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      1. 家用誰更好?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        2018-09-13 00:00:15 作者:張華
        1外觀:都屬于耐看的類型回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】時下家用城市SUV市場的競爭激烈程度不用多說,尤其是緊湊級SUV陣營,車型多到一雙手都數(shù)不完。那君馬SEEK 5作為一個后來者,自然是有備而來的,而它其中的一大殺手锏就是:以大欺小,即中型SUV的身材,緊湊SUV的售價。那如果遇到傳祺GS4這樣的強勁對手,又有多少勝算?下面姑且來看看。

        家用誰更好?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4體驗讀圖模式
        關(guān)于本次對比的主角

          可能大家會有這樣的疑問,一個是軸距2800mm的中型7座SUV,另一個則是軸距不到2700mm的準緊湊型SUV,它們之間有可比性?從車型劃分級別來說,它們的確是不同高一級別,不過它們的售價區(qū)間則是相當(dāng)接近的,這樣消費者在手握同樣的錢選車時,就避免不了拿來做對比了,尤其像傳祺GS4這種有著不錯的銷量和口碑的,自然成為對比的對象。

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        君馬SEEK 5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:7.79~12.89萬更多優(yōu)惠信息>

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        傳祺GS4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:7.98~16.18萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

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          君馬SEEK 5是君馬汽車去年成立后推出的第三款戰(zhàn)略產(chǎn)品,可見君馬雖是一個年輕品牌,卻有著不容小覷的造車實力。那么,與傳祺GS4相比,除了空間方面的優(yōu)勢外,君馬SEEK 5還有哪些優(yōu)勢?這是接下來要體驗的。

        外觀:屬于耐看型 君馬SEEK 5氣勢要強些

          設(shè)計上,兩車都延續(xù)了各自的家族設(shè)計風(fēng)格,可以說是各有各的特點。顏值不能說很出差,但符合主流的審美,屬于穩(wěn)重耐看的類型。兩車擺在一起,視覺效果上君馬SEEK 5氣勢上明顯要強不少,畢竟車身尺寸要比GS4大一圈。(PS:由于試駕車協(xié)調(diào)原因,只協(xié)調(diào)到2017款GS4,新款車型有改變的地方也會著重說明。)

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          大燈造型方面,君馬SEEK 5的全LED大燈看起來更有科技感些,而傳祺GS4的鹵素大燈就顯得相對普通了些。值得一提的是,君馬SEEK 5除了最低配車型外,均有配備全LED大燈,的確厚道。而傳祺GS4則是頂配/次頂配車型專屬。

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          君馬SEEK 5采用的是18寸的輪圈,而傳祺GS4則是17寸的輪圈,設(shè)計樣式上都偏于時尚年輕。而輪胎方面,兩車都是配備固鉑輪胎,君馬SEEK 5為CS4 TOURING系列,而傳祺GS4為Discoverer系列。

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          同樣,君馬SEEK 5的尾燈依然采用LED燈源,夜晚辨識度還是不錯的。另外,兩車都采用隱藏式排氣設(shè)計,都采用鍍鉻裝飾件來營造雙出排期的效果。底盤方面,君馬SEEK 5為前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式,而傳祺GS4的懸掛形式則為前麥弗遜后多連桿。

        2內(nèi)飾:君馬SEEK 5配置更豐富回頂部

        內(nèi)飾:君馬SEEK 5配置更豐富

          內(nèi)飾設(shè)計方面,兩車走的是不同的風(fēng)格路線,傳祺GS4采用更多柔和的曲線刻畫,偏向于簡約居家風(fēng);而君馬SEEK 5則多運用直來直往的直線進行勾勒,而且大量運用鍍鉻飾件,整個車廂顯得更時尚些,同時也多份精致感。(PS:以下部分內(nèi)飾圖用新款GS4圖片代替)

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          兩車都配備了大尺寸的中控彩色觸控屏,傳祺GS4為10.1英寸,而君馬SEEK 5為10.25英寸,尺寸上差不多,而且功能都相當(dāng)豐富,包括CarLife手機互聯(lián),使用便利性不錯。不過值得一提的還是君馬SEEK 5上面的手勢控制,新鮮好玩兒,控制的功能也足夠豐富,識別率還是不錯的。

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        3空間:選7座or 5座回頂部

        空間:選7座or 5座

          空間方面,君馬SEEK 5的優(yōu)勢更明顯了,畢竟車身數(shù)據(jù)擺在那里,而且可以提供7座,靈活性更好。

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        4駕駛:注重駕乘舒適性回頂部

        駕駛:注重行駛舒適性

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          動力方面,兩車都是采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,動力參數(shù)上各有優(yōu)勢,君馬SEEK 5的1.5T功率要高一些,而傳祺GS4的峰值扭矩則要大一些,不過君馬SEEK 5的個子要比傳祺GS4大上一圈,動力體驗會有多大的差異?這也是接下來著重體驗的部分。而變速箱方面,兩車也都是采用6速手自一體變速箱,調(diào)校上又有哪些差異?

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

          首先在市區(qū)行駛的話,兩車的提速比較輕松,并不顯得笨重,屬于輕快的一類,市區(qū)游走無壓力。雖然君馬SEEK 5要重一些,不過得益于靈敏的油門調(diào)校(轉(zhuǎn)速上升很快),起步時即便溫柔對待油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易保持在2000轉(zhuǎn)以上,彌補了低扭不足的情況,提速感挺暢快的。而傳祺GS4相對沒那么靈敏,不過渦輪遲滯的現(xiàn)象要明顯些,但介入后動力要來得更猛些。而到了后段提速(高速),GS4的加速感則要強于君馬SEEK 5。

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          日常行駛,兩車的平順性表現(xiàn)可圈可點,除了低速跟車偶爾能感受些頓挫之外,大部分工況下動力的銜接平順性足夠令人滿意。變速箱的升降檔邏輯更多也是兼顧平順性,換擋的動作不算太快,尤其是深踩油門時降檔不是那么干脆,君馬SEEK 5運動模式則相對果斷些。

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          轉(zhuǎn)向的調(diào)校,都是典型的城市SUV風(fēng)格,都留有一定的曠量,指向性一般。助力的設(shè)定上 ,傳祺GS4很輕巧,即便女生也很容易上手。而君馬SEEK 5則提供不同的助力調(diào)節(jié),可重可輕,能滿足不同人的需求。

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          至于底盤的調(diào)校方面,和我們預(yù)想的一樣,它們都更注重駕乘的舒適性。實際體驗中,舒適性表現(xiàn)都足夠令人滿意,不過它們還是有著各自的特點。君馬SEEK 5底盤調(diào)校要更軟一些,對于細碎路面的過濾更徹底,不過快速通過一些大的起伏路面,車身會有一些晃動和余震。而傳祺GS4表現(xiàn)則更均衡一些,雖然有一些路感,不過對于高頻震動,懸掛的動作足夠迅速,表現(xiàn)穩(wěn)健,而且更小更輕的車身,在轉(zhuǎn)彎時相對更加靈活些。

        5測試:加速表現(xiàn)中規(guī)中矩回頂部

        測試:加速表現(xiàn)中規(guī)中矩

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          原地憋油門,君馬SEEK 5發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,而傳祺GS4在2300轉(zhuǎn)左右,起步時均伴隨著輕微的打滑,初段加速力道不錯。兩車的前懸均有較明顯的拉伸,不過不算夸張。

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺???君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

          起步初段,加速g值去到0.5g左右,還算挺猛的,兩車差別不算大。不過持續(xù)時間并不長,相對來說傳祺GS4 g值衰減沒那么快,隨后趨于平緩,后段基本保持在0.2g左右,相差無幾,總的來說加速比較平淡。最終測得君馬SEEK 5、傳祺GS4的百公里加速時間分別為12.63秒、14.18秒。

        以大欺小?君馬SEEK 5對比評測傳祺GS4

        以大欺?。烤RSEEK 5對比評測傳祺GS4

          全力制動過程中,兩車都沒有出現(xiàn)跑偏的情況,制動力比較平穩(wěn),波動小。由于君馬SEEK 5更大也更重,前懸壓縮會更明顯些。最終測得君馬SEEK 5的百公里制動成績?yōu)?1.21米,傳祺GS4的百公里制動成績?yōu)?1.64米,這個表現(xiàn)符合預(yù)期。

        總結(jié):

          傳祺GS4作為這個市場的前輩,綜合實力自然不用多說,從每個月的銷量排行榜就可見一斑,市場口碑和品牌力都不錯。但從性價比與產(chǎn)品力來說,君馬SEEK 5可謂后生可畏,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。尤其是花同樣的價錢,君馬SEEK 5能提供更氣派的外觀、更大更靈活的空間、更豪華的內(nèi)飾以及更豐富的配置,而且廠商還提供了7年15萬公里保修超長質(zhì)保,質(zhì)量無憂??偟膩碚f,君馬SEEK 5對于消費者而言,還是有不錯的吸引力的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

        6車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:暫無實拍,僅供參考 君馬SEEK 5 2018款 1.5T 自動領(lǐng)耀版傳祺GS4 2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
        車型信息:君馬SEEK 5
        2018款
        1.5T 自動領(lǐng)耀版
        傳祺GS4
        2018款
        235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
        官方價:11.59萬13.38萬
        廠商:君馬汽車廣汽乘用車
        級別:中型SUV緊湊型SUV
        上市時間:2018-082018-06
        發(fā)動機:1.5T L41.5T L4
        進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156152
        最大扭矩(N·m):215235
        變速箱:6擋手自一體6擋自動
        車身類型:5門7座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4771×1859×17354525×1852×1685
        軸距(mm):28002640
        最高車速(km/h):175-
        官方0-100km/h加速(s):--
        實測0-100km/h加速(s):--
        實測100-0km/h制動(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):--
        整車質(zhì)保:七年或15萬公里三年或10萬公里
        車身類型:SUVSUV
        長度(mm):47714525
        寬度(mm):18591852
        高度(mm):17351685
        軸距(mm):28002640
        前輪距(mm):1581-
        后輪距(mm):1582-
        最小離地間隙(mm):199190
        車重(kg):16101573
        車門數(shù)(個):55
        座位數(shù)(個):75
        油箱容積(L):5850
        后備廂容積(L):-450
        后備廂最大容積(L):1730 (座椅放倒)1410 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:-920×920×800
        發(fā)動機型號:SFG15T-014A15M1
        排量(mL):14991495
        進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156152
        最大功率(kW):115112
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):56005000
        最大扭矩(N·m):215235
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40001450-4250
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個):44
        每缸氣門數(shù)(個):44
        壓縮比:--
        配氣機構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機特有技術(shù):-DCVVT
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
        供油方式:多點電噴多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國V國V
        電機類型:--
        電動機最大馬力(ps):--
        電動機總功率(kW):--
        電動機總扭矩(N·m):--
        前電動機最大功率(kW):--
        前電動機最大扭矩(N·m):--
        后電動機最大功率(kW):--
        后電動機最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類型:--
        電池保修時間:--
        電池充電時間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:6擋手自一體6擋自動
        擋位個數(shù):66
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/55 R18215/55 R18
        后輪胎規(guī)格:225/55 R18215/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:-T155/90 D16
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):199190
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:  
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖: -
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖: -
        電動天窗:
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):--
        運動外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下
        方向盤電動調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:
        手機無線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮真皮
        運動風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:-
        座椅布局形式:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動自動
        后排獨立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED鹵素
        遠光燈:LED鹵素
        自適應(yīng)遠近光燈:--
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車前排 駕駛席
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián) 
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:--
        藍牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:  
        揚聲器品牌:--
        揚聲器數(shù)量:66
        自動泊車入位:--
        發(fā)動機啟停技術(shù):--
        并線輔助:--
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        主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
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          豪華由誰定義 君馬SEEK 5對比傳祺GS8

          7座SUV,是近些年來市場上興起的一個新需求。能夠載上全家所有的成員,去到更多想去的地方,相信這也是很多想買這個類別車型的準車主們,都想象過的一個場景。隨著自主車企在這個領(lǐng)域不斷發(fā)力,在10萬元出頭這個價位就能買到非常不錯的車型了,今天的主角之一君馬SEEK 5就是這么一臺車。同時,我們也找來了15萬價位的7座SUV代表車型廣汽傳祺GS8,兩臺車實車對比一番,看看10萬元與15萬元級的兩臺車在產(chǎn)品力方面都各有什么優(yōu)勢吧。

          君馬SEEK5應(yīng)該怎么選 首推領(lǐng)耀版

          作為一個造車新品牌,君馬汽車發(fā)布新產(chǎn)品的腳步并不慢。在繼S70和MEET 3之后,SEEK 5也正式上市了,新車的官方指導(dǎo)價為7.79-12.89萬元,共有兩款發(fā)動機,三款變速箱,四款配置可選。那哪款車型性比價比較高呢?

          一臺合格的家用車 君馬SEEK 5頂配版試駕

          隨著我國二胎的開放,乘用車市場里大7座SUV漸漸成了大多數(shù)家庭的剛需,面對這樣的市場,許多車企紛紛推出了自家的7座SUV車型。而良好的市場競爭也是促進產(chǎn)品進步的重要環(huán)節(jié)。在近期,君馬的七座SUV--君馬SEEK 5也將要上市,雖不是早早進場的選手,但是做了十足準備再入場,誰又敢說不是非常值得尊敬的呢。面對這個競爭激烈的市場環(huán)境,君馬將會拿出什么樣的產(chǎn)品吸引消費者?在新車上市之前,我來到了湖北十堰武當(dāng)山腳下,進行了上市前的試駕體驗,一探這款新車到底是不是值得排在你購車清單前排的車型。

          有種!試駕7年/15萬公里質(zhì)保君馬SEEK 5

          這次活動之前,我遇到兩個不太大的事情,或多或少都和這次感受的君馬汽車有關(guān)系。一件就是自己的車還有小半年超出保修期,有個塑料零件剛好也壞了,于是去4S店想保修,而且被扯皮一下,要是車子能夠有更長的保修期估計就沒那么煩人。第二件就是周末去野外耍野,很偏僻的地方小道居然見到君馬汽車的推廣,顯然君馬汽車是接地氣懂得市場是在哪的。這次我青山來到君馬汽車再一個生產(chǎn)基地襄陽,體驗君馬第三款重磅車型SEEK 5,一款全領(lǐng)域大7座的SUV,聽說還是7年/15萬公路的質(zhì)保喔。

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