【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】5月14日，以“王牌駕道”為主題的全新一代唐EV媒體駕控體驗會在北京金港汽車公園舉行。在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相對較為缺乏的中型純電SUV細分市場中，全新一代唐EV的出現(xiàn)頗具戰(zhàn)略意義，因此從預(yù)售初期到正式上市發(fā)布，便一直憑借其標桿地位的技術(shù)優(yōu)勢備受各方關(guān)注，此次駕控體驗會作為上市后第一次官方舉辦的鑒證之旅，再次升級為行業(yè)焦點引發(fā)關(guān)注。

　　Dragon Face的大面積啞光黑中網(wǎng)設(shè)計，再搭配修長造型的大燈，這樣的組合出現(xiàn)在唐EV這種身材壯碩的中型SUV車型上會顯得更加有氣勢，為整車營造了大氣沉穩(wěn)的調(diào)性。由于燃油版以及插電混動版車型早已推出，全新唐EV的外形設(shè)計可能不會讓人有特別驚艷的感覺，但加上一些細節(jié)的改變，行駛在路上的全新唐EV仍然擁有較高的回頭率。

　　唐EV的內(nèi)飾相信大家并不陌生，與唐DM沒有明顯的區(qū)別，同樣是以簡潔和科技作為主打，不同材質(zhì)和顏色的面板拼接也增加了內(nèi)飾整體的層次。唐EV的中控臺和門板內(nèi)側(cè)材質(zhì)大部分選用了軟包材料，并輔以紅色雙排縫線，同時采用金屬拉絲效果的銀色裝飾面板與黑色軟材質(zhì)搭配也讓內(nèi)飾整體看上去多了一些質(zhì)感。

　　作為一款擁有高性能標簽的純電SUV，此次全新一代唐EV駕控體驗會共設(shè)置了六大測試科目，分別為直線加速、緊急制動、大、小S彎道測試、8字彎測試和顛簸路測試。通過活動當天的現(xiàn)場表現(xiàn)來看，全新一代唐EV在核心技術(shù)優(yōu)勢的硬支撐下，六大測試科目的完成情況均非常出色，深受在場與會人員的好評。不僅在產(chǎn)品力缺乏的細分市場中刷新了大眾的認知，也重塑了國產(chǎn)純電SUV的越級產(chǎn)品實力，再一次夯實了“強大中國車”的比亞迪產(chǎn)品主旋律。

　　具體到活動現(xiàn)場的科目測試中，直線加速科目主要針對車輛的動力性能進行測試。全新一代唐EV搭載了比亞迪第三代永磁同步電機，電機轉(zhuǎn)速高達15000rpm遠超同級。高轉(zhuǎn)速電機能夠帶來更加寬泛的速域，這樣更易實現(xiàn)小型化、輕量化。對實際用車體驗而言，就是同樣的驅(qū)動力下讓重量更輕，加速體驗更加迅猛。

　　測試所用的四驅(qū)車型能夠爆發(fā)出360kW（490PS）的最大功率和660N·m的最大扭矩，加之電動機能夠直接輸出最大扭矩的特性，實現(xiàn)了百公里加速僅需4.4s的官方成績。而在此次直線加速的測試科目中，全新一代唐EV以4.4s的實測成績再次刷新了自身的性能高度，帶給您超越搭載V8發(fā)動機的百萬級豪車所帶來的澎湃的動力體驗。

　　要知道全新一代唐EV擁有前后50：50的合理重量分布、超低重心設(shè)計，使車身能在彎道中保持自身絕佳的平衡狀態(tài)。絕佳的平衡狀態(tài)，能讓車輛在彎道中更加穩(wěn)?。豢梢猿袎?噸的高強度車身結(jié)構(gòu)，不僅更加安全，更能讓車輛在彎道中展現(xiàn)出更加凌厲的過彎體驗;前奔馳底盤專家漢斯負責調(diào)校的大師級底盤系統(tǒng)，讓您體驗到德系豪華車所特有的底盤質(zhì)感；博世最新的ESP車量穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，能夠在極端狀態(tài)下確保車輛不失控，確保車輛在極限狀態(tài)下也能擁有極佳的巡跡性。讓您在盡享彎道駕馭帶來的樂趣的同時，徹底遠離失控所帶來的危險。

　　總的來說，全新一代唐EV在比亞迪BNA架構(gòu)的技術(shù)賦能下，擁有了更高的安全、更強的性能、更好的品質(zhì)和智能化配置?；趀平臺高度集成化、標準化的技術(shù)優(yōu)勢融合下，實現(xiàn)了低成本、高效能、高品質(zhì)等產(chǎn)品核心競爭力的增加。

　　從整體純電汽車市場來說，如今消費者的需求和消費習慣都在不斷向高品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，在這樣的趨勢下，比亞迪全新一代唐EV的市場投放也確實值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座
官方價：	35.99萬
廠商：	比亞迪
級別：	中型SUV
上市時間：	2019-03
發(fā)動機：	純電動 489馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4870×1950×1725
軸距(mm)：	2820
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	4.4
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質(zhì)保期：	八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	500
充電時間：	快充:1.4小時,慢充:無
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4870
寬度(mm)：	1950
高度(mm)：	1725
軸距(mm)：	2820
前輪距(mm)：	1650
后輪距(mm)：	1630
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	940
后備廂最大容積(L)：	1655 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(ps)：	489
電動機總功率(kW)：	360
電動機總扭矩(N·m)：	660
前電動機最大功率(kW)：	180
前電動機最大扭矩(N·m)：	330
后電動機最大功率(kW)：	180
后電動機最大扭矩(N·m)：	330
驅(qū)動模式：	純電動
驅(qū)動電機數(shù)：	雙電機
電機布局：	前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	360
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	660
工信部純電續(xù)航里程(km)：	500
百公里耗電量(kWh/100km)：	17.9
電池容量(kWh)：	82.8
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	八年或15萬公里
電池充電時間：	快充:1.4小時,慢充:無
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	雙電機四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	265/40 R22
后輪胎規(guī)格：	265/40 R22
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	23
離去角(°)：	19
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標示識別：	●
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠程啟動：	●
遙控泊車：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	●
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	○
座椅布局形式：	2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
溫度分區(qū)控制：	●
后排獨立空調(diào)：	○
后座出風口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	14.6英寸
GPS導航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	-
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	●
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標配:12
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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