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      1. 找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗

        2019-08-20 08:00:06 作者:陳杰
        1X90靜態(tài)體驗回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】X90是捷途旗下的第三款車型,與先前推出的X70和X70S一樣,該車同樣定位中型SUV。捷途頻頻打出同樣牌,無疑是想在這個領(lǐng)域快速扎根,占領(lǐng)一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現(xiàn)來看,捷途這一做法顯然是明智的。這使我對本次試駕的捷途X90更為好奇,究竟這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢?

        捷途X90 1.6T試駕

        X90靜態(tài)體驗回顧

          在我看來,捷途X90與同門兄弟瑞虎8在外觀設(shè)計上大不同,瑞虎8偏向年輕化,而捷途X90則更顯穩(wěn)重。其設(shè)計靈感也來自徽派建筑馬頭墻,可以說帶有一定的文化色彩。此外,車身尺寸也比捷途前兩款車型更大,2850mm的超長軸距更是超過了中型SUV標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)。

        捷途X90 1.6T試駕

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          內(nèi)飾方面,整個布局中規(guī)中矩,算是傳統(tǒng)車型的設(shè)計思路。用料上雖然大面積使用搪塑材質(zhì),但肢體觸及的部位還是用皮質(zhì)進(jìn)包裹,觸感柔軟舒適。配置上,試駕車不僅提供了語音控制系統(tǒng)、定速巡航、360°全景影像、流媒體后視鏡,還有大尺寸全景天窗和第三排空調(diào)獨(dú)立控制。結(jié)合其親民的價位,這樣的配置可謂厚道。

        捷途X90 1.6T試駕

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        2試駕及空間體驗回頂部
           

        空間:合格的六座車

          試駕車為6座版本,得益于2850mm的超長軸距,車內(nèi)第二排、第三排座椅無論在橫向還是縱向空間都表現(xiàn)極為不錯。但從第二排中間過道開始,地面有接近10cm的高度,直接影響第三排座椅對乘客腿部的支撐。在儲物方面,幾乎你能想到的地方,捷途X90基本都給你設(shè)計上了,但若車內(nèi)坐滿乘客,尾箱空間則略顯不足。

        捷途X90 1.6T試駕

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        找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗

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        駕駛:家用車該有的樣子

        捷途X90 1.6T試駕

        捷途X90 1.6T試駕

          本次試駕的捷途X90搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為145kW,最大扭矩更是達(dá)到了290N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。這樣的參數(shù)相對于一臺中大型SUV,理論上還算不錯。

        捷途X90 1.6T試駕

          但在實(shí)際駕駛體驗中,發(fā)動機(jī)并沒有預(yù)期的那種暴躁,反而像足了家用車的動力表現(xiàn),不緊不慢。只有在起步階段,稍稍給油,290N·m的扭矩能給到你一定的推背感。隨著速度提升,你即使深踩油門,它也不會立即響應(yīng)你,而是將車速緩慢爬升,所以如果需要超車,最好預(yù)留一定提速距離。

        捷途X90 1.6T試駕

          而這臺7速雙離合變速箱,只有在低速階段進(jìn)行急加速,才能明顯察覺其換擋動作,其他時候這臺變速箱都還是比較平順的。此外,車身尺寸大自然而然對其操控有一定的影響,特別是高速變道超車,需要預(yù)留一定時間來讓車尾擺正,以此保證安全行駛。

        捷途X90 1.6T試駕

        捷途X90 1.6T試駕

          值得一提的是,捷途X90 1.6T車型的底盤表現(xiàn)尤為出色,對于路面細(xì)碎的震動,過濾得相當(dāng)干凈,符合它家用的車型定位。

        捷途X90 1.6T試駕

        捷途X90 1.6T試駕

          總結(jié):按照捷途以往的定價思路,相信X90 1.6T車型也會有絕對的價格優(yōu)勢。在配置上,其豐富程度足夠讓人滿意,而且還提供三種座椅布局可選,實(shí)際空間體驗也頗為不俗。此外,在駕控體驗上,X90雖然表現(xiàn)平平,但若是從家用車的定位出發(fā),這樣的動力表現(xiàn)又是在情理之中。畢竟,相比駕駛樂趣,穩(wěn)定可靠以及燃油經(jīng)濟(jì)性才是更應(yīng)該考慮的點(diǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)

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          捷途X90,更大的體型,主打6座布局,同樣競爭力十足的價格,對消費(fèi)者的誘惑想必也更大。

          還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T

          捷途在我看來是一個不走尋常路的品牌,今年1月22日品牌發(fā)布,8月份首款車型X70上市,三個月之后X70S上市再到今年1月份X90上市,如果是其他品牌的話,三個產(chǎn)品一定會或多或少的分布在不同的市場,而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域,在我看來這么做的目的很簡單,就是想用 “低價格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價比的優(yōu)勢,快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地,以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對X90進(jìn)行首試,下面我們就來了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)?

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          如果你知道捷途這個汽車品牌,它旗下的X70與X70S應(yīng)該給你留下比較深刻的印象了,他們用中大型SUV作為品牌的首發(fā)車型,卻以6.99萬至12.99萬的售價區(qū)間,連續(xù)推出了兩款中大型SUV,以至于直接跳過了小型與緊湊級SUV市場強(qiáng)勢吸引了一波關(guān)注。不僅如此,在1月13日第三款車型捷途X90也將上市,同樣是一款中大型SUV,其配置的豐富程度更是越級的,由此可見捷途想要搞事情的決心有多大,這是很多人都沒有想到。

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