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      1. 想要的實惠它都有 試駕長安歐尚新科賽5

        2020-08-16 00:00:05 作者:李明凱
        1外觀設(shè)計更有辨識度回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道長安歐尚是一個年輕的汽車品牌,成立時間不長卻得到了市場的初步肯定,原因自然有長安汽車的大背景影響,而自身品牌產(chǎn)品定位的親民性也是一大優(yōu)勢,拿本次推出的2021款科賽5來講,在配置提升之后價格反而還降了,這是競爭力的提升,也讓消費者得到了更大的實惠。

        2021款科賽5

          新科賽5上市共推出了4款車型,手動與自動各兩款,它的售價區(qū)間為5.39-6.59萬,新車在外觀以及配置上都進行了升級,但我比較了一下價格發(fā)現(xiàn),在售價上全系普遍要比老款官降了1.6-1.7萬的價格,而試駕的這臺新科賽5頂配版現(xiàn)在僅需6.59萬就能到手,要知道老款科賽5的頂配售價為8.29萬,這樣的實惠真的是業(yè)內(nèi)良心了,那么新科賽5有哪些變化和升級呢,下面我們一起來看看。

        外觀:前臉更具辨識度了

          長安歐尚新科賽5是一款小型SUV產(chǎn)品,設(shè)計上也是走的精致路線,雖然背靠著長安汽車,但品牌已經(jīng)有了自己的特征,新科賽5采用了全新的前臉,相比之前較大的一體式的進氣格柵,現(xiàn)在則應(yīng)用上下分體式設(shè)計,并且使用了全黑材質(zhì),而兩側(cè)的類似擾流裝飾也起到了提升運動感的效果。大燈的造型變化不大,功能上依舊是為鹵素,但也提供了日間行車燈和延遲照明的功能,在這個級別價格的產(chǎn)品中還是比較常見的。側(cè)面和尾部的設(shè)計變化有限,車身尺寸也沒有明顯的變化,畢竟只是一次小改款嘛,我們再到內(nèi)飾看看。

        2021款科賽5

        長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:6.59~6.59萬更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價

        2021款科賽5

        內(nèi)飾:變化不大,新增定速巡航

          這個級別價位的產(chǎn)品受成本限制用料都不會太好新科賽5也是如此,內(nèi)飾設(shè)計也幾乎見不到太多軟性材質(zhì),但是出色的裝配工藝與仿縫線皮革等紋路的工藝讓內(nèi)飾看起來一點也不廉價,不僅如此,三幅式多功能運動方向盤與中間的7英寸彩色液晶屏還是撐起了一定的檔次感,在配置方面也新增加了定速巡航的功能。中控臺這款彩色液晶大屏幕具備了內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)以及豐富的娛樂功能,不過手機映射方面并沒有提供CarPlay與CarLife,但也不用遺憾,因為它提供了原廠導(dǎo)航以及在線新聞、音樂等功能,所以并不會在娛樂性上有所欠缺。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

        2021款科賽5

          新科賽5尺寸沒有變化軸距也依舊為2560mm,得益于出色的布局,后排空間的表現(xiàn)依舊可以滿足身高1.80米的乘客需要,并且它還提供了電動天窗,相比競爭對手寶駿510在這個價位可是沒有的。座椅的舒適性不錯,也具備人體工程學(xué)設(shè)計,坐墊比較軟很貼合,地板中間的突起也不明顯,所以說舒適性還是完全沒問題的。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

        2021款科賽5

        2配置新增定速巡航回頂部

        動力總成升級:1.6L直噴發(fā)動機+CVT變速器

          新科賽5針對動力總成進行了升級,它搭載的這臺1.6L發(fā)動機由之前的多點電噴改為直噴,相比市面上很多依舊采用多點電噴的車型,它的效能更高也會更省油。最大功率扭矩分別達到了94千瓦與161牛米,相比老款有一些提升。而在傳動系統(tǒng)方面,他們也換掉了那臺4AT變速器,采用了全新的CVT變速器來進一步提升日常舒適性與燃油經(jīng)濟性,顯然這樣的動力搭配已經(jīng)讓日常經(jīng)濟性達到了最大化。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

          1.6L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速器的組合我們完全不用去考慮駕駛的平順性,主要關(guān)心的是它的動力表現(xiàn)。盡管新科賽5也提供了運動駕駛模式,但面對試駕中較多的坡道與山路還是有點力不從心。因為沒有采用模擬擋位的CVT變速器,你也只能依靠油門的深淺來控制轉(zhuǎn)速達到較高的扭矩爆發(fā)區(qū)間,這種情況下AT變速器似乎可以更好的應(yīng)對。當(dāng)然,這只是個別情況更多的用車需求還是會在城市,這樣一來這套動力總成才是真的香。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

          城市駕駛這臺車會讓人變得很慵懶,因為它確實是太平順了,再有油門初段靈敏的調(diào)校一點就有,不用去擔(dān)心CVT對日常加速的影響。舒服的轉(zhuǎn)向與線性的動力輸出真的是太適合作為代步車使用了,在環(huán)路上抬眼看一下1700左右的轉(zhuǎn)速油耗的也十分友好。因為采用了直噴發(fā)動機參數(shù)也有所上調(diào),所以即便是CVT變速器它的動力表現(xiàn)也不會很肉,運動模式在這個時候也能夠起到明顯的加速效果,除了和運動不沾邊,這臺車的動力、燃油經(jīng)濟性和平順性讓人完全挑不出毛病。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

          偏向舒適性的底盤懸掛調(diào)校是這個級別產(chǎn)品普遍的風(fēng)格,路面細小的震動都可以完全過濾掉,經(jīng)過大的減速帶也能做到十分的輕柔,并且懸掛沒有多余的回彈和震動,比較利落。但是像我們之前在山路駕駛一樣,過彎時會有較為明顯的側(cè)傾,由于懸掛調(diào)校偏軟還會伴隨一點輕微的車身晃動,相對來說山路會對后排舒適性有一點影響,但這樣的表現(xiàn)完全可以理解,換來的是城市駕駛的高舒適性。

        2021款科賽5

        2021款科賽5

        結(jié)語:

          長安歐尚新科賽5的誠意十足,從配置增加、動力總成升級以及更親民的售價就說明了他們?yōu)槿嗣穹?wù)的決心,這話說起來可能有點捧,但是產(chǎn)品的表現(xiàn)與價格擺在這里,提升競爭力的同時無疑也是為了可以讓這款經(jīng)濟車型服務(wù)于更多的人,而且廠家還提供了三年0利息的貸款服務(wù),頂配6.59萬售價的車型首付3.59萬就能開走,對于剛進入社會工作的年輕人來說,選擇這款車型真的是毫無壓力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

        3動力總成升級回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型
        車型信息:長安歐尚科賽5
        2021款
        1.6L CVT尊享型
        官方價:6.59萬
        廠商:長安歐尚
        級別:小型SUV
        上市時間:2020-07
        發(fā)動機:1.6L L4
        進氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):128
        最大扭矩(N·m):161
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:CVT無級變速
        車身類型:5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4180×1810×1670
        軸距(mm):2560
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        實測油耗(L/100km):-
        實測純電續(xù)航里程(km):-
        實測快充時間(小時):-
        實測慢充時間(小時):-
        實測百公里耗電量(kWh/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):6.5
        電池保修時間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時間:-
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里
        車身類型:SUV
        長度(mm):4180
        寬度(mm):1810
        高度(mm):1670
        軸距(mm):2560
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):1598
        車門數(shù)(個):5
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):-
        行李廂最大容積(L):-
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動機型號:JL478QEP
        排量(mL):1598
        進氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):128
        最大功率(kW):94
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
        最大扭矩(N·m):161
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
        電動機型號:-
        電機類型:-
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        驅(qū)動電機數(shù):-
        電機布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:CVT無級變速
        擋位個數(shù):無級變速
        變速箱類型:無級變速箱(CVT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:手剎
        前輪胎規(guī)格:205/60 R16
        后輪胎規(guī)格:205/60 R16
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:125/80 R16
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:駕駛席
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        車道保持輔助系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        道路交通標(biāo)示識別:-
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):-
        前排正面安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進入系統(tǒng):-
        巡航系統(tǒng):定速巡航
        前/后雷達:前- / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:運動
        發(fā)動機啟停技術(shù):-
        自動泊車入位:-
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        天窗類型:單天窗
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        電動后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        方向盤材質(zhì):塑料
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        全液晶儀表盤:-
        液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        車載行車記錄儀:-
        手機無線充電:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運動風(fēng)格座椅:-
        前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        方向盤/座椅舒適進出:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
        溫度分區(qū)控制:-
        后排獨立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
        車載空氣凈化器:-
        車載冰箱:-
        近光燈光源:鹵素
        遠光燈光源:鹵素
        自適應(yīng)遠近光燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        電動車窗:全車
        車窗一鍵升/降:-
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:-
        后視鏡電動折疊:-
        后視鏡鎖車自動折疊:-
        后視鏡倒車自動下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:-
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:7英寸
        中控屏操作方式:觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實時路況信息顯示:
        手機互聯(lián)/映射:-
        車聯(lián)網(wǎng):-
        道路救援呼叫:-
        語音識別控制系統(tǒng):-
        手勢控制:-
        藍牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:USB
        AUX
        USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:1
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:4
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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          日前,長安歐尚官方宣布,旗下科賽5國六版車型正式上市,新車推出手動經(jīng)典型和自動經(jīng)典型兩款車型,售價分別為7.29萬元、8.29萬元。該車定位于小型suv,并均達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

          長安歐尚科賽5上市 售6.99-7.99萬元

          日前,長安歐尚官方宣布科賽5正式上市,該車定位于小型SUV,共推出兩款車型,售價區(qū)間為6.99-7.99萬元。

          凱迪拉克LYRIQ或6萬美元起步,2022年量產(chǎn)

          凱迪拉克首款純電動SUV LYRIQ正式發(fā)布,但這款車型最早也要2022年才會開始量產(chǎn),其售價或?qū)⒌陀?萬美元(約合41.7萬元)。

          豐田研發(fā)氟離子電池,一次充電可獲1000km續(xù)航

          豐田聯(lián)手京都大學(xué)研究人員聯(lián)合開發(fā)新一代氟離子電池技術(shù)

          不需多變但也足夠矚目 實拍全新一代高爾夫

          2020年7月28日,全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線,這意味著它離我們是越來越近,而到了8月份,它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

          進入血拼時代 轎跑SUV如何一步步走來?

          轎跑SUV市場如何一步步走來?我們來談?wù)勊倪^去、現(xiàn)在和未來。

          豁山劈彎全能行 場地體驗賓利新添越V8

          賓利添越上市以來經(jīng)歷五年沉淀,期間不少超豪華品牌也逐步推出SUV產(chǎn)品,在超豪華SUV的細分市場中,賓利添越仍然是銷量主力...

          第二代哈弗H6正式上市 售9.80-14.10萬元

          日前,第二代哈弗H6正式上市,新車共推出三款動力共10款車型,售價區(qū)間為9.80-14.10萬元。