【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】全新遠景X6在今年十月份上市，這款一直以高性價比為賣點的產(chǎn)品自然積攢了足夠多的人氣，而本次推出的新款車型不僅全系搭載了1.4T動力，在設(shè)計與配置表現(xiàn)上也有了明顯的變化，重要的是降低門檻后的6.89-9.99萬售價區(qū)間是增配降價的做法，不得不說全新遠景X6的性價比依舊被人看好。

　　全新遠景X6的造型經(jīng)過了重新的調(diào)整，雖然只是細節(jié)上的，但設(shè)計感卻格外突顯。因為之前我們對全新遠景X6有過詳細的文章介紹，因此這里主要看看它的重點變化。全新的格柵以及保險杠的造型使得車頭更平滑飽滿，這里有全新家族化風格的調(diào)調(diào)，感覺更偏向星越。側(cè)面最大的變化就是應用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，而整體輪廓包括車尾角度都與老款幾乎相同。不同的是頂配車型的輪圈為18寸，也有了新的輪圈樣式。車尾變化最大的是尾燈，一改以往垂直連體尾燈的造型，應用了常見的組合橫向拉長的尾燈樣式，并且?guī)в辛搜诘奶幚恚钆浜谏母駯排c護板具備了一定的運動特征。

　　內(nèi)飾設(shè)計發(fā)生的變化比較明顯，因為應用了懸浮式顯示屏，它的儀表臺相比老款設(shè)計也更加的簡約干練，平直的線條頻繁出現(xiàn)讓內(nèi)飾看上去更加的規(guī)矩，同時金屬和鍍鉻裝飾的加入也有了一些工業(yè)科技風格。高配車型配備的是全液晶儀表盤，界面有了明顯的不同更有質(zhì)感，功能應用也更加豐富。

　　10.25英寸的多媒體顯示屏搭載了吉利最新的GKUI19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備了導航、語音控制、手機互聯(lián)、遠程啟動以及更多的互聯(lián)網(wǎng)應用，同時在高配車型上還提供了360°全景影像、原廠行車記錄儀等，在功能性方面要比老款更加豐富。當然，在駕駛輔助系統(tǒng)上，這臺高配車型還帶有全速段的ACC自適應巡航、主動剎車、遠程啟動、自動駐車等功能，從功能性來說新款在配置和功能性上不但沒有縮水，還有增加。

　　全新遠景X6的車身長度有所增加，但是2661mm的軸距依舊沒有變化，而實際的乘坐空間表現(xiàn)即便還是沒有什么懸念，即便是乘坐者身高1.80米腿部依舊有著兩拳的余量。

　　全新遠景X6搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104千瓦，可在1600-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)235牛米的峰值扭矩，參數(shù)表現(xiàn)與老款完全相同，這臺發(fā)動機在同級別產(chǎn)品中也處于較高的水平，變速器依舊是模擬8速的CVT變速器。動力總成還是原來的配方，在低扭加速和燃油經(jīng)濟性上這套動力組合一直表現(xiàn)不錯。

　　這臺1.4T發(fā)動機的參數(shù)表現(xiàn)非常可觀，1600-4000轉(zhuǎn)的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間可以保證在日常駕駛中，即便搭載CVT變速器也能擁有不錯的加速性，這也就說明他在低扭表現(xiàn)上會更有優(yōu)勢。另外，油門的調(diào)校比較靈敏，起步時動力的響應會很快，達到扭矩爆發(fā)區(qū)間一氣呵成，所以它在日常駕駛中是很輕松的。 

　　CVT變速器的優(yōu)勢莫過于平順性，作為一款城市SUV它在全段都能夠保證線性的動力輸出，即便是渦輪介入時的表現(xiàn)都很輕微，更高的駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟性的特點對于經(jīng)濟型家用車自然十分重要。值得一提的是，當駕駛者需要更快的起步或加速超車時，帶有SPORT模式以及手動換擋模式的全新遠景X6會表現(xiàn)出更積極的一面，盡管排量只有1.4L卻也能保證充足的中低段扭矩輸出，提高加速表現(xiàn)。

　　緊湊的車身與輕盈的轉(zhuǎn)向讓駕駛?cè)逻h景X6變得更愉快，更偏向轎車的靈活性與較低的重心穿梭于城市還是相當自如的，當然，底盤懸掛方面的調(diào)校偏向舒適性，震動顛簸很徹底，對于側(cè)傾的抑制就稍顯不足，較快速度的轉(zhuǎn)向會有一定的側(cè)傾出現(xiàn)，但在同樣以舒適性為主打的SUV產(chǎn)品中它的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。

結(jié)語：

　　全新遠景X6的售價區(qū)間比老款下調(diào)了最高達1.6萬，入門級更是降低到了6.89萬，不僅如此，配置上的調(diào)整有明顯的增加，像全段ACC自適應巡航、主動剎車、10.25英寸多媒體大屏幕、自動駐車等配置等等，盡管這些配置出現(xiàn)在高配車型上，但也表明雖然是一款高性價比產(chǎn)品，其中的高科技配置還是一點也不落后的，不論看重價格還是配置，全新遠景X6都會是一個不錯的經(jīng)濟家用車選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）