂獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:H型多連桿獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/55 R19235/60 R18
        后輪胎規(guī)格:255/55 R19255/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:175/80 R19195/75 R18
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):207-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.93-
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛: 軟硬調(diào)節(jié)
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: -
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖: -
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        真皮方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:--
        手機(jī)無(wú)線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):真皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:鹵素鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)○ / 外○
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)-
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        多媒體系統(tǒng): 單碟DVD
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:1012
        自動(dòng)泊車入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
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