亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動版

        2019-06-04 00:10:38 作者:楊震
        1外觀:細(xì)節(jié)決定成敗回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】每當(dāng)說到一臺車做了中期改款的時(shí)候,在我們腦海中就會形成一種固定思維,那就是外觀簡單調(diào)整一下,內(nèi)飾多加幾個小配置等等這些無關(guān)疼癢的升級!與其說是中期改款,更不如說是每年更新款來的實(shí)在!但是,這次,奔馳全新C級的中期改款,卻不止是這樣簡單升級,其改款動作還是非常大的。

         
        細(xì)節(jié)決定成敗

          這次奔馳全新C級在外觀上的改動還是比較多的,整體來說,其外觀更具辨識度了,使用了閃鉆格柵、AMG風(fēng)格的運(yùn)動組件、全新設(shè)計(jì)的前唇、保險(xiǎn)杠和LED尾燈,尾燈的C字母的輪廓提醒您這是一個全新奔馳C級車。如果預(yù)算充足,奔馳還提供當(dāng)前最前沿的幾何多光束LED頭燈,科技內(nèi)核滿滿。

        奔馳C級 2019款 C 300 L 運(yùn)動版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):40.48~47.48萬最高降7萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價(jià)

        2內(nèi)飾:內(nèi)外要兼修回頂部

         
        內(nèi)外要兼修

          全新奔馳C級在內(nèi)飾方面的樣式變化不大,畢竟現(xiàn)在奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)很超前并具藝術(shù)感了。升級主要在科技方面,全新的液晶儀表盤、座椅科技配置、安全配置和全新一代的人機(jī)交互系統(tǒng)。這樣一來,讓全新C級更具性價(jià)比,也更為人性化。

        32.0T+9AT的完美搭配回頂部

         
        2.0T+9AT的完美搭配

          今天我們這臺試駕車是奔馳C300L,它使用了2.0T系列發(fā)動機(jī)中的高功率調(diào)校版本,190kW(245PS)/6100rpm的最大功率與370Nm/1800-4000rpm的峰值扭矩,也無愧于這“300”尾標(biāo)讓人聯(lián)想到的六缸機(jī)器了。

          變速箱方面,自從9速手自一體變速箱使用到C級后,它的表現(xiàn)就沒讓我們失望過!全新奔馳 C300L將這款9速變速箱的性能發(fā)揮的淋漓盡致。那緊繃的調(diào)校既有點(diǎn)像CLA/GLA/A級上面的雙離合,也近似于AMG出品的那些以離合代替變矩器的AT變速箱。

          我們在評測之前給這臺全新奔馳C300L加入了98號汽油,這樣做是想盡可能讓這臺高功率發(fā)動機(jī)發(fā)揮其最佳狀態(tài)。事實(shí)也沒讓我們失望,這臺C 300L算是發(fā)揮出了2.0T高功率版本的實(shí)力,精神抖擻,中高轉(zhuǎn)速區(qū)間的加速能力有明顯改善,切換到Sport+模式,油門的響應(yīng)速度也進(jìn)一步提升。

          我們嘗試著以相對激進(jìn)的方式去過彎,然后發(fā)現(xiàn)其轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度也比較快,而且車頭的靈活性也不錯,因其后輪驅(qū)動的設(shè)定,車尾的響應(yīng)速度更是敏捷,全新C級確實(shí)是個“能文能武”的角色,吸引路人的眼光似乎也不再是其首要的任務(wù)了。

          懸掛基本以舒適為主,平時(shí)善于干凈利索的過濾掉絕大部分路面帶來的震動,過彎時(shí)的支撐和穩(wěn)定性也比較出色,在通過高速彎道時(shí)車身不會有太大擺動,這樣也給了駕駛員不少操控的信心。

        全文總結(jié)

          作為中期改款車型,新款奔馳C 300 L的改動還是很多的。經(jīng)典的2.0T高功率發(fā)動機(jī)+9AT的組合非常穩(wěn)定!除此之外,在外觀和內(nèi)飾方面的調(diào)整也足以算是一次大幅度的升級,價(jià)格基本維持不變,配置增加了很多,從性價(jià)比來說,新款C級也會讓你覺得物超所值。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊震)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:奔馳C級 2019款 C 300 L 運(yùn)動版
        車型信息:奔馳C級
        2019款
        C 300 L 運(yùn)動版
        官方價(jià):47.48萬
        廠商:北京奔馳
        級別:中型車
        上市時(shí)間:2018-10
        發(fā)動機(jī):2.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):258
        最大扭矩(N·m):370
        變速箱:9擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4784×1810×1457
        軸距(mm):2920
        最高車速(km/h):250
        官方0-100km/h加速(s):6.4
        實(shí)測0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測100-0km/h制動(m):-
        實(shí)測油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):6.7
        電池質(zhì)保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車質(zhì)保:三年不限公里
        車身類型:三廂車
        長度(mm):4784
        寬度(mm):1810
        高度(mm):1457
        軸距(mm):2920
        前輪距(mm):1565
        后輪距(mm):1547
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個):4
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):-
        后備廂容積(L):-
        后備廂最大容積(L):-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1030×1060×460
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動機(jī)型號:M274
        排量(mL):1991
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):258
        最大功率(kW):190
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6100
        最大扭矩(N·m):370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:95號 (原97號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V/國VI
        電機(jī)類型:-
        電動機(jī)最大馬力(ps):-
        電動機(jī)總功率(kW):-
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動機(jī)最大功率(kW):-
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動機(jī)最大功率(kW):-
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        驅(qū)動電機(jī)數(shù):-
        電機(jī)布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:9擋手自一體
        擋位個數(shù):9
        變速箱類型:自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/45 R18
        后輪胎規(guī)格:245/40 R18
        備胎規(guī)格:
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:
        安全帶未系提示:
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        道路交通標(biāo)示識別:-
        疲勞駕駛提示:
        夜視系統(tǒng):-
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動落鎖:
        遙控升降車窗:
        遠(yuǎn)程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
        自動泊車入位:
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):560×700
        運(yùn)動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        電動后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:-
        主動進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:
        液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        手機(jī)無線充電:
        座椅材質(zhì):真皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
        前排座椅高低調(diào)節(jié):●前排
        前排坐墊傾角調(diào)節(jié):●前排
        前排坐墊長度調(diào)節(jié):●駕駛席
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):●前排
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前● / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:-
        第三排座椅:-
        座椅布局形式:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        溫度分區(qū)控制:
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:-
        負(fù)離子發(fā)生器:
        車內(nèi)香氛裝置:
        車載冰箱:-
        近光燈光源:LED
        遠(yuǎn)光燈光源:LED
        大燈特殊結(jié)構(gòu):●幾何多光束
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡鎖車自動折疊:-
        后視鏡倒車自動下翻:-
        后視鏡記憶:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●
        后風(fēng)擋遮陽簾:
        后排側(cè)遮陽簾:
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:
        后排化妝鏡:●化妝鏡+照明燈
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:10.25英寸
        中控屏操作方式:●控制器
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:●CarPlay
        ●CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:
        語音識別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)
        ●導(dǎo)航
        ●電話
        ●空調(diào)
        手勢控制:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:多碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:(選裝Burmester柏林之聲)
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8,選裝:12
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

          今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個方面的因素以后,哪臺車更適合消費(fèi)者入手。

          奔馳C260L養(yǎng)車成本解析 每月花費(fèi)2471元

          伴隨豪車不斷降價(jià),價(jià)格越來越親民,讓很多人也買得起豪車了,但豪車的用車保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎?就讓我們一起來看看吧。

          1.5T尚能飯否? 測試奔馳C260L運(yùn)動版

          在2018年,奔馳C級正式完成了中期改款,并新增了260尾標(biāo)的新車型。令很多人疑惑的是,C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力總成,相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測試中表現(xiàn)如何?詳見下文分解。

          新款奔馳C級靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

          自從換代之后,奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一,出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級奪得了不少呼聲。那么,在需要中期改款的這個時(shí)間節(jié)點(diǎn),需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額?

          Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

          4月汽車銷量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

          銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

          CR-V也將全面“黑化”

          精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。