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        人生第一輛車 試駕新款寶駿510自動擋
        

        

        
2018-12-25 00:15:42

作者：徐永強



        

        

        

        

        

        

        


        

        1外觀解析回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相信大家對于寶駿510這款車型都已經(jīng)不陌生，能夠做到每個月都能高踞銷量榜前幾位的小型SUV車型，相信在國人的眼里早已經(jīng)是一代“神車”。這款國民小SUV迎來新的改款，那么新來的它到底變在哪里？又有哪些改變值得我們關(guān)注呢？接下來我們一一細談。
        

        


        
寶駿510

        
        

        

        


        


        寶駿510 2019款 1.5L 自動尊享型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
        

        商家報價：7.78~7.78萬更多優(yōu)惠信息>
        
        		
分期購車獲取低價

        
        

        

        

        

        

         
        

        外觀更年輕激進/新增兩種車身顏色
        

        

        

        

        　　寶駿510作為寶駿家族入門級的SUV車型，從在售的各年款車型來看，其車系的起售價僅為5.48萬。我們試駕的車型為自動擋的頂配車型，其售價為7.78萬。整體概括地說，外觀的變化不是特別大，在車尾、輪轂造型、以及尾燈有著微調(diào)；其主要變化更在于一些配置的優(yōu)化，車輛標(biāo)準(zhǔn)配置更豐富，車內(nèi)的一些細節(jié)也更好。
        

        寶駿510寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        2內(nèi)飾空間配置解析回頂部
        

        

        

        

         
        

        配置豐富 檔次感增加
        

        

        

        

        　　對于一臺8萬元的小車來說，可以說你日常用到所有的配置寶駿510都替你想好了。從材質(zhì)方面來說，中控運用了大面積的軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，而且還帶有非常用心的紅線細節(jié)處理；配置方面，儀表液晶屏/多功能方向盤/定速巡航/中控觸摸大屏/全景天窗/自動空調(diào)等應(yīng)有僅有，至少你完全不會因為配置不夠而發(fā)愁。
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        　　儲物空間方面，寶駿510的整車儲物空間數(shù)量非常充沛，但遺憾的是中央扶手箱的容積還是有點偏小，如果后期車型能繼續(xù)改善就更好了。乘坐空間方面，身高174cm的體驗者無論坐在前排還是后排都不會感覺到壓抑，已經(jīng)非常足夠用。令人比較滿意的是后面座椅還提供靠背的角度調(diào)節(jié)，在不影響后備廂空間的情況下可以獲得不錯的躺姿，這點值得點贊。
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        3駕駛感受回頂部
        

        

        

        

         
        

        日常駕駛輕松易上手 NVH表現(xiàn)出色
        

        

        

        

        　　新款寶駿510全系搭載了代號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率和最大扭矩達到112馬力/147牛·米，賬面數(shù)據(jù)來看，這款來自通用的發(fā)動機在同排量發(fā)動機中屬于不錯的水平。試駕車型中與發(fā)動機搭配的是一臺5速AMT變速箱，受制于AMT變速箱結(jié)構(gòu)的關(guān)系，與AT或者CVT變速箱相比，其換擋頓挫感方面肯定是有差距的，而寶駿510的表現(xiàn)如何，后面我們再仔細聊聊。
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        　　寶駿510自動擋車型配備的AMT機械式變速箱會是大家關(guān)心的一個小問題，在這里我詳細跟大家聊聊。AMT變速箱的工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎(chǔ)上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。
        

        寶駿510
        

        　　在理解了變速箱的邏輯之后，我們就不難感受到了寶駿510的這個自動變速箱標(biāo)定，第一個就是油離結(jié)合的點非常清晰而且緩慢而平順，在換擋的時候只需要稍稍補油就可以很好的彌補頓挫感，其次就是變速箱的換擋很積極，讓車輛的油門響應(yīng)非常積極，因此在低速時候非常好開?？傮w而言，就像一個老司機在幫你掌控油離的配合，更利于新手操作。
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        寶駿510
        

        　　新款的寶駿510在產(chǎn)品的升級中其目的也非常明確，更好的用戶體驗以及更上檔次的內(nèi)飾細節(jié)讓它在同級別擁有更出色的競爭力。一臺即便8萬元不到的小車，而且還是一臺自動擋車型，寶駿510在制造成本上已經(jīng)做得足夠厚道，已經(jīng)不能要求更多了。對于很多預(yù)算不高，但又想擁有一臺產(chǎn)品力不錯，外觀看著時尚而且配置豐富的車型的消費者來說，實在擁有非常大的誘惑力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐永強）
        

        4車型參數(shù)配置對比回頂部
        

        


        


        車型參數(shù)配置對比
        
        		

        

        
● 標(biāo)配○ 選配- 無

        

        
車型圖片：
寶駿510 2019款 1.5L 自動尊享型

        

        
車型信息：
寶駿510
        
2019款
        
1.5L 自動尊享型                 		

        

        
官方價：
7.78萬

        

        
廠商：
上汽通用五菱

        

        
級別：
小型SUV

        

        
上市時間：
2018-10

        

        
發(fā)動機：
1.5L L4

        

        
進氣形式：
自然吸氣

        

        
最大馬力(PS)：
112

        

        
最大扭矩(N·m)：
146.5

        

        
變速箱：
5擋AMT

        

        
車身類型：
5門5座SUV

        

        
長×寬×高(mm)：
4220×1740×1625

        

        
軸距(mm)：
2550

        

        
最高車速(km/h)：
170

        

        
官方0-100km/h加速(s)：
-

        

        
實測0-100km/h加速(s)：
-

        

        
實測100-0km/h制動(m)：
-

        

        
實測油耗(L/100km)：
-

        

        
工信部綜合油耗(L/100km)：
6.5

        

        
電池質(zhì)保期：
-

        

        
工信部純電續(xù)航里程(km)：
-

        

        
充電時間：
-

        

        
整車質(zhì)保：
三年或6萬公里

        

        
車身類型：
SUV

        

        
長度(mm)：
4220

        

        
寬度(mm)：
1740

        

        
高度(mm)：
1625

        

        
軸距(mm)：
2550

        

        
前輪距(mm)：
1490

        

        
后輪距(mm)：
1496

        

        
最小離地間隙(mm)：
-

        

        
車重(kg)：
1265

        

        
車門數(shù)(個)：
5

        

        
座位數(shù)(個)：
5

        

        
油箱容積(L)：
45

        

        
后備廂容積(L)：
318

        

        
后備廂最大容積(L)：
1210 (座椅放倒)

        

        
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：
680×1280×700

        

        
貨箱尺寸(mm)：
-

        

        
最大載重質(zhì)量(kg)：
-

        

        
發(fā)動機型號：
L2B

        

        
排量(mL)：
1485

        

        
進氣形式：
自然吸氣

        

        
最大馬力(PS)：
112

        

        
最大功率(kW)：
82

        

        
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：
5800

        

        
最大扭矩(N·m)：
146.5

        

        
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：
3600-4000

        

        
氣缸排列形式：
直列

        

        
氣缸數(shù)(個)：
4

        

        
每缸氣門數(shù)(個)：
4

        

        
壓縮比：
10.2

        

        
配氣機構(gòu)：
DOHC

        

        
缸徑(mm)：
-

        

        
行程(mm)：
-

        

        
發(fā)動機特有技術(shù)：
DVVT

        

        
燃料形式：
汽油

        

        
燃油標(biāo)號：
92號 (原93號)

        

        
供油方式：
多點電噴

        

        
缸蓋材料：
鋁

        

        
缸體材料：
鐵

        

        
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國V

        

        
電機類型：
-

        

        
電動機最大馬力(ps)：
-

        

        
電動機總功率(kW)：
-

        

        
電動機總扭矩(N·m)：
-

        

        
前電動機最大功率(kW)：
-

        

        
前電動機最大扭矩(N·m)：
-

        

        
后電動機最大功率(kW)：
-

        

        
后電動機最大扭矩(N·m)：
-

        

        
驅(qū)動模式：
-

        

        
系統(tǒng)綜合功率(kW)：
-

        

        
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：
-

        

        
工信部純電續(xù)航里程(km)：
-

        

        
百公里耗電量(kWh/100km)：
-

        

        
電池容量(kWh)：
-

        

        
電池能量密度(Wh/kg)：
-

        

        
電池類型：
-

        

        
電池保修時間：
-

        

        
電池充電時間：
-

        

        
快充電量(%)：
-

        

        
簡稱：
5擋AMT

        

        
擋位個數(shù)：
5

        

        
變速箱類型：
機械式自動變速箱(AMT)

        

        
驅(qū)動方式：
前置前驅(qū)

        

        
四驅(qū)形式：
-

        

        
中央差速器結(jié)構(gòu)：
-

        

        
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸掛

        

        
后懸掛類型：
扭力梁式非獨立懸掛

        

        
轉(zhuǎn)向助力類型：
電動助力

        

        
車體結(jié)構(gòu)：
承載式

        

        
前制動器類型：
通風(fēng)盤式

        

        
后制動器類型：
盤式

        

        
駐車制動類型：
手剎

        

        
前輪胎規(guī)格：
205/60 R16

        

        
后輪胎規(guī)格：
205/60 R16

        

        
備胎規(guī)格：
全尺寸

        

        
備胎尺寸：
205/60 R16

        

        
接近角(°)：
22

        

        
離去角(°)：
28

        

        
縱向通過角(°)：
-

        

        
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-

        

        
最小離地間隙(mm)：
-

        

        
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：
-

        

        
最大涉水深度(mm)：
-

        

        
ABS防抱死：
●

        

        
制動力分配(EBD/CBC等)：
●

        

        
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
●

        

        
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●

        

        
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：
●

        

        
胎壓監(jiān)測裝置：
●

        

        
防爆輪胎：
-

        

        
安全帶未系提示：
●

        

        
主/副駕駛座安全氣囊：
主● / 副●

        

        
前/后排側(cè)氣囊：
前● / 后-

        

        
前/后排頭部氣囊(氣簾)：
前- / 后-

        

        
膝部氣囊：
-

        

        
ISO FIX兒童座椅接口：
●

        

        
發(fā)動機電子防盜：
●

        

        
車內(nèi)中控鎖：
●

        

        
遙控鑰匙：
●

        

        
遠程啟動：
-

        

        
無鑰匙啟動系統(tǒng)：
●

        

        
無鑰匙進入系統(tǒng)：
●

        

        
上坡輔助：
●

        

        
自動駐車：
-

        

        
陡坡緩降：
-

        

        
可變懸掛：
-

        

        
空氣懸掛：
-

        

        
可變轉(zhuǎn)向比：
-

        

        
前橋限滑差速器/差速鎖：
-

        

        
中央差速器鎖止功能：
-

        

        
后橋限滑差速器/差速鎖：
-

        

        
電動天窗：
●

        

        
全景天窗：
●

        

        
天窗尺寸(mm)：
820×660

        

        
運動外觀套件：
-

        

        
鋁合金輪轂：
●

        

        
電動吸合門：
-

        

        
側(cè)滑門：
-

        

        
電動后備廂：
-

        

        
后備廂感應(yīng)開啟：
-

        

        
車頂行李架：
●

        

        
主動進氣格柵：
-

        

        
皮質(zhì)方向盤：
●

        

        
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
上下

        

        
方向盤電動調(diào)節(jié)：
-

        

        
多功能方向盤：
●

        

        
方向盤換擋：
●

        

        
方向盤加熱：
-

        

        
方向盤記憶：
-

        

        
定速巡航：
●

        

        
自適應(yīng)巡航：
-

        

        
前/后雷達：
前- / 后●

        

        
倒車視頻影像：
●

        

        
全景攝像頭：
-

        

        
行車電腦顯示屏：
●

        

        
車載行車記錄儀：
-

        

        
全液晶儀表盤：
-

        

        
全液晶儀表盤尺寸：
-

        

        
HUD抬頭數(shù)字顯示：
-

        

        
駕駛模式切換：
-

        

        
手機無線充電：
-

        

        
車載冰箱：
-

        

        
座椅材質(zhì)：
仿皮

        

        
運動風(fēng)格座椅：
-

        

        
座椅高低調(diào)節(jié)：
●

        

        
腰部支撐調(diào)節(jié)：
-

        

        
肩部支撐調(diào)節(jié)：
-

        

        
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：
主● / 副-

        

        
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：
●

        

        
第二排座椅移動：
-

        

        
后排座椅電動調(diào)節(jié)：
-

        

        
電動座椅記憶：
-

        

        
前/后排座椅加熱：
前- / 后-

        

        
前/后排座椅通風(fēng)：
前- / 后-

        

        
前/后排座椅按摩：
前- / 后-

        

        
后排座椅放倒方式：
比例放倒

        

        
第三排座椅：
-

        

        
前/后座中央扶手：
前● / 后-

        

        
后排杯架：
-

        

        
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
自動

        

        
后排獨立空調(diào)：
-

        

        
后座出風(fēng)口：
-

        

        
溫度分區(qū)控制：
-

        

        
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：
-

        

        
近光燈：
LED

        

        
遠光燈：
LED

        

        
自適應(yīng)遠近光燈：
-

        

        
日間行車燈：
●

        

        
自動頭燈：
-

        

        
轉(zhuǎn)向輔助燈：
-

        

        
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：
-

        

        
前霧燈：
●

        

        
大燈高度可調(diào)：
●

        

        
大燈清洗裝置：
-

        

        
大燈延時關(guān)閉：
-

        

        
車內(nèi)氛圍燈：
-

        

        
前電動車窗：
●

        

        
后電動車窗：
●

        

        
車窗一鍵升/降：
-

        

        
車窗防夾手功能：
-

        

        
防紫外線/隔熱玻璃：
●

        

        
后視鏡電動調(diào)節(jié)：
●

        

        
外后視鏡加熱：
●

        

        
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：
內(nèi)- / 外-

        

        
后視鏡電動折疊：
●

        

        
后視鏡記憶：
-

        

        
后風(fēng)擋遮陽簾：
-

        

        
后排側(cè)遮陽簾：
-

        

        
后排側(cè)隱私玻璃：
●

        

        
遮陽板化妝鏡：
●

        

        
后雨刷：
●

        

        
感應(yīng)雨刷：
-

        

        
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：
●

        

        
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
手機互聯(lián)

        

        
中控臺彩色大屏：
●

        

        
中控臺大屏尺寸：
8英寸

        

        
藍牙/車載電話：
●

        

        
車載電視：
-

        

        
后排液晶屏：
-

        

        
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●

        

        
220V/230V電源：
-

        

        
CD/DVD：
-

        

        
揚聲器品牌：
-

        

        
揚聲器數(shù)量：
標(biāo)配:6

        

        
自動泊車入位：
-

        

        
發(fā)動機啟停技術(shù)：
-

        

        
并線輔助：
-

        

        
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：
-

        

        
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：
-

        

        
疲勞駕駛提示：
-

        

        
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：
-

        

        
夜視系統(tǒng)：
-

        

        
中控液晶屏分屏顯示：
-

        

        
備注：
-

        

        
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          舒適是首要訴求 試駕2019款寶駿510 CVT
          

          寶駿汽車就深諳之道，在對手們開始追逐性能、年輕、智能這樣的潮流時，它一直在老老實實的經(jīng)營好一臺家用車該有的樣子。正是秉持這樣不忘初心的理念，才有了今日的爆款制造商，也才有了今天的主角，寶駿510 CVT版。7月18日，起售價7.38萬的510 CVT版正式上市，雖然僅僅比AMT車型貴了1000元，但是經(jīng)過實際體驗后，給家人帶來的順滑、舒適的乘坐體驗可遠超這個差價。
          

          

          




          穩(wěn)重與時尚的博弈 哈弗H2對比寶駿510
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自主品牌間的廝殺永不停止，而自主SUV領(lǐng)頭者的哈弗每一款產(chǎn)品的問世都能撼動市場，我們今天就來看看哈弗H2與寶駿510之間的對比，兩款車有各自的風(fēng)格，一個突出穩(wěn)重一個體現(xiàn)時尚，究竟哪款車是您的菜，不妨讓他們先比較一番。
          

          

          




          保養(yǎng)費用很親民 寶駿510養(yǎng)車成本解析
          

          對于大眾消費者，收入是有限的，但欲望是無限的，物美價廉的東西總是很容易收到大家的熱捧，尤其是對于務(wù)實消費的人群而言。而在10萬元級別的小型SUV市場中，寶駿510絕對算是物美價廉，那受到熱捧也在情理之中。正所謂買車容易養(yǎng)車難，接下來我們一起來算算寶駿510養(yǎng)車要花費多少錢：
          

          

          




          寶駿510購車手冊 自動時尚型高性價比
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】當(dāng)初在第一批試駕寶駿510MT版本的時候，不少同行都反應(yīng)如果這車擁有自動擋該多好，能讓更多女司機也能開開。而在本月8號，寶駿510 1.5L自動時尚型/自動豪華型正式上市，自動擋的出現(xiàn)不僅填補了產(chǎn)品線空白，也給讓更多朋友放下顧慮，選擇寶駿510。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




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          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜