原生態(tài)挑戰(zhàn) 探秘路虎常州體驗(yàn)中心
● 項(xiàng)目二:茶園探奇 Tracer Track
“茶園探奇”就是我們前面提到過(guò)的亞洲最長(zhǎng)全地形體驗(yàn)線路,實(shí)地環(huán)境很有雨林穿越的味道,但難度可不是一般山路可以比擬。各種接連的炮彈坑、側(cè)坡,然后是各種橫向V溝、縱向V溝,溝里面通常還伴有泥漿。稍有失誤或者操作失當(dāng),輕則讓越野之王蒙受破相之苦,重則還會(huì)招致人仰馬翻的困局。
所以茶園探奇還是以試乘為主,專業(yè)的路虎認(rèn)證教官會(huì)帶著大家輕松地穿梭于山林幽谷之間,攬勝和發(fā)現(xiàn)4的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response?會(huì)把一切都安排得妥妥當(dāng)當(dāng)。
● 項(xiàng)目三:南美環(huán)圈 South American Loop
南美環(huán)圈的大名主要來(lái)源于其形狀跟南美洲大陸線非常相似,實(shí)際上它是一條穿梭于竹林之間,路面狀況尚算可以的山路,刺激之處在于高低落差非常大。路程一半上山一半下山,路虎先進(jìn)的坡度釋放控制功能結(jié)合陡坡緩降控制系統(tǒng)DHC,能夠幫助車輛緩慢釋放制動(dòng)壓力,避免產(chǎn)生讓乘客感到不安的下滑。
● 結(jié)語(yǔ):
有兩種車型,是在購(gòu)買之前是必須親身體驗(yàn)一回的,第一是跑車,只有到了那個(gè)速度,才明白到它跟普通的代步車區(qū)別在哪里;第二就是越野車,只有到了最惡劣的路況,才體驗(yàn)到它比普通轎車或者普通城市SUV強(qiáng)悍多少。
也有兩種車,買了之后更加要好好享受它,第一還是跑車,很簡(jiǎn)單,必須得到賽道里面去;第二還是越野車,必須得到最艱難最惡劣的路面上去,路虎體驗(yàn)中心就給了給位車主或者準(zhǔn)車主一個(gè)“放虎歸山”的好機(jī)會(huì)。
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