【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】“我到底該買那款電動車？”作為汽車編輯，我們經(jīng)常會被人這樣問道。而隨著電動市場的快速發(fā)展和購車人群心態(tài)的逐漸變化，我們的回答也在慢慢發(fā)生著改變。

　　如今人們對于一款電動車的要求，已經(jīng)不僅僅是最初的便宜，跑的遠(yuǎn)?，F(xiàn)在的續(xù)航里程高那是基本，品質(zhì)感與設(shè)計感也一個不能少，并且因為是新能源車型，更理應(yīng)給我們帶來一些相對于傳統(tǒng)燃油車型沒有的“未來范”。而今天試駕的這款車，在“未來范兒”以及續(xù)航方面應(yīng)該足以讓你滿意，它就是造車新勢力愛馳汽車的首款量產(chǎn)車型—愛馳U5，即將在本月月末正式上市，那么新車實力如何？今天就先讓我們來一探究竟。

　　提起愛馳汽車，大家可能會有些陌生，其實早在18年4月的北京車展，愛馳U5的原型概念車愛馳U5 ION就來到了我們面前，并在之后的18年11月份愛馳U5量產(chǎn)車就已經(jīng)正式完成了全球首秀。而到了一年后的在今天，我們才算真正的駕駛上了它，相比國內(nèi)大部分新勢力造車企業(yè)的快節(jié)奏更新與發(fā)布，愛馳U5的到來其實完全稱不上快。

        那么這一年中它做了什么呢？它穿越了一次歐亞大陸，并把大部分時間都花在了驗證和測試工作上，想帶給消費者們更加完美，品控更高的量產(chǎn)產(chǎn)品，它做到了嗎？我們先從外觀看起。

　　車身尺寸方面愛馳U5也算是較大了，相比同級對手威馬EX6，榮威MARVEL X這些車型都是不落下風(fēng)，2800mm的同級領(lǐng)先軸距也給予了車內(nèi)不錯的空間表現(xiàn)。并且整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29cd，在一眾SUV中處于領(lǐng)先地位，對于續(xù)航里程也有著一定的幫助。

　　愛馳U5已經(jīng)在之前的成都車展上正式開啟了預(yù)售，一共五款車型，預(yù)售價格為19.79-30.21萬元，但估計最終的上市價格還會在相對低上一些。而通過一下午的體驗，愛馳U5的外觀也給了我們一個不錯的印象，最大程度上保留了概念車的設(shè)計特點，并在所有新勢力造車的外觀設(shè)計方向都大致類似的時候，愛馳U5依舊找到了一些專屬于自己的小味道，之后的市場反響應(yīng)該不會差。

　　新車內(nèi)飾的配色雖然溫馨，但同樣是超前、富有科技范的設(shè)計方向，線條平直的中控臺完全被兩塊液晶屏占領(lǐng)。并且除了大尺寸的懸浮式中控屏外，愛馳還創(chuàng)新性地設(shè)計了尺寸分別為4.2英寸、7英寸、4.2英寸的聯(lián)動三折屏儀表，是愛馳U5內(nèi)飾的最大亮點。

　　既然是新勢力造車企業(yè)，那么車機智能化絕對是很重要的一環(huán)，愛馳U5在基礎(chǔ)的語音，導(dǎo)航，手機軟件下載的基礎(chǔ)上。又加入了一些有特色的智能化功能，比如無感ETC，自定義虛擬助手、遠(yuǎn)程操控，手機鑰匙等，功能性十分強大。

　　在中型SUV中，2800mm的軸距也算是比較寬裕的，所以坐在愛馳U5的前排后排都可以獲得不錯的空間體驗，滿足日常的家庭出行，自駕游完全不成問題。但就是后備箱想要純平，需要拆卸后排座椅，有些不方便，而且純白的皮質(zhì)座椅放在后排地上也有些不太合適。

　　既然是一款電動車型，無論外觀內(nèi)飾多少亮眼、智能，續(xù)航里程都是其根本競爭力。愛馳U5搭載是一塊容量為63kWh采用了三明治干濕分離技術(shù)的電池包，這里需要解釋一下，干濕分離技術(shù)其實就是將電池組中的冷凍液和電池組分隔開來，防止液體泄漏，造成電池短路，對車輛的穩(wěn)定以及安全性起到了一定的幫助，同時也是愛馳汽車的獨家專利技術(shù)。

　　至于賬面數(shù)據(jù)，愛馳U5的NEDC續(xù)航里程為503km，電機最大輸出功率為140kW，最大扭矩為315Nm，我們先從續(xù)航看起。

　　在智能行駛科技性配置方面，愛馳U5支持L2級的自動駕駛能力，配備有可以自動跟車的ACC自適應(yīng)巡航、車道自動保持、道路標(biāo)識自動識別、以及全場景自動泊車等一系列功能，幾乎涵蓋了百分之90的主流安全駕駛輔助功能。

　　試駕全程為119公里，平均速度為70km/h左右，路況分為高速，城鎮(zhèn)以及一部分鋪裝山路，整體算是日常駕駛的路況。車上四位男子，全程空調(diào)一檔，最終的電耗為18.4kWh/100km，剩余續(xù)航里程為264km，比起出發(fā)時候的458km減少了194km，綜合續(xù)航表現(xiàn)不算出色，仍有提升空間。

　　總結(jié)：作為造車新勢力，愛馳U5不但在設(shè)計上有著很強的互聯(lián)網(wǎng)屬性，在線下售賣也同樣如此。愛馳汽車推出了先試后買政策，消費者可以先免費試駕最長一個月的時間，實際試駕之后才決定是否購買，此政策不但很人性化，也體現(xiàn)了愛馳汽車對自身產(chǎn)品的高度信心。

　　而通過一天的試駕，愛馳汽車在外觀內(nèi)飾設(shè)計，以及試駕方面，均體現(xiàn)出了較為成熟的產(chǎn)品力，雖然瑕疵還是會有，比如剎車有些神經(jīng)質(zhì)，續(xù)航掉的有些快等等，但作為新品牌的首款車型，綜合表現(xiàn)已經(jīng)達到了我們的預(yù)期。最后正如那句話所說，好飯不怕晚，愛馳汽車的到來雖然晚了一些，但依舊值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	愛馳U5 2019款 ING+
官方價：	24.79萬
廠商：	愛馳汽車
級別：	中型SUV
上市時間：	-
發(fā)動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	-
車身類型：	SUV
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	-
座位數(shù)(個)：	-
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	-
擋位個數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠(yuǎn)程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	-
前/后雷達：	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	-
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	-
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	-
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	-
遠(yuǎn)光燈光源：	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
中控屏操作方式：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實時路況信息顯示：	-
手機互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	-
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	-
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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