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      1. 各有態(tài)度 林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        1外觀對比回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在40-50萬SUV市場中,林肯航海家一直有著極高的關(guān)注度,品牌力層面自不用說,再加上它換代之后沿用了最新的林肯家族設(shè)計(jì),成為這個(gè)細(xì)分市場有力的競爭者已成必然。而作為國內(nèi)豪華品牌40-50萬檔SUV昔日的統(tǒng)治者,Q5L在換代加長后各方面均有提升,是一次完全的進(jìn)化。兩者間能不能平起平坐的對話,誰又會(huì)贏得新銳們的心,我們往下看。

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

          本文對比車型分別為林肯(進(jìn)口)航海家 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版,官方指導(dǎo)價(jià) 45.88萬;一汽-大眾奧迪Q5L 2018款45TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型,官方指導(dǎo)價(jià)49.8萬元。

        外觀對比

          兩款豪華品牌SUV車型在外觀設(shè)計(jì)上都采用了家族化設(shè)計(jì)語言,但各具特色。林肯航海家在車身比例方面非常協(xié)調(diào),更顯梧,運(yùn)用較為柔緩和的線條打造出簡約時(shí)尚的造型,經(jīng)久耐看。其中“星輝式”的進(jìn)氣格柵廣受好評,車尾則是充滿威嚴(yán)勁兒,整體不激進(jìn)但足夠氣派。盡管全新奧迪Q5L在海外版Q5的基礎(chǔ)上軸距加長88mm,但放在航海家面前還是顯得“小只”了一些。全新的家族化設(shè)計(jì)語言使得全新奧迪Q5L看起來比上一代車型更加富有科技感,并且年輕了不少,犀利的線條讓它極具運(yùn)動(dòng)感。

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        2內(nèi)飾對比回頂部

        內(nèi)飾對比

          豪華品牌在車內(nèi)豪華感的營造上向來不含糊,林肯航海家的內(nèi)飾風(fēng)格磅礴穩(wěn)健,有皮革包裹的中控臺(tái)、大面積的木質(zhì)內(nèi)飾、精致的旋鈕按鍵。奧迪Q5L內(nèi)飾使用了我們常見的皮革與鋁制飾板相結(jié)合的樣式,細(xì)節(jié)到位,顏色搭配相對單一。

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

          當(dāng)你帶著鑰匙走近航海家,它可以智能感知你的到來,兩側(cè)后視鏡會(huì)投射出林肯星標(biāo)歡迎毯,隨即點(diǎn)亮LED示寬燈、門把手照明、座艙環(huán)境燈以及地平線貫穿式尾燈,此外還有密碼鎖等美式傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。如此暖心的細(xì)節(jié),讓你時(shí)刻感受到尊崇感和人情味。

        3空間體驗(yàn)回頂部

        空間體驗(yàn)

          空間及乘坐舒適性應(yīng)該是這個(gè)級別車型消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)心的問題了,航海家的座椅展現(xiàn)出了比較明顯的舒適性,同時(shí)它的后排中央地板隆起也較小,中間乘客落座其間能讓身體十分輕松。Q5L的后排空間更為充裕,但后排中間地板隆起較高,后排三人乘坐時(shí)影響較大。全新航海家采用同級別領(lǐng)先的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅,帶腳托、按摩、舒適進(jìn)入功能,可以舒緩長途行車的疲憊。

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家儲(chǔ)物空間展示

        各有態(tài)度 林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        奧迪Q5L儲(chǔ)物空間展示

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        4對比試駕回頂部

        對比試駕

          兩款車均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),林肯航海家最大功率為224馬力(165千瓦),最大扭矩368牛·米,與之匹配的是8擋自動(dòng)變速箱。奧迪Q5L的最大功率252馬力(185千瓦),最大扭矩370牛·米,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。航海家還有搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大功率達(dá)到322Ps,最大扭矩達(dá)到500N·m,這也是50萬級SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了。

        林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

          林肯航海家開起來的最大感受依然是穩(wěn)重、舒適,即使在S擋下也是在這個(gè)范疇內(nèi)相對激進(jìn)。它還是一貫的美系SUV的風(fēng)格,油門踏板偏沉、動(dòng)力輸出過程稍顯含蓄,發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)給你很興奮的反饋,必須要踩深一點(diǎn)發(fā)掘它的潛力。就城區(qū)道路來講,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,一般超車動(dòng)作靠低扭就可以完成,高轉(zhuǎn)速區(qū)間則較少去到。

          日常駕駛中,變速箱的存在感很弱,溫柔的維系車速上升時(shí),幾乎感覺不到變速箱的存在,只有觀察轉(zhuǎn)速表才會(huì)注意到它的動(dòng)作;而你緩踩油門向它發(fā)出一個(gè)中等動(dòng)力請求時(shí),自身綿密的齒比又會(huì)幫助它實(shí)現(xiàn)下階梯式地一個(gè)接一個(gè)降檔,又快又直接。受限于排量與調(diào)校定位,它不會(huì)給予你太多猛進(jìn)一把的想法。

          林肯航海家高坐姿是最容易被接受的,原本大家都“平起平坐”的,現(xiàn)在你的視角變成俯視其他車車頂了,這種高高在上的感覺,無論從心理上還是生理上都非常好適應(yīng)的。而你馬上換到Q5L的駕駛位上去,坐姿更低視野更平和,相較而言真的更像是在開一輛轎車。在不同的駕駛模式下(共有越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化六種模式可選),Q5L都可以給到你很暢快的駕駛感受,動(dòng)力輸出較為活躍,當(dāng)你超越慢車時(shí)會(huì)游刃有余、底氣十足;而當(dāng)你不需要超車時(shí),7擋雙離合器變速箱則會(huì)平順升擋,將轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)相當(dāng)?shù)偷奈恢?,一來?jié)省汽油,二來降低噪音,讓巡航更加舒適。

          航海家的底盤調(diào)教偏舒適性多一點(diǎn),軋過坑洼不平的路面時(shí),懸架會(huì)快速反應(yīng)過濾顛簸,保持車身穩(wěn)定;另一方面,航海家在應(yīng)對高速?zèng)_擊時(shí)展現(xiàn)出了比較韌的特點(diǎn),大的余振不常見,車內(nèi)乘客的上下跳動(dòng)較小,并不會(huì)有忽忽悠悠被拋離的感覺。Q5L在底盤懸架給人感覺更有活力,更堅(jiān)實(shí),保留了更多的路感。

          航海家擁有很不錯(cuò)的的轉(zhuǎn)向質(zhì)感,電動(dòng)助力十分均勻。轉(zhuǎn)向初段比較模糊,操作難度降低,長時(shí)間駕駛不容易疲勞。在自動(dòng)回正的時(shí)候,回正力矩釋放的相當(dāng)均勻,一頓一頓的現(xiàn)象不存在,同時(shí)回正力偏柔,感覺很高檔。奧迪Q5L在舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,運(yùn)動(dòng)模式下微微開始變沉,從個(gè)人喜好上來講,我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下相對較沉的轉(zhuǎn)向手感。

          航海家身上仍然有美系車厚重的特點(diǎn),這臺(tái)航海家上除了底盤以外,前后車窗采用的聲學(xué)夾層玻璃,加厚隔音材質(zhì)與低滾阻輪胎,更有效的抑制和隔絕路噪;雙排氣口和油箱內(nèi)隔音層設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低噪音。同時(shí),配備ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),可以智能感應(yīng)行車過程中的干擾,利用聲波抵消的原理,降低車內(nèi)噪音,它的車廂質(zhì)感有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),行駛起來更是如此。

        全文總結(jié)

          目前國內(nèi)豪華品牌40-50萬檔SUV市場競爭還是比較激烈的,本次對比的林肯航海家和奧迪Q5L都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢和特點(diǎn),林肯航海家堅(jiān)持自己的美系風(fēng)格,外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不落下風(fēng),收獲了頗高的關(guān)注度,而奧迪Q5L的家族化設(shè)計(jì)語言同樣成功,整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)科技。配置上航海家的真皮座椅有著22向座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤都為整車氣質(zhì)增色不少,此外動(dòng)力系統(tǒng)上,林肯航海家還有2.7T車型可選,V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將整車行駛質(zhì)感直接拔高一個(gè)檔次,就成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢所在了。由此來看,航海家更適合對美式豪華青睞有加、希望擁有更豐富人性化配置的消費(fèi)者。此外它還能花較少的錢圓你V6心愿,不是很誘人嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 索安國)

         

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