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      1. 吉利杯超吉聯(lián)賽 場(chǎng)地試駕帝豪GL改裝車(chē)

        2018-06-03 22:29:23 作者:冷博文
        1帝豪GL改裝車(chē)外觀(guān)變化回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】“超吉聯(lián)賽”是吉利汽車(chē)主辦的一項(xiàng)房車(chē)賽事,活動(dòng)希望通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo),讓更多人喜歡上賽車(chē)這項(xiàng)小眾的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。2018吉利杯超吉聯(lián)賽由吉速挑戰(zhàn)賽和吉速體驗(yàn)營(yíng)兩部分構(gòu)成,首站珠海站了邀請(qǐng)18名專(zhuān)業(yè)媒體參與“吉速挑戰(zhàn)賽”,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也在其中,我們也將在稍后時(shí)間為你帶來(lái)精彩的賽事報(bào)道。而今天小編參加的“吉速體驗(yàn)營(yíng)”,體驗(yàn)的是同一款改裝車(chē),改裝車(chē)基于2018款帝豪GL原型車(chē),在底盤(pán)、外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力等多處進(jìn)行了改裝升級(jí)。

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽體驗(yàn)讀圖模式
        帝豪GL改裝車(chē)外觀(guān)上都有哪些變化

          吉利帝豪GL改裝車(chē)在外觀(guān)方面相比原車(chē)型,換用了更高剛性的彈簧以及絞牙避震,車(chē)身姿態(tài)更低,采用空氣動(dòng)力學(xué)包圍以及加裝了尾翼,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也增加了凸起的進(jìn)氣孔,以引入更多新鮮空氣為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,其他的,輪轂、輪眉、后視鏡也都采用了全新樣式。

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽
        帝豪GL
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        官方價(jià):7.88~11.58萬(wàn)

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        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

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        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        2內(nèi)飾:防滾架與輕量化回頂部

        內(nèi)飾:防滾架與輕量化

          內(nèi)飾主要圍繞輕量化展開(kāi),內(nèi)飾板以及隔音材料、多媒體系統(tǒng)能拆的都拆了,方向盤(pán)換裝了賽車(chē)方向盤(pán),加裝了中汽摩聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的防滾架,讓車(chē)身剛性更強(qiáng)。但車(chē)輛拆裝還不夠徹底,門(mén)板以及中控臺(tái)還都是原廠(chǎng)的,原廠(chǎng)一鍵啟動(dòng)得到保留,原廠(chǎng)中控鎖仍能正常工作。改裝車(chē)采用桶形座椅以及四點(diǎn)式安全帶,為了適合不同駕駛者,座椅可前后移動(dòng)。

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        3動(dòng)力系統(tǒng)與試駕體驗(yàn)回頂部

        動(dòng)力系統(tǒng)以及試駕體驗(yàn)

          動(dòng)力方面采用原廠(chǎng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩為215N·m/2000-4000rpm,對(duì)進(jìn)氣以及排氣尾端進(jìn)行升級(jí)。傳動(dòng)系統(tǒng)也同樣采用原廠(chǎng)的6速手動(dòng)變速箱。

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

          因?yàn)槭歉难b車(chē)型,試駕與量產(chǎn)版車(chē)型有所差異,但動(dòng)力以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本很少改動(dòng),也擁有一定程度的參考意義。試駕環(huán)節(jié)的賽道由樁筒布置而成,能體驗(yàn)直線(xiàn)加速、高速?gòu)?、連續(xù)彎、直角彎等項(xiàng)目。由于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行了改裝,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制更加得心應(yīng)手,配合手動(dòng)變速箱,對(duì)動(dòng)力需求的執(zhí)行比較出色,剎車(chē)的抗熱衰減性以及底盤(pán)懸掛支撐都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

        吉利帝豪GL超吉聯(lián)賽

          總結(jié):吉利是希望通過(guò)這項(xiàng)賽事向公眾展示帝豪GL的運(yùn)動(dòng)基因,同時(shí)也很大程度上吸引大家進(jìn)入汽車(chē)運(yùn)動(dòng)這項(xiàng)目前來(lái)說(shuō)還算小眾的賽事領(lǐng)域,通過(guò)體驗(yàn)式消費(fèi)加深大家對(duì)吉利的理解。這項(xiàng)賽事活動(dòng),對(duì)吉利本身的產(chǎn)品也起著非常大的促進(jìn)作用,在這方面,吉利走到了眾多自主品牌的前列。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

        4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 帝豪GL 2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 帝豪GL 2018款 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型帝豪GL 2018款 1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 帝豪GL 2018款 1.4T 自動(dòng)旗艦型
        車(chē)型信息:帝豪GL
        2018款
        1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型
        帝豪GL
        2018款
        1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型
        帝豪GL
        2018款
        1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型
        帝豪GL
        2018款
        1.4T 自動(dòng)旗艦型
        官方價(jià):8.98萬(wàn)7.88萬(wàn)10.98萬(wàn)11.58萬(wàn)
        廠(chǎng)商:吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)
        級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
        上市時(shí)間:2018-012018-012018-012018-01
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.8L L41.4T L41.4T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):133133133133
        最大扭矩(N·m):215170215215
        變速箱:6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋雙離合6擋雙離合
        車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4725×1802×14784725×1802×14784725×1802×14784725×1802×1478
        軸距(mm):2700270027002700
        最高車(chē)速(km/h):185180185185
        官方0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):5.96.95.95.9
        整車(chē)質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
        長(zhǎng)度(mm):4725472547254725
        寬度(mm):1802180218021802
        高度(mm):1478147814781478
        軸距(mm):2700270027002700
        前輪距(mm):1551155115511551
        后輪距(mm):1546154615461546
        最小離地間隙(mm):157 (空載)157 (空載)157 (空載)157 (空載)
        車(chē)重(kg):1360132014001400
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):60606060
        后備廂容積(L):----
        后備廂最大容積(L):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        后備廂內(nèi)部尺寸:----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLB-4G14TJL4G18JLB-4G14TJLB-4G14T
        排量(mL):1398179913981398
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):133133133133
        最大功率(kW):98989898
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200600052005200
        最大扭矩(N·m):215170215215
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-400044002000-40002000-4000
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVTDVVTVVTVVT
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池類(lèi)型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋雙離合6擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):6666
        變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/50 R17205/50 R17
        后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/50 R17205/50 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/80 R17T125/80 R17T125/80 R17T125/80 R17
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):157 (空載)157 (空載)157 (空載)157 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.55.5
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車(chē):--
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:    
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:    
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:    
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:----
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):----
        側(cè)滑門(mén):----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
        車(chē)頂行李架:----
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
        皮質(zhì)方向盤(pán):-
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:----
        方向盤(pán)加熱:----
        方向盤(pán)記憶:----
        定速巡航:--
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
        倒車(chē)視頻影像:-
        全景攝像頭:----
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
        全液晶儀表盤(pán):----
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        駕駛模式切換:--
        手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
        車(chē)載冰箱:----
        座椅材質(zhì):仿皮織物真皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):----
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:----
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:----
        溫度分區(qū)控制:----
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
        近光燈:鹵素鹵素LEDLED
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時(shí)關(guān)閉:----
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:
        防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:--
        后視鏡記憶:----
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:----
        感應(yīng)雨刷:----
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):    
        中控臺(tái)彩色大屏:-
        中控臺(tái)大屏尺寸:----
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):-
        車(chē)載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:    
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
        自動(dòng)泊車(chē)入位:----
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
        并線(xiàn)輔助:----
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        備注:----
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          外觀(guān)小整/配置升級(jí) 實(shí)拍2020款吉利帝豪GL

          帝豪已經(jīng)變成了一個(gè)家族,并且這個(gè)家族在吉利品牌銷(xiāo)量中占據(jù)了不小的份額,今天我們搶先實(shí)拍的就是2020款吉利帝豪GL。

          推薦1.4T CVT豪華型 2020款帝豪GL購(gòu)車(chē)手冊(cè)

          2020款吉利帝豪GL正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78-11.58萬(wàn)元。話(huà)不多說(shuō),下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買(mǎi)。

          要品質(zhì)更要運(yùn)動(dòng) 試駕帝豪GL 1.5T智享型

          帝豪對(duì)于吉利汽車(chē)來(lái)說(shuō)可以算是一個(gè)最特別的存在,剛開(kāi)始只是單一車(chē)型,推出之后便奪得了“自主第一家轎”的稱(chēng)號(hào),并且直至今日也依舊活躍在自主緊湊車(chē)銷(xiāo)量的前三甲。后來(lái),隨著老百姓對(duì)于產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,吉利汽車(chē)也不斷推出更符合高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的高品質(zhì)車(chē)型,把單車(chē)系演變成了家族車(chē)系,帝豪GL就是這么衍生出來(lái)的,它比帝豪擁有更高的品質(zhì),更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?,同時(shí)也擁有更大車(chē)身尺寸以及空間,今天我們?cè)囻{的就是前不久剛剛推出的帝豪GL 1.5T尊貴智享型。

          新晉挑戰(zhàn)老牌 紳寶智道對(duì)比帝豪GL

          在家用車(chē)的市場(chǎng)里,緊湊型轎車(chē)占了很大的比重,各個(gè)廠(chǎng)商都瞄準(zhǔn)了這一塊市場(chǎng),不斷推出尺寸越來(lái)越大、配置越來(lái)越豐富的車(chē)型。近期,就有來(lái)自北京汽車(chē)的紳寶智道正式上市,從名字可以看到以“智”命名的,除了具備的車(chē)輛實(shí)用性外,還有最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)是它的AI智能技術(shù),那么這一款新出道的車(chē)型能否沖擊這個(gè)級(jí)別的老牌勁旅吉利帝豪GL呢?今天,我們就來(lái)把這兩款車(chē)對(duì)比一番。

          同是年輕上進(jìn)心 長(zhǎng)安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          經(jīng)常有朋友問(wèn)我10萬(wàn)以?xún)?nèi)落地性?xún)r(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車(chē)有哪些推薦?而小編總會(huì)從我們的自主品牌出發(fā)考慮,畢竟10萬(wàn)元能夠落地的車(chē)型選擇豐富,它們的品質(zhì)也越來(lái)越好。其中,熱度非常高的莫過(guò)于長(zhǎng)安的第二代逸動(dòng)高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會(huì)將這兩個(gè)車(chē)型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬(wàn)元以?xún)?nèi)落地”這個(gè)中心來(lái)將這兩款車(chē)對(duì)比一番。

          帝豪GL PHEV或第二季度上市!搭載博瑞GE相同動(dòng)力

          或許對(duì)手就是比亞迪秦Pro DM?

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。