【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】7座SUV不再只是合資車型的戰(zhàn)場，自主品牌也紛紛加入這一市場的爭奪。這一次，眾泰在T700的基礎(chǔ)上，通過“按比例放大法”帶來了T800。不過，T800震驚的不止是大尺寸，配置的豪華程度也堪稱驚艷，而動力系統(tǒng)的表現(xiàn)也刷新了眾泰的給人的印象。

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　　外觀方面，眾泰T800的設(shè)計與之前的T700幾乎是一致的，但是尺寸有所增大，這種外觀幾乎相同，但尺寸不同的套路在自主品牌中也不少見，比如傳祺的GS7和GS8，以及哈弗H7和H7L等。

　　這一次，眾泰的“皮尺部”不再是擔(dān)當(dāng)，因為無論是T800還是T700，都融入了更多的原創(chuàng)設(shè)計，雖然整體的協(xié)調(diào)程度未如之前的眾泰車型，但大氣的外觀和魁梧的身材都很符合審美。

　　不僅比T700大了一圈，即使與傳祺GS8和豐田漢蘭達相比，T800的尺寸依舊有著優(yōu)勢。

　　當(dāng)你打開門的時候，電動腳踏板就會伸出，關(guān)上門之后，等待三秒，電動踏板就會自動收起。另外，電動踏板收起來的時候，是收到側(cè)裙里，并不會占用垂直空間，從而影響到最低離地間隙，這也是原廠比后期加裝更優(yōu)勝的地方。

　　眾泰T800在配置層面的表現(xiàn)仍然堪稱驚艷，不僅配備了自動空調(diào)、全景天窗、智能語音系統(tǒng)、通風(fēng)按摩加熱座、電動吸合門、電動腳踏板等等，奢華的程度比肩百萬豪車。

　　座椅寬大，適合各種身材的乘客，但填充偏硬，舒適性和包裹略有不足。值得稱贊的是，第三排并沒有為了妥協(xié)空間，而采用很薄的座椅，因此第三排的座椅舒適度還是挺友好的。

　　動力方面，這臺T800搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為170kW(232PS)/5000-5300rpm，最大扭矩為350N·m/2500-4000rpm，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。這一套的動力總成源于上汽集團。

　　上汽在自主研發(fā)動力總成方面還是相當(dāng)出色的，不錯的動力輸出帶動這臺這么大尺寸的T800，一點都不會覺得吃力，而且還挺輕快的，尤其是2500rpm之后的動力爆發(fā)，完全能夠滿足日常所需，并且在高速巡航時的再加速能力也是相當(dāng)不錯。不僅如此，發(fā)動機的NVH也是讓人印象深刻，即使轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過了4000rpm，也不會有太大的噪音傳遞到車內(nèi)。

　　變速箱的調(diào)校也近乎于完美，擋位之前的切換非常平順，而且換擋的邏輯十分清晰合理；當(dāng)你需要全油門加速的時候，果斷的程度雖然不及大眾這類標桿，但減擋所需的時間也是在合理的范圍，整個動力的響應(yīng)還是挺積極的。不過，在手動模式下的換擋反而會有些凌亂，并且執(zhí)行的速度也并不快，另外就是雙離合在低速時，同樣還是要一定的結(jié)合時間。

　　底盤的調(diào)校偏硬朗，在一些不是十分理想的路面行駛，懸掛不能很好地吸收路面的顛簸，而且處理起來比較生硬，會影響到乘坐的舒適性，尤其是第二排和第三排更為明顯。在過濾一些坑洼的時候，底盤也會傳來較多的噪音，這一點，偏硬的防爆輪胎也付出了不少貢獻。

　　偏硬的懸掛也不代表有很好的支撐力，在快速通過彎道的時候，車輛側(cè)傾還是比較明顯，底盤調(diào)教還有進步的空間。畢竟這么大尺寸的車型，而且整備質(zhì)量也超過了1.8噸，對于懸掛支撐還是挺大負擔(dān)的。

　　方向盤的設(shè)定合理，低速偏輕，高速變重，而且隨著速度的增益也是非常線性的?？傮w上來說，雖然這臺T800的尺寸并不小，但是開起來也不會給你造成很大壓力，輕松駕乘還是可以做到的。

　　總結(jié)：雖然T800在設(shè)計方面并沒有帶來我們太多的驚喜，但也看到了在正確的方向去發(fā)力，而不是一味只靠模仿。車身尺寸是給我們第一個驚喜，比同級別的對手都要大，配置更是能與百萬級豪車比肩，而源于上汽的動力是動力表現(xiàn)的保證，雖然在駕乘方面的調(diào)校有待提高，但也無礙它在這一級別有著強大的競爭力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	眾泰T800 2018款 基本型
官方價：	暫無報價
廠商：	眾泰汽車
級別：	中大型SUV
上市時間：	-
發(fā)動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	SUV
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	-
座位數(shù)(個)：	-
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	-
擋位個數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：
遠光燈：
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	-
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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