亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 您現(xiàn)在的位置:汽車評(píng)測(cè) / 2003款車型
        [試駕] 中國(guó)B級(jí)轎車新基準(zhǔn) 奇瑞東方之子

        出處:南方都市報(bào)
        責(zé)任編輯:keke

        [03-8-16 11:12] 作者:田越\嚴(yán)紹健


         
          操控:阻尼設(shè)定舒適

          東方之子前麥花臣式附防傾桿,后多連桿帶副車架并附防傾桿的懸吊設(shè)定,是這類以舒適性為訴求的房車的常規(guī)配置。

          中性偏軟的阻尼設(shè)定,高速奔馳時(shí),輔以2711mm的軸距,也有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,行經(jīng)坑洞,一陣輕微的悶吭聲后,車輛依舊平穩(wěn)前行,車體震動(dòng)的抑制也具有不錯(cuò)的乘坐舒適性。不過,通過彎道仍有輕微側(cè)傾及些微轉(zhuǎn)向不足的情形出現(xiàn),所幸循跡性尚可,只需略微修正入彎角度,仍可穩(wěn)定出彎。這類房車向來不會(huì)太過注重操控樂趣,你舒舒服服地開著它坐著它,便是它的職責(zé)。

          綜觀東方之子的操控素質(zhì),再看其價(jià)格,這是一款出乎意料的車,對(duì)于買家而言,東方之子是一個(gè)不折不扣的誘惑了。

          配備全副武裝


          高裝備

          這當(dāng)然是奇瑞自行設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。不僅僅是外形,在車室內(nèi)裝也能發(fā)現(xiàn)博采眾長(zhǎng)的人性回歸。于是在東方之子上,體現(xiàn)出了許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如兩片式遮陽(yáng)擋、后擋遮陽(yáng)簾、前后各兩個(gè)杯架、前后手枕、儲(chǔ)物盒、車頂閱讀燈旁眼鏡盒、防眩目?jī)?nèi)后視鏡齊備,真皮座椅腰部支撐、可調(diào)方向盤、后座手枕后打開活動(dòng)隔板可于行車時(shí)從行李廂拿取小件物品,還有座椅電動(dòng)加熱和后視鏡電熱除霧等功能極大提高了駕乘人員的舒適度。車廠顯然注意到并領(lǐng)悟到了國(guó)外車廠在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上的用心之處,也意識(shí)到了人性化設(shè)計(jì)的潮流,備齊這些細(xì)心配備其實(shí)幾乎任何車廠技術(shù)上都能做到,但差別與多寡依然存在,這除了用心與否,還存在一個(gè)取舍的問題。

          一部汽車的內(nèi)部裝備,除了要考慮到安全、便利、舒適、美觀之外,因造車成本的考量,有時(shí)還需要做出一些取舍。人生之義,取舍之道。于是我們?cè)跂|方之子上,看到司機(jī)座的絕對(duì)高裝備,8向電調(diào)座椅、一觸式電動(dòng)門窗等,而前排乘客座卻只有手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。

          當(dāng)然在這部2.4升的中型房車之上,國(guó)產(chǎn)2Din音響主機(jī)+歌樂6碟CD換片機(jī)、圖像顯示電子恒溫空調(diào)等亦屬標(biāo)準(zhǔn)配置。

          小瑕疵

          此次記者試駕的東方之子屬于試裝車,因此試車之內(nèi)裝材質(zhì)與裝嵌水準(zhǔn)不做標(biāo)準(zhǔn)化品評(píng),所以,贊的是車廠的內(nèi)飾確實(shí)精進(jìn)不少,至少有了中級(jí)房車該有的水準(zhǔn);彈的是一些材質(zhì)與造工工藝彼此之間的不協(xié)調(diào),較為參差。那個(gè)難看的膠質(zhì)手剎拉桿,為什么不包上真皮呢?

        奇瑞東方之子系列車型技術(shù)參數(shù)表
          SQR7240T
        外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高) (mm)
        4785×1818×1445
        軸距( mm)
        2711
        整車整備質(zhì)量(kg)
        1440
        滿載質(zhì)量(kg) 1845
        接近角
        16.9°
        離去角   17.5°
        最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)
        12
        最小離地間隙(mm)(滿載)  125
        最高時(shí)速(km/h)
        ≥190
        乘員數(shù) 5
        輪胎型號(hào)
        205/55R16×91V
        燃油標(biāo)號(hào) 93#(RON)
        行李箱容積(升)
        621
        發(fā)動(dòng)機(jī)型式
        多點(diǎn)電噴(MPI),16氣門
        排量(ml) 2350
        壓縮比 9
        額定功率Kw(r/min) 95/5500
        最大扭矩Nm(r/min) 198/3000
        0~100km/h加速時(shí)間(s) 11.5
        90km/h時(shí)油耗(L/100km) 6.5


          ■主要裝備
         。粒拢、前排正面雙安全輔助氣囊、駕駛座8向電調(diào)、電動(dòng)門窗、真皮座椅、天窗(選裝)、電控中央門鎖、電動(dòng)車外后視鏡(可收折、加熱除霧功能)、頭燈光束投射角度可調(diào)、儀表背光亮度可調(diào)、駕駛座座椅電動(dòng)加熱、前排座安全帶高度可調(diào)、兩片式遮陽(yáng)擋、后遮陽(yáng)簾

          ■評(píng)價(jià)
         。保.66萬(wàn)元價(jià)格極具殺傷力  
          動(dòng)力雖不屬于強(qiáng)勁但已很不錯(cuò)
          加長(zhǎng)加重的車身,很好的舒適性,但操控性也能令人接受
          舒適度較好
          空間如果以價(jià)格來論,應(yīng)是同級(jí)車中最大的
          整體造工基本令人滿意,希望量產(chǎn)后有大的進(jìn)步
          配備較佳
          安全性不錯(cuò)

          ■技術(shù)細(xì)節(jié)
          0-60英里/小時(shí)耗時(shí)10.56秒,即0-100km/h不到11秒。
          100km/h 3.64秒   50.9米

        [上一頁(yè)] [1][2][3]

        發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部





        汽車搜索

        今日熱點(diǎn)