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      1. 這才叫超大杯 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版滿足你的全部“欲望”

        2020-09-09 00:10:31 作者:鄭鵬展
        1基于全新平臺(tái)下的新“發(fā)現(xiàn)”回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)說(shuō)起路虎這個(gè)品牌,許多人的第一反應(yīng)一定是最廣為人知的極光和攬勝。“豪華感”在這個(gè)品牌身上體現(xiàn)得淋漓盡致,無(wú)論是居家還是硬派,總能在其中找到一款適合自己的車(chē),而根據(jù)海外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),有一款路虎銷(xiāo)量不僅比極光高,更是全系車(chē)型中最高的,它就是2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

        這才叫超大杯 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版滿足你的全部“欲望”

         
        基于全新平臺(tái)下的新“發(fā)現(xiàn)”

          2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載了捷豹路虎集團(tuán)的全新動(dòng)力總成——英杰利發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還當(dāng)選了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào),得益于其使用了48V輕混技術(shù),所以在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),最大功率達(dá)到了183kW(249PS),在1300rpm時(shí)便可爆發(fā)出365N·m的扭矩,而與之匹配的則是一臺(tái)9AT變速箱。最重要的一點(diǎn),便是其采用了全新的橫置PTA平臺(tái),可以理解為老款車(chē)型所采用的D8平臺(tái)的進(jìn)化版。它的特點(diǎn)是能夠兼容混合動(dòng)力、純電等新能源總成。而目前在售的只有新款極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)是基于PTA平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。

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          發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在全系配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用的9AT變速箱檔位很多,兼顧了動(dòng)力的傳輸和平順性之間的平衡,在AUTO模式下初段加速很靈敏,變速箱會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)低的轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋,并且PTA橫置平臺(tái)的表現(xiàn)也符合我對(duì)它的預(yù)期。

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          當(dāng)我將駕駛模式切換為動(dòng)態(tài)時(shí),變速箱會(huì)提前預(yù)判駕駛者的意圖,在你自己還沒(méi)下定決心超車(chē)的時(shí)候,它便快你一步做了降檔的決定,不過(guò)當(dāng)我將檔位切換到S擋時(shí),這種情況就有了明顯的改善,因?yàn)樽兯傧涫冀K會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行工作,不會(huì)有頻繁換擋的感覺(jué)。

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          方向盤(pán)的指向性非常精準(zhǔn),不同于以往我們對(duì)Sport的概念,它對(duì)運(yùn)動(dòng)的理解是點(diǎn)到為止的感覺(jué),不會(huì)有過(guò)于沉重的方向和緊繃的底盤(pán),但卻能帶給駕駛者應(yīng)有的愉悅感,這也是路虎品牌一直所追求的目標(biāo)。

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          這輛車(chē)的懸架支撐性還不錯(cuò),高速狀態(tài)下姿態(tài)平穩(wěn),只不過(guò)避振器的行程相對(duì)較長(zhǎng),加速和制動(dòng)時(shí)會(huì)有明顯的重心轉(zhuǎn)移,不過(guò)這樣做有一個(gè)好處,就是乘客非常舒適。

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        2性能測(cè)試回頂部

         
        性能測(cè)試

        0-100km/h加速測(cè)試:9.54s

          在加速測(cè)試過(guò)程中,我們將車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)完全關(guān)閉,并同時(shí)踩下制動(dòng)和油門(mén)踏板,轉(zhuǎn)速能夠保持在2200rpm左右,起步時(shí)輪胎也沒(méi)有發(fā)生打滑現(xiàn)象,起步動(dòng)作干脆利索,完成0-100km/h加速時(shí)共經(jīng)歷三次換擋,故第一次測(cè)得成績(jī)9.91s,在后續(xù)的測(cè)試中,我們嘗試將檔位切換到手動(dòng)模式,并以二擋起步,此時(shí)轉(zhuǎn)速能保持在2900rpm,得益于少了一次換擋時(shí)間,最終測(cè)得0-100km/h加速用時(shí)9.54s,在同級(jí)競(jìng)品中屬于主流水平,但與GLC和X3相比還是慢了一些。

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        100-0km/h制動(dòng)測(cè)試:38.92m

          全力制動(dòng)時(shí),車(chē)頭的下沉動(dòng)作較為明顯,但橫向擺動(dòng)幅度不大,剎車(chē)踏板的反饋力度表現(xiàn)較為優(yōu)秀。ABS系統(tǒng)介入及時(shí),減速g值的峰值達(dá)到了-1.2g,最終測(cè)得制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.92m,相比同級(jí)車(chē)型甚至轎車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)都非常優(yōu)秀。

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        3依然采用外柔內(nèi)剛的造型回頂部

         
        依然采用外柔內(nèi)剛的造型

          作為改款車(chē)型,它在外觀造型上的改變并不是很大,整體的輪廓和比例都是我們所熟悉的樣子,主要是在一些細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,像大燈內(nèi)部構(gòu)造也采用了新的設(shè)計(jì),LED日行燈帶營(yíng)造了一種硬朗的視覺(jué)效果,而格柵兩側(cè)增加的導(dǎo)風(fēng)口裝飾造型以及前杠下方取消了霧燈,也都是它改款的符號(hào)。除此之外,前翼子板上的散熱口造型更加簡(jiǎn)約了,整體尺寸大部分延續(xù)了老款車(chē)型的數(shù)據(jù),只不過(guò)在寬度上有所增加。

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        4家族式造型的內(nèi)飾 更顯高級(jí)、總結(jié)回頂部

         
        家族式造型的內(nèi)飾 更顯高級(jí)

          內(nèi)飾部分的變化就比較大了,全新家族化設(shè)計(jì)看上去更加豪華,大量的觸控屏替代了原本的按鍵設(shè)計(jì),其實(shí)“科技化”才是這代車(chē)型與上代車(chē)型最大的變化。要說(shuō)這輛車(chē)最吸引人的地方,就是它擁有一個(gè)名為“四屏聯(lián)動(dòng)”的功能,除了中控屏以外,液晶儀表、空調(diào)液晶操作板以及HUD抬頭顯示功能都能同步顯示,它們可能不是最好用的,但一定是引領(lǐng)潮流的。

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        GLC和X3還穩(wěn)得住嗎

          現(xiàn)款的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之所以在捷豹路虎這個(gè)品牌中擁有居高不下的銷(xiāo)量,主要得益于其強(qiáng)大的功能和其品牌自身的影響力,從配置和空間的角度來(lái)看,這款車(chē)型不光更接地氣,并且在動(dòng)力和越野性能方面相比同級(jí)競(jìng)品也更強(qiáng),只不過(guò)“分蛋糕”這件事就像吃火鍋一樣,有人喜歡內(nèi)飾的豪華感,那一定是GLC沒(méi)錯(cuò),有人偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)感,那請(qǐng)出門(mén)左轉(zhuǎn)擁抱X3。但又偏偏有那么一群人,他們很“貪心”,除了豪華的品牌和運(yùn)動(dòng)的氛圍之外,還想要一輛SUV應(yīng)有的越野能力,那么2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版對(duì)于這類(lèi)消費(fèi)者而言,是絕對(duì)繞不開(kāi)的一款車(chē)。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)

        5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic S 性能版發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
        車(chē)型信息:發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
        2020款
        249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

        2020款
        249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

        2020款
        249PS R-Dynamic S 性能版

        2020款
        249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
        官方價(jià):41.18萬(wàn)42.28萬(wàn)38.28萬(wàn)45.58萬(wàn)
        廠商:奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎
        級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
        上市時(shí)間:2020-022020-022020-022020-02
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):249249249249
        最大扭矩(N·m):365365365365
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)7座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4597×1904×17274597×1904×17274597×1904×17274597×1904×1727
        軸距(mm):2741274127412741
        最高車(chē)速(km/h):225225225225
        官方0-100km/h加速(s):8.28.68.28.6
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
        實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):7.67.67.67.6
        電池保修時(shí)間:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):4597459745974597
        寬度(mm):1904190419041904
        高度(mm):1727172717271727
        軸距(mm):2741274127412741
        前輪距(mm):----
        后輪距(mm):----
        最小離地間隙(mm):212212212212
        車(chē)重(kg):2025209020252090
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5757
        油箱容積(L):67676767
        行李廂容積(L):780115780115
        行李廂最大容積(L):1574 (座椅放倒)1451 (座椅放倒)1574 (座椅放倒)1451 (座椅放倒)
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
        排量(mL):1997199719971997
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):249249249249
        最大功率(kW):183183183183
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
        最大扭矩(N·m):365365365365
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1300-45001300-45001300-45001300-4500
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):48V+啟發(fā)電機(jī)48V+啟發(fā)電機(jī)48V+啟發(fā)電機(jī)48V+啟發(fā)電機(jī)
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴直噴
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
        電機(jī)類(lèi)型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
        電機(jī)布局:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        官方百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類(lèi)型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱(chēng):9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):9999
        變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:235/50 R20235/50 R20235/50 R20235/50 R20
        后輪胎規(guī)格:235/50 R20235/50 R20235/50 R20235/50 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:----
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):212212212212
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        并線輔助:
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:
        疲勞駕駛提示:
        夜視系統(tǒng):----
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航定速巡航
        全速自適應(yīng)巡航
        全速自適應(yīng)巡航
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像
        360度全景影像
        倒車(chē)影像
        360度全景影像
        倒車(chē)影像
        360度全景影像
        360度全景影像
        車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
        倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
        駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        地形模式切換:雪地
        越野
        雪地
        越野
        雪地
        越野
        雪地
        越野
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車(chē)入位:
        自動(dòng)駕駛輔助:----
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):----
        陡坡緩降:
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        涉水感應(yīng)系統(tǒng):
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        天窗類(lèi)型:不可開(kāi)啟全景天窗不可開(kāi)啟全景天窗不可開(kāi)啟全景天窗不可開(kāi)啟全景天窗
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):----
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
        電動(dòng)后備廂位置記憶:
        車(chē)頂行李架:----
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
        方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:
        方向盤(pán)加熱:
        方向盤(pán)記憶:----
        行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
        多媒體信息
        行車(chē)信息
        多媒體信息
        行車(chē)信息
        多媒體信息
        行車(chē)信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤(pán):
        液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
        手機(jī)無(wú)線充電:前排前排前排前排
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排駕駛席
        副駕駛席
        前排
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排駕駛席
        副駕駛席
        前排
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
        后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        -靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
        副駕駛席
        駕駛席
        副駕駛席
        駕駛席駕駛席
        副駕駛席
        方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
        前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:-
        座椅布局形式:-2+3+2-2+3+2
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
        三區(qū)
        雙區(qū)
        三區(qū)
        雙區(qū)
        三區(qū)
        雙區(qū)
        三區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
        車(chē)載空氣凈化器:
        負(fù)離子發(fā)生器:
        車(chē)載冰箱:----
        近光燈光源:LEDLEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
        大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式矩陣式矩陣式
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:----
        前大燈雨霧模式:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:
        電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
        后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:
        后視鏡記憶:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:10.2英寸10.2英寸10.2英寸10.2英寸
        中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        車(chē)聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        手勢(shì)控制:----
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:----
        車(chē)載電視:----
        后排液晶屏:----
        后排中央控制系統(tǒng):----
        接口類(lèi)型:USBUSBUSBUSB
        220V/230V電源:----
        后備廂12V電源接口:
        CD/DVD:----
        揚(yáng)聲器品牌:選裝:Meridian英國(guó)之寶選裝:Meridian英國(guó)之寶選裝:Meridian英國(guó)之寶Meridian英國(guó)之寶
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6,選裝:15標(biāo)配:6,選裝:15標(biāo)配:6,選裝:15標(biāo)配:11,選裝:15
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
        備注:----
        快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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          奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在2月14日上市,售35.68-45.58萬(wàn)。發(fā)現(xiàn)神行中期改款后名字也改為叫發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,外觀和內(nèi)飾上都有不少的升級(jí)

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