【太平洋汽車網 評測頻道】作為比亞迪王朝系列的最新車型，宋Pro披上了家族最新設計語言的外衣，內飾也是經過重新演繹，并且在配置上也是要更加豐富。宋Pro也會分為燃油、DM雙模以及EV純電三種驅動形式車型，而我們此次試駕的則是搭載了1.5T動力的燃油版。那么它有怎樣的表現呢，往下繼續(xù)看您就會知曉了。

　　外觀方面，宋Pro是首款采用了Dragon Face 2.0設計語言的車型，最新的家族特征讓其擁有了更為時尚和精致的外觀，也更符合當下消費者的審美訴求，未來更多的比亞迪車型也會相繼上裝。前中網精進得更顯氣派，前大燈造型也變得層次感更強，貫通式的尾燈也是更精巧、更凹凸有致。

　　宋Pro在車身尺寸方面比宋有著去全方位的增大，除了高度保持一致之外，其他車身數據都有提升，特別是軸距，比宋增加了56mm達到了2712mm。

　　宋Pro的內飾造型要比宋更加素靜，物理按鍵被改置到擋位區(qū)之后，中控處一個按鍵都沒有剩下，盡顯簡約極致，空調出風口以及鍍鉻橫條也都經過重新設計，內飾風格也要比宋顯得更為舒展。

　　宋Pro采用了8英寸液晶顯示屏，有兩種主題可選，掛到運動模式后還會變顏色，并且顯示信息非常豐富。12.8英寸中控屏還是內飾一大吸睛的配合，可橫置也可豎立，內核集成的DiLink 2.0智能網聯系統擁有400萬+APP應用，娛樂性其高，并且支持語音控制。同時，宋Pro還擁有 L2 Plus智能駕駛輔助技術，像車道保持、盲區(qū)預警、主動剎車、并線輔助、全息透明影像以及手機APP智能遙控駕駛等功能都有配備。

　　與宋一樣，宋Pro燃油版搭載了一臺型號為BYD476ZQB的 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，性能方面比前者有很小幅度的提升，最大功率提升至118kW/5200rpm，最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm，同時擁有缸內直噴、分層燃燒以及可變氣門正時等先進技術。

　　與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱，據說是經過全新的升級優(yōu)化，在舒適性方面有著很不錯的表現，擁有經濟、舒適以及運動三種駕駛模式，沒有手動換擋。

　　這臺1.5T發(fā)動機從參數上看應該會有著很不錯的性能表現，但實際駕駛起來則沒有數據上看著那般亮眼，油門前半程對車速不會有太大的影響，低扭也不會給你很充沛的感覺，風格明顯更偏向家用，更適合用松弛、愜意的態(tài)度去駕駛。

　　普通模式下，轉速會保持得相對較低，幾乎不會超過1500rpm，這樣就意味著扭矩還沒有達到峰值區(qū)域，反應到駕駛上最直觀的就是感覺動力輸出會很輕柔，如果你想要更快的加速的話，只能是加大油門大開度去逼迫變速箱降擋，用更高轉來換取更大的動力。

　　而切到運動模式，轉速會比之前有所升高，加速也會比之前更好，但基本上也不會超過2000rpm，而當轉速超過2500rpm之后，提速的表現會達到最佳，但從整體表現上看仍不會讓你感覺到會有大的改變，還是很線性。所以，從這些設定就可以看出宋Pro 燃油版更偏重經濟性的定位，畢竟如果你想要更刺激的加速感，后面還有DM雙模和EV車型可以選擇。

　　雙離合變速箱在平順性方面非常不錯，不管是低速還是高速都不會有任何的頓挫感，換擋時也會用極其隱蔽的動作去完成，整體表現與我們傳統印象中的雙離合變速箱有著很大的區(qū)別。但畢竟魚與熊掌不能兼得，快速與舒適之間，宋Pro明顯選擇了后者，但日常使用起來還算是比較順手的。

　　宋Pro的轉向非常輕盈，轉動起來毫不費力，共有兩擋助力調節(jié)，之間的力度差設定得很小。底盤方面采用了前麥佛遜后多連桿的獨立懸掛搭配方式，宋Pro開起來給人最明顯的感覺就是有著很棒厚重感，尤其是過溝坎時，沉穩(wěn)的懸掛會讓車身保持得很平穩(wěn)，同時因為吸收顛簸而產生跳動的車輪也不會對乘坐舒適性產生明顯的影響。路面上的細碎可以很有效的被吸收，說它如履平地有些夸張了，但是宋Pro坐起來確實是非常的舒服，讓人放松。

總結：

　　宋Pro的外觀和內飾非常招人喜歡，更時尚、大氣的設計以及豐富的配置都很能令人心動，特別是中控系統的尺寸、操作方式以及娛樂性，在國內品牌中都是屈指可數的。而駕駛部分，宋Pro燃油版展現出來很家用化的調校，動力輸出平穩(wěn)而線性，不急不躁的風格非常穩(wěn)重，厚重、舒適的底盤也是給人留下了很深的印象。在試駕過程中我聽見有人在吐槽宋Pro燃油版的動力表現有些太保守了，但是這個在我看來并不能算是缺點，只是出于車型定位而做出的妥協罷了，畢竟你要想擁有更刺激、更激昂的提速的話，那么還有DM雙模和EV純電兩款車型可以選，而燃油版只是負責帶給你省心、放松的駕乘過程罷了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	宋Pro 2019款 高配型
官方價：	15萬
廠商：	比亞迪
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	-
發(fā)動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	160
最大扭矩(N·m)：	245
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4650×1860×1700
軸距(mm)：	2712
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	六年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4650
寬度(mm)：	1860
高度(mm)：	1700
軸距(mm)：	2712
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	160
最大功率(kW)：	118
最大功率轉速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	245
最大扭矩轉速(rpm)：	1600-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	-
排放標準：	國VI
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	-
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
車側盲區(qū)影像系統：	-
倒車動態(tài)提醒系統：	-
駕駛模式切換：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	-
方向盤調節(jié)范圍：	-
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	-
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節(jié)：	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調調節(jié)方式：	-
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
車內PM2.5過濾裝置：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	-
遠光燈光源：	-
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
GPS導航系統：	-
實時路況信息顯示：	-
車聯網/手機互聯：	-
道路救援呼叫：	-
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	-
主動降噪系統：	-
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>