【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】國(guó)內(nèi)中高端商務(wù)車領(lǐng)域，可選的對(duì)象其實(shí)并不多，親民的奧德賽、艾力紳以及別克GL8都根本無須為銷量操心，而高端豐田埃爾法，動(dòng)輒數(shù)十萬的加價(jià)根鬧著玩似的。國(guó)人最愛的“BBA”呢？

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　　實(shí)際上奔馳在國(guó)內(nèi)早就有唯雅諾與威霆這兩款MPV車型，只不過因商務(wù)屬性太過濃重而遠(yuǎn)離大眾視野。面對(duì)中國(guó)這樣的大市場(chǎng)，奔馳帶來了升級(jí)后的全新V級(jí)豪華多功能車，在更新了家族化設(shè)計(jì)語言后，奔馳所有車型的顏值與內(nèi)飾豪華感都有了進(jìn)一步提升。對(duì)于原本相對(duì)簡(jiǎn)陋的唯雅諾與威霆來說，全新V級(jí)的進(jìn)化可以說是翻天覆地的。

　　全新奔馳V級(jí)一改舊款刻板的商務(wù)形象，全新的家族設(shè)計(jì)語言讓它看起來更豪華也更具親和力了。

　　來到車內(nèi)，同樣是最新的奔馳家族化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)線條流暢而優(yōu)雅，command多媒體系統(tǒng)獨(dú)特的操作手柄同樣不會(huì)缺席。

　　頭等艙座椅足夠?qū)挻?，更可以滿足我的各種坐姿，只不過其貼合度還是比較一般，好在有S級(jí)同款的天鵝絨頭枕協(xié)助提升豪華感。

　　盡管看起來足夠吸引，全新V級(jí)依然會(huì)有些小設(shè)計(jì)讓人哭笑不得。就如這第三排座椅巨大的頭枕，作為乘客自然是滿意，不過作為駕駛員就會(huì)發(fā)現(xiàn)中間頭枕非常阻礙視線。并且在放倒座椅擴(kuò)充行李廂空間時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，第三排座椅無法從行李廂進(jìn)行放倒，收折機(jī)關(guān)設(shè)計(jì)在座椅前方。也就是說若你想要將座椅放倒然后將它掀起來，需要先從側(cè)門上車放倒，然后再到車尾通過座椅底部的手柄將它掀起。

　　高端商務(wù)車的意義在于后排的完美體驗(yàn)，V260L為乘客提供了足夠?qū)捲５某俗臻g，2+3的座椅布局保證了第二排乘客的尊貴感。跑起來如何呢？實(shí)話說我有些小失望，或許是依然要兼顧載重的需求，V260L的懸掛并不算軟，具體表現(xiàn)在日常市區(qū)通勤中，避震對(duì)于路面細(xì)碎震動(dòng)的過濾還不夠徹底。當(dāng)然這是出于對(duì)它的高要求而得出的結(jié)論，實(shí)際表現(xiàn)還是足夠符合它商務(wù)接待身份的。

　　而上了高速，乘坐舒適性會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階，而對(duì)于V級(jí)這樣尺寸的車身來說，穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機(jī)工程學(xué)還是偏向當(dāng)初那個(gè)商用車，方向盤角度上揚(yáng)較高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。

　　至于動(dòng)力，V260L油門踏板行程比較長(zhǎng)，較低的敏感度也非常符合它的商務(wù)特質(zhì)，平和的加速絕不會(huì)打擾到乘客的休息，而匹配成熟的變速箱更是沒啥存在感，換擋非常平順。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)250Nm的峰值扭矩從1250rpm就可以釋放，而實(shí)際上動(dòng)力輸出不會(huì)有明顯的爆發(fā)力，持續(xù)至4000rpm的扭矩平原保證了不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　剎車的腳感有些類似油門給人的感覺，制動(dòng)力輸出相比平時(shí)開的家用車要緩和一些，加上車身巨大的慣性，需要更快的減速往往要踩的比較深，這點(diǎn)是需要適應(yīng)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	奔馳V級(jí) 2017款 V260L 尊貴加長(zhǎng)版
官方價(jià)：	61.8萬
廠商：	福建奔馳
級(jí)別：	MPV
上市時(shí)間：	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	7擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5370×1928×1920
軸距(mm)：	3430
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里
車身類型：	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	5370
寬度(mm)：	1928
高度(mm)：	1920
軸距(mm)：	3430
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	7
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	1410
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	M274
排量(mL)：	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	半拖曳臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/50 R18
后輪胎規(guī)格：	245/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	●
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	●
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
電動(dòng)座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	-
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
多媒體系統(tǒng)：	單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	15
自動(dòng)泊車入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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