亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 大爺還是大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        2020-05-29 00:10:44 作者:何展鵬
        1外觀變得時(shí)尚精致回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】不管是在機(jī)場的停車樓,還是五級(jí)酒店的大門口,你幾乎都能看到一款樸實(shí)無華的車型——上汽通用別克GL8。作為MPV界中的老大哥,別克GL8一直都是用MPV市場的領(lǐng)頭羊,為了吸引更多家庭用戶關(guān)注,新款別克GL8陸上公務(wù)艙更是推出了福祉版車型,給行動(dòng)不便的用戶帶來更便捷的上下車體驗(yàn)。

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        外觀變得時(shí)尚精致

          老款GL8圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配短促的車頭,被網(wǎng)友們戲稱它為“胖頭魚”,為了適應(yīng)時(shí)下消費(fèi)的審美需求,新款GL8不僅采用了全新的設(shè)計(jì)語言,這條“胖頭魚”還換上一個(gè)更加霸氣的名號(hào):GL8陸上公務(wù)艙。

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        胖頭魚升級(jí)歸來 實(shí)拍全新別克GL8 福祉版

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        2內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)回頂部

        內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)

          不單是外觀發(fā)生了改變,新款GL8的內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了多色搭配,內(nèi)飾做工也更加精細(xì),為整個(gè)車廂營造出更豪華的氛圍。

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

        自動(dòng)保存_hezhanpeng

          新款GL8福祉版的重點(diǎn)是第二排右側(cè)這張福祉椅,福祉椅能夠伸出車外并降低座椅高度,在車外就能完成上車的動(dòng)作,對(duì)于行動(dòng)不便者來說絕對(duì)是一大福音。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        大爺還是大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          不過在測試的時(shí)候我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,如果副駕駛位調(diào)到比較靠后的位置,就會(huì)阻擋福祉椅正常工作,并且副駕靠背位置并沒有配備老板鍵,只能通過副駕內(nèi)側(cè)的按鍵對(duì)座椅進(jìn)行調(diào)整。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          安全防護(hù)方面,福祉椅擁有獨(dú)立的ECU控制單,只有當(dāng)側(cè)滑門全開且安全帶釋放后才能對(duì)福祉椅進(jìn)行移動(dòng),更關(guān)鍵的是它還配備了防夾功能以及聲音提醒,進(jìn)一步保護(hù)乘客的安全。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          但對(duì)比第二排的兩張座椅相信大家應(yīng)該能看到,福祉椅比整體形狀和普通座椅有所差別,那它的乘坐感受會(huì)不會(huì)有所不同?我分別坐在第二排的兩張座椅感受了一下,福祉椅并沒有因?yàn)閮?nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致乘坐舒適性降低,整體感覺和普通座椅并無差別。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        3動(dòng)力體驗(yàn)輕快回頂部

        動(dòng)力體驗(yàn)輕快

          如果你被這張功能強(qiáng)大的福祉椅給吸引了,想買新款GL8福祉版作為家用車,那你應(yīng)該會(huì)很關(guān)心它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。全新的動(dòng)力系統(tǒng)是新款GL8的一大賣點(diǎn),它搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          得益于Tripower可變氣門管理技術(shù)的引入,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)載的時(shí)候可以自動(dòng)切換為“兩缸超經(jīng)濟(jì)”模式運(yùn)轉(zhuǎn),從一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)變成一臺(tái)“兩缸”發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)。值得一提的是,別克官方給出了承諾,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件享有8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保,動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量有廠家打包票,大家也不用擔(dān)心太多,如此長期限的原廠質(zhì)保,在合資車型當(dāng)中并不多見。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          即便新款GL8尊貴型福祉版有著近2噸的體重,實(shí)際開起來,這套2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)卻給我一種輕快的感覺,你能明顯感受到這套動(dòng)力系統(tǒng)有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,深踩油門加速變速箱會(huì)以較快的速度選擇一個(gè)合適的擋位,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不會(huì)拉得很高,動(dòng)力爆發(fā)足夠強(qiáng),輕松就能將車速提起來,開著它在高速上超車也是一件從容淡定的事。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          9速自動(dòng)變速箱擁有9個(gè)前進(jìn)擋位,那變速箱會(huì)不會(huì)一直都在換擋的路上或者在思考人生?不會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有著很高的默契,變速箱換擋邏輯清晰且果斷,而且變速箱的換擋平順性做得很好,如果不是看著儀表盤上那個(gè)跳動(dòng)轉(zhuǎn)速指針,你真的很難察覺到它的換擋動(dòng)作。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          對(duì)于一款滿足7人出游需求的中端MPV,消費(fèi)者最關(guān)心的肯定是它的乘坐舒適性,新款別克GL8雖然還是采用前麥弗遜、后扭力的懸架結(jié)構(gòu),但它依舊保持著上乘的乘坐品質(zhì),路面細(xì)微的震動(dòng)被隔絕在車外,車輛壓過井蓋或者經(jīng)過停車場那種大減速帶的時(shí)候,除了第三排座椅以外,坐在車?yán)锩嬉哺惺懿坏杰嚿碛羞^于明顯的跳動(dòng)。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          礙于新款GL8龐大的車身,在高速上可以感受得到較為明顯的風(fēng)噪聲,而且這套底盤非常挑剔,走在鋪裝良好的路面它可以將路噪抑制得很好,車廂靜謐性足夠優(yōu)秀,但當(dāng)車輛行走在路況一般的水泥路上,則會(huì)打破原有的寧靜,如果換上一套靜音性能更好的輪胎,預(yù)計(jì)車廂靜音會(huì)得到進(jìn)一步提升。即便如此,它的車廂靜音相比同級(jí)日系選手,也更勝一籌。這也是為什么別克GL8能夠成為MPV市場熾手可熱的車型,良好的乘坐舒適性成為廣大消費(fèi)者選擇它的主要原因。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          舒適的底盤調(diào)教,龐大的車身,新款GL8的過彎側(cè)傾的確比較大,方向盤的指向性也比較模糊,在你快速變道的時(shí)候總感覺后面的大屁股跟不上你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的節(jié)奏,但又有誰會(huì)開一輛MPV去功彎?買GL8的消費(fèi)者,又有幾個(gè)會(huì)親自開車?

        總結(jié):

          成熟大氣一直都是別克GL8給人留下的印象,對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來說,別克GL8就是一位油膩大叔,為了改變原本老氣的形象,新款GL8的內(nèi)外都發(fā)生了翻天覆地的變化,不僅穿著打扮更加時(shí)尚年輕,還換上了一套全新的動(dòng)力,被詬病已久的內(nèi)飾也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),新款GL8可以說是全方位提升了自己的實(shí)力,進(jìn)一步鞏固了自己MPV市場老大哥的地位,真的是的應(yīng)了那句話:大爺永遠(yuǎn)是大爺。

        你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

          這次新款GL8還推出了福祉版,它的出現(xiàn)豐富了GL8的產(chǎn)品陣型,如果說新款GL8普通版是為了走量,那這次試駕的福祉版,則是一款走心的產(chǎn)品,強(qiáng)大的福祉椅對(duì)于行動(dòng)不便者來說就像是寒冬里的一把火,十分暖心。稍顯不足的是,福祉版作為新款GL8陸上公務(wù)艙的頂配車型,廠家指導(dǎo)價(jià)為30.98萬起,如果這張?zhí)厥獾母l硪慰梢宰鳛槿弟囆偷倪x裝配置,讓那些預(yù)算不多的消費(fèi)者也能選裝福祉椅,給消費(fèi)者更多的選擇權(quán)利,那就更完美了。

         ?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
        車型信息:別克GL8
        2020款
        陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版

        2020款
        陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
        官方價(jià):30.89萬32.99萬
        廠商:上汽通用別克上汽通用別克
        級(jí)別:MPVMPV
        上市時(shí)間:2020-052020-05
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):237237
        最大扭矩(N·m):350350
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
        車身類型:5門7座MPV5門7座MPV
        長×寬×高(mm):5238×1878×17895238×1878×1789
        軸距(mm):30883088
        最高車速(km/h):195195
        官方0-100km/h加速(s):9.99.9
        實(shí)測0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測油耗(L/100km):--
        實(shí)測純電續(xù)航里程(km):--
        實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):--
        實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):--
        實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):7.97.9
        電池保修時(shí)間:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:MPVMPV
        長度(mm):52385238
        寬度(mm):18781878
        高度(mm):17891789
        軸距(mm):30883088
        前輪距(mm):16021602
        后輪距(mm):16051605
        最小離地間隙(mm):--
        車重(kg):19801980
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):77
        油箱容積(L):6670
        行李廂容積(L):475475
        行李廂最大容積(L):1605 (座椅放倒)1605 (座椅放倒)
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LSYLSY
        排量(mL):19981998
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):237237
        最大功率(kW):174174
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005000
        最大扭矩(N·m):350350
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001500-4000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Tripower可變氣門管理技術(shù)Tripower可變氣門管理技術(shù)
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金
        缸體材料:鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
        電機(jī)布局:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        官方百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:9擋手自一體9擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):99
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:腳剎電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17
        后輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:--
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:前排前排
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        車道保持輔助系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
        疲勞駕駛提示:--
        夜視系統(tǒng):--
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
        行車自動(dòng)落鎖:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
        前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
        駕駛模式切換:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車入位:-
        自動(dòng)駕駛輔助:--
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:--
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        天窗類型:單天窗雙天窗
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:左側(cè)手動(dòng)
        右側(cè)電動(dòng)
        左側(cè)手動(dòng)
        右側(cè)電動(dòng)
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        電動(dòng)后備廂位置記憶:--
        車頂行李架:--
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:--
        液晶儀表盤尺寸:8英寸8英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        車載行車記錄儀:--
        手機(jī)無線充電:--
        座椅材質(zhì):仿皮+真皮仿皮+真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):-駕駛席
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
        后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        高低調(diào)節(jié)
        靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        高低調(diào)節(jié)
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
        電動(dòng)座椅記憶:后排后排
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:
        座椅布局形式:2+2+32+2+3
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:--
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:--
        車載冰箱:--
        近光燈光源:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:--
        前大燈雨霧模式:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        電動(dòng)車窗:全車全車
        車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席
        車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:--
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
        后視鏡記憶:--
        內(nèi)后視鏡流媒體功能:-
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:--
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:12英寸12英寸
        中控屏操作方式:觸控式觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):
        OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
        道路救援呼叫:
        語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        手勢控制:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:--
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        后排中央控制系統(tǒng):--
        接口類型:USB
        Type-C
        SD
        USB
        Type-C
        SD
        USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:4標(biāo)配:2,選裝:4
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

           

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          不給對(duì)手留機(jī)會(huì) 試駕全新一代別克GL8 ES

          作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物,GL8 ES迎來了一次升級(jí)較大的改款,那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎?

          胖頭魚升級(jí)歸來 實(shí)拍全新別克GL8 福祉版

          別克還在普通版GL8的基礎(chǔ)上推出了福祉版車型,今天就來看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點(diǎn)。

          更懂你的豪華感 實(shí)拍全新一代別克GL8 ES

          作為國內(nèi)商務(wù)MPV的標(biāo)桿車型,別克GL8在合資MPV細(xì)分市場之中幾乎做到了無可爭議的領(lǐng)先地位。

          40萬MPV怎可繞過我?測試別克GL8 Avenir 6座版

          時(shí)間來到2020年,全新別克GL8 Avenir艾維亞再次進(jìn)入我們視野,此次它向豪華、高端更進(jìn)一步。

          移動(dòng)頭等艙 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“地廣人稀”是每個(gè)旅游城市宣稱宜居的先提條件,雖然聽起來有點(diǎn)資源浪費(fèi)的嫌疑,

          蔚來發(fā)布2020一季度財(cái)報(bào) 虧損減少/虧15.7億元

          虧損上相比2019年四季度還有4成的收窄,算是交出了一份尚可的答卷。

          重大利好!深圳出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項(xiàng)政策

          這樣的專項(xiàng)政策,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展無疑是一件利好

          國產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車申報(bào)圖匯總

          合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂,自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡,一起和我們先睹為快吧!

          個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

          雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手,那么這兩車之間誰更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

          花最少的錢買豐田混動(dòng)SUV 榮放雙擎精英版解析

          一直有這樣的說法,世上有兩種混動(dòng),一種是豐田,另一種是其它。